Регистрация ГБО в ГИБДД..

[Crady 8 515]

от так примерно будет выглядеть нынче всё
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-420111-section_id-73.html

[Максим Павлович 123]

Мужики, сегодня решил обратиться в ГИБДД для узаконевания гбо на своей ласточке. Прибыл на место и получил ответ что гбо не нужно вписывать ни в ПТС ни в свидетельство о рег-ции. Кто нибудь может это прокоментировать?

[Максим Павлович 123]

Ну так что,господа, никто нетможет ясно рассказать про регистрацию гбо?

[Vitek r354tt 902]

Ну так что,господа, никто нетможет ясно рассказать про регистрацию гбо?

Сейчас с этим полная неразбериха,видно зависит от региона: в Мск при постановке требуют снятие Балонов и не вписывают,если на машине стояло заводское и вписанное то оставляют!Люди хотели узаконить установленное-посылают за новыми бумагами типа бери разрешение и оформляй как вновь и тогда только регистрируют!

[Максим Павлович 123]

Как же быть в моем случае? Зарегистрировать отказали, у знакомого гайца спрашивал говорить штраф за переоборудование 500р. Получается замкнутый круг

[mill 127]

Максим Павлович - у тебя есть ПИСМЕННАЯ бумага с подписью что не надо вписывать и регистрировать? Если есть - скинь мне. Если нет - срочно получил!

[вилли 876]

Видимо в каждом регионе затягивают гайки на ГБО :) по разному.В Перми раньше про д-ты на ГБО вообще не знали и не спрашивали,так щас просят документы на ГБО -пришлось сделать за 600 рублей.Но не дай бог уехать в регион где и раньше доки требовали,щас там про оформление  в тех талоне требуют.А это кстати очень не дёшево.Вот так  у нас стимулируют народ нести деньги бюрократам :(

           Мне оформили бумаги прошлым годом,т.к. говорят с прошлогодними не трогают.А в этом году обязан идти отметку в талоне оформлять.По идее в следущем году вообще только через переоборудование - ну или с уже установлееным или новую.Вот такие пироги

[СВЕТОВИТ 42]

   Здравия Всем! Доброго времени суток. Как обещал ранее в параллельных темах об отметках и о регистрации ГБО, выложить максимально полной информацию о прохождении данной процедуры. Для подробной и достоверной информации выкладываю документы которые участвовали в данной процедуре.

   Начну с того, что зарегистрировав автомобиль 21.012016 г. в этот же день, сразу, с только что выданными гос.номерными знаками и СРТС обратился в тех.отдел ГИБДД Ростовской обл. с вопросом регистрации ГБО, на что сотрудники тех.отдела вежливо ответили, что эта процедура называется "переоборудование", для первоначального ознакомления поделились вот таким документом:

методические рекомендации.pdf

в котором сотрудник тех.отдела собственноручно подчеркнул интернет адрес по которому можно найти организации которые допущены проводить экспертизы связанные с переоборудованием ТС, когда вышел из тех.отдела встретил человека, который тоже пришел по вопросу переоборудования, но уже не первый раз и не первую машину оформлял, переговорив с ним, задал несколько вопросов ему о том что мне предстоит, он ответил, что эту процедуру проходят многие, не только связанное с ГБО, но и многое другое. Порекомендовал обратиться в НАМИ, якобы гаишники меньше вопросов задают и не требуют дополнительных каких то бумажек и документов, уже пройденный этап, говорит. В тот момент я ещё не всё понимал о чём он мне говорил, так сказать, только что с форума, начитавшись различных тем о регистрации ГБО, получив информацию и приняв решение, что нужно оформлять ГБО, на сегодняшний день ситуация выглядит для меня именно так и не как иначе, и пока сам всё не пройдёшь, толку будет мало, праведных знаний одним чтением сообщений от "знатоков" форума добавится мало.

   Приехав домой, пробовал зайти на интернет адрес, который подчеркнул сотрудник, ссылка по данному адресу не работала. Обратился в НАМИ, больше было некуда, других контор я не нашел. Оплатил предварительную экспертизу:

 

   Заполнил заявление в НАМИ на предварительную экспертизу:

   и отправил по электронной почте в НАМИ в этот же день 21.012016 г.: заявление на предварительную экспертизу, паспортные данные владельца, копии документов ПТС и СРТС, описание предполагаемого изменения в конструкцию ТС, копию квитанции.

   Получил  по почте в конверте заключение предварительной экспертизы и акт 04.02.2016

 

Обратился 05.02.2016 в ГИБДД в тех.отдел, заполнил заявление, предоставил для осмотра ТС, до переоборудования (без установленного ГБО), подписанное заявление получил через 20 минут:

 

   Теперь возможна установка ГБО, посетил несколько организаций занимающихся установкой ГБО, большинство из них ИП, как выяснилось не все могут выдать требуемые документы для ГИБДД и НАМИ, но всё таки нашел обещающего "ВСЁ" установщика, записался на установку ГБО на утро 08.09.2016. Приехал, перед установкой ГБО, дай думаю проверю пакет документов который обещают после установки, а там сертификаты на ГБО, баллоны и работы, декларации нет, свидетельств 2а и 2б нет и т.д. Пришлось развернуться и искать другую организацию, хорошо, что так, а не иначе. Большинство фирм раскидуются сертификатами, о других требуемых документах ребята впервые слышат, будьте внимательны к документам которыми сопровождается переоборудование (установка ГБО). Нашёл организацию которая, располагает всеми документами, которые требуются для регистрации ГБО, организация эта ООО и обслуживает несколько автопарков с большим количеством автомобилей работающих на газе, вряд ли будут рисковать руководители автопарков не регистрируя ГБО на своих машинах. Единственный вопрос был о самом оборудовании, дело в том, что организация по установке ГБО специализируется на оборудовании Poletron, так как вариантов было не много, решил ставить у них, в принципе могли установить по моему желанию любое ГБО, я остановил свой выбор на том, что предложили.

   Установка ГБО состоялась 09.02.2016, машину забрал с установленным ГБО 10.02.2016 и получил соответствующие документы, вот они:

свидетельства форма 2а и 2б

 

заявление-декларация:

 

сертификаты на работы:

  

сертификат на ГБО:

сертификат на баллоны:

паспорта на баллоны:

1 паспорт баллон ст2.pdf 1паспорт баллон ст1.pdf 1паспорт баллон_л .pdf 2паспорт баллон _л.pdf 2паспорт баллон ст1.pdf 2паспортбаллон ст2.pdf

в этот же день 10.02.2016 прошёл тех.осмотр, стоимость которого обошлась 850 рублей и оплатил протокол технической экспертизы конструкции ТС после внесения изменений:

  

и отправил в НАМИ по электронной почте вместе с заявлением на внесение изменений в конструкцию ТС с резолюцией ГИБДД, копию ПТС и СРТС, заявление-декларацию, сертификат сервиса, диагностическую карту после проведения переоборудования, занесенную в базу ЕАИСТО, фотографии, общие виды ТС, а также фото характеризующие внесенные изменения, копию квитанции,копию заключения предварительной экспертизы.

   Получил по почте в конверте протокол технической экспертизы конструкции ТС после внесения  изменений и акт:

 

   Оплатил гос.пошлину за переоборудование 800 рублей, сдал все собравшиеся документы в тех.отдел ГИБДД 25.02.2016 г.

   Получил СБКТС 22.03.2016 года:

 

   Из всех собранных документов вернули только диагностическую карту, поэтому рекомендую копировать и сохранять документы,которые будут проходить через вас в момент регистрации переоборудования (установку ГБО), кому интересно конечно, на всякий случай.

   в этот же день 22.03.2016 оплатил гос.пошлину 850 рублей за внесение изменений в регистрационные документы ТС без замены гос. регистрационных знаков (номеров)

   Прошёл осмотр ТС 23.03.2016 и сдал ПТС, СРТС и СБКТС в регистрационный отдел ГИБДД, через 40 минут после сдачи документов получил ПТС с внесёнными особыми отметками и записью о аннулировании предыдущей регистрации ТС, и записью новой регистрации, получил новое СРТС с внесёнными изменениями, вот они:

  

   По времени вся процедура регистрации заняла с 21.01.2016 - по 23.03.2016

   Время старался беречь, делал по возможности оперативно,не откладывал "на завтра", то что можно сделать сегодня.

   По деньгам выходит так 4000+850+5000+800+850=11500 рублей.

   Прошёл всё самостоятельно, без помогаек, без магарычей и взяток.

   Желаю Всем Крепкого Здоровья! Надеюсь эта информация будет полезна на форуме для людей которые интересуются регистрацией переоборудования (установкой ГБО).

 

 

 

 

 

   

 

   

[Vitek r354tt 902]

Поздравляю.всё конечно хорошо и доходчиво.но смотря с какой стороны-для нас Москвичей это возможность решить проблему пропусков.до поры до времени.но грузоподъёмность авто по докам стала 450 кг.вот опять палка о двух концах.поговаривают хотят с этим бороться наши"любимые" власти!

[СВЕТОВИТ 42]

Благодарю!

Да, что поделаешь, приходиться выбирать приоритеты на сегодняшний день более оптимальные для нас. 

Изменено 25 марта, 2016 пользователем СВЕТОВИТ

[Winston62 25]

Благодарю!

Да, что поделаешь, приходиться выбирать приоритеты на сегодняшний день более оптимальные для нас. 

Так почему такая масса без нагрузки вписана?

[СВЕТОВИТ 42]

Снаряженная масса ТС меняется в связи с переоборудованием, в ту или другую сторону, была 2750 кг.+ вес оборудования ГБО с снаряженной массой (заправленными баллонами) 285 кг. = 3035  

Изменено 25 марта, 2016 пользователем СВЕТОВИТ

[savyol 91]

СВЕТОВИТ, Во сколько обошлось всё, так сказать под ключ?

[СВЕТОВИТ 42]

СВЕТОВИТ, Во сколько обошлось всё, так сказать под ключ?

В заключении описания всей процедуры написал сроки и стоимость, повторюсь:

По времени вся процедура регистрации заняла с 21.01.2016 - по 23.03.2016

   Время старался беречь, делал по возможности оперативно,не откладывал "на завтра", то что можно сделать сегодня.

   По деньгам выходит так 4000+850+5000+800+850=11500 рублей.

   Прошёл всё самостоятельно, без помогаек, без магарычей и взяток.

[savyol 91]

По деньгам выходит так 4000+850+5000+800+850=11500 рублей.

А стоимость самого ГБО?

Изменено 25 марта, 2016 пользователем savyol

[СВЕТОВИТ 42]

savyol, Стоимость ГБО 49000 рублей, оборудование установлено сразу под 6 цилиндровый мотор 5VZ -FE.

 

[Vitek r354tt 902]

savyol, Стоимость ГБО 49000 рублей, оборудование установлено сразу под 6 цилиндровый мотор 5VZ -FE.

А мотор будешь пытаться оформлять? или для этого и пошёл весь этот АД.С мотором наверное сложностей побольше возникнет.

[Crady 8 515]

 

 

С мотором наверное сложностей побольше возникнет

точно так же всё.АБСОЛЮТНО!процедура ничем не отличается

[Vitek r354tt 902]

точно так же всё..АБСОЛЮТНО!процедура ничем не отличается

Только бумаг потребуется поболее.на кардан.болтики.лицензии.и прочие-а стоит ли это всё затевать.ради копеешной работы.проще взять другое авто и спокойно работать и кататься-если только дорог Олень.то и его можно приклеить и шильдик Газель.

[Crady 8 515]

 

 

Только бумаг потребуется поболее.

нет.знаком не по наслышке.процедура идёт.

[Vitek r354tt 902]

нет.знаком не по наслышке.процедура идёт.

Олег я всё это знаю.и в курсе твоих движений.я про то что взять грузовую газель за лям и поменять за 250р.плюс все расходы по гбо.и оформлениям на выходе более 1.5 ляма-хорошие деньги за которые можно взять неплохое авто.и думать по шильдикам и оленя на капот повесить от 21 и считать что это Газель :P

Изменено 25 марта, 2016 пользователем Vitek r354tt

[Crady 8 515]

Vitek r354tt, вот нет НИ ОДНОГО шильдика,кроме как на руле :D и так с фордом в потёмках путают :D

[Vitek r354tt 902]

Ну Олеж.твоя тачка это ручная сборка.сравнение с фордом это скромно.там всё чую от оборонки.ты уж не скромничай аналогов поди и для сравнения может и нет.я про серийку нашу газелевскую говорю.хлопот много.установщики те тоже разные.да и по ходовке и всему остальному нащи машинки без доводки послабее будут тех же .да и не буду перечислять они и по тоннажу повыносливее-дизеля они для грузов.не для попы,

Изменено 25 марта, 2016 пользователем Vitek r354tt

[Костик-НСК 376]

Предостерегаю всех Новосибирцев. Предварительное заключение из Нами не берут... Кусаться с ними это не вариант, ибо два техосмотра там же проходить. Отправляют на Кирова 113. Из беседы с установщиками выяснил - негласный указ небезызвестно для земляков Сережи Викторовича. видимо и фирма на Кирова его. В итоге закажу бумаги там, нервы целее...

[bz82 80]

Предостерегаю всех Новосибирцев. Предварительное заключение из Нами не берут. Кусаться с ними это не вариант, ибо два техосмотра там же проходить. Отправляют на Кирова 113. Из беседы с установщиками выяснил - негласный указ небезызвестно для земляков Сережи Викторовича. видимо и фирма на Кирова его. В итоге закажу бумаги там, нервы целее.

Довольно тяжело понять. Но вроде раньше было как - если фирма имеет лицензию на установку ГБО, то тупо она выписывает документы и идешь с ними в ГИБДД и все пучком.

Я походу тему не почитал с начала - ЧТО изменилось то?