подсветка дверных ручек салона

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

 

 

От подсветки прикуривателя. Тяни только провод + ,минус с двери возьмешь!

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

Предлагаю вариант как сделал я. История идеи. В ночное время на трассе свет ручек мешает глазам!!!!! А без подсветки многие пассажиры начинают искать как открыть дверь. Пришла идея на все случаи!!!!!! При установки сигнализации я приобрел 5 контактные эл приводы. 2 использовал под стандарт а другие 3 пустил на светодиод (небольшая манипуляция). Сам светодиод поставил 1 и с боку накладки, где выходит ручка, а чтобы свет светил только на накладку а не в бок по глазам нужно одеть или черный кембрик или черную изоленту с боку приклеить. Сигнализацию запрограммировал на автоматическое открывание замков при выключении зажигания. Что у меня получилось в итоге? При снятии машины с сигналы в любое время ручки подсвечиваются, а если в дороге свет мишает, то достаточно нажать на кнопку замка и свет пропадает. Даже если нажать на кнопку не сильно то подсветки нет а замки работают нормально (не блокируются). Даже если пассажир нечайно локтем надавил на стопор замка, то достаточно выключить зажигание и блокировка замка сама откроеться а свет подсветки укажет за что нужно потянуть чтобы дверь открыть.

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

Предлагаю вариант как сделал я. История идеи. В ночное время на трассе свет ручек мешает глазам!!!!! А без подсветки многие пассажиры начинают искать как открыть дверь. Пришла идея на все случаи!!!!!! При установки сигнализации я приобрел 5 контактные эл приводы. 2 использовал под стандарт а другие 3 пустил на светодиод (небольшая манипуляция). Сам светодиод поставил 1 и с боку накладки, где выходит ручка, а чтобы свет светил только на накладку а не в бок по глазам нужно одеть черный кембрик, или черную изоленту с боку приклеить. Сигнализацию запрограммировал на автоматическое открывание замков при выключении зажигания. Что у меня получилось в итоге? При снятии машины с сигналы в любое время ручки подсвечиваются, а если в дороге свет мешает, то достаточно нажать на кнопку замка и свет пропадает. Даже если нажать на кнопку не сильно, то подсветки нет а замки работают нормально (не блокируются). Или если пассажир случайно локтем надавил на кнопку стопора замка, то достаточно выключить зажигание и блокировка замка сама откроеться а свет подсветки укажет за что нужно потянуть чтобы дверь открыть.

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

Предлагаю вариант как сделал я. История идеи. В ночное время на трассе свет ручек мешает глазам!!!!! А без подсветки многие пассажиры начинают искать как открыть дверь. Пришла идея на все случаи!!!!!! При установки сигнализации я приобрел 5 контактные эл приводы. 2 использовал под стандарт а другие 3 пустил на светодиод (небольшая манипуляция). Сам светодиод поставил 1 и с боку накладки, где выходит ручка, а чтобы свет светил только на накладку а не в бок по глазам нужно одеть черный кембрик, или черную изоленту с боку приклеить. Сигнализацию запрограммировал на автоматическое открывание замков при выключении зажигания. Что у меня получилось в итоге? При снятии машины с сигналы в любое время ручки подсвечиваются, а если в дороге свет мешает, то достаточно нажать на кнопку замка и свет пропадает. Даже если нажать на кнопку не сильно, то подсветки нет а замки работают нормально (не блокируются). Или если пассажир случайно локтем надавил на кнопку стопора замка, то достаточно выключить зажигание и блокировка замка сама откроеться а свет подсветки укажет за что нужно потянуть чтобы дверь открыть.

 

 

ничего не слепит! диоды надо правильные покупать!

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

Предлагаю вариант как сделал я. История идеи. В ночное время на трассе свет ручек мешает глазам!!!!! А без подсветки многие пассажиры начинают искать как открыть дверь. Пришла идея на все случаи!!!!!! При установки сигнализации я приобрел 5 контактные эл приводы. 2 использовал под стандарт а другие 3 пустил на светодиод (небольшая манипуляция). Сам светодиод поставил 1 и с боку накладки, где выходит ручка, а чтобы свет светил только на накладку а не в бок по глазам нужно одеть черный кембрик, или черную изоленту с боку приклеить. Сигнализацию запрограммировал на автоматическое открывание замков при выключении зажигания. Что у меня получилось в итоге? При снятии машины с сигналы в любое время ручки подсвечиваются, а если в дороге свет мешает, то достаточно нажать на кнопку замка и свет пропадает. Даже если нажать на кнопку не сильно, то подсветки нет а замки работают нормально (не блокируются). Или если пассажир случайно локтем надавил на кнопку стопора замка, то достаточно выключить зажигание и блокировка замка сама откроеться а свет подсветки укажет за что нужно потянуть чтобы дверь открыть.

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

Предлагаю вариант как сделал я. История идеи. В ночное время на трассе свет ручек мешает глазам!!!!! А без подсветки многие пассажиры начинают искать как открыть дверь. Пришла идея на все случаи!!!!!! При установки сигнализации я приобрел 5 контактные эл приводы. 2 использовал под стандарт а другие 3 пустил на светодиод (небольшая манипуляция). Сам светодиод поставил 1 и с боку накладки, где выходит ручка, а чтобы свет светил только на накладку а не в бок по глазам нужно одеть черный кембрик, или черную изоленту с боку приклеить. Сигнализацию запрограммировал на автоматическое открывание замков при выключении зажигания. Что у меня получилось в итоге? При снятии машины с сигналы в любое время ручки подсвечиваются, а если в дороге свет мешает, то достаточно нажать на кнопку замка и свет пропадает. Даже если нажать на кнопку не сильно, то подсветки нет а замки работают нормально (не блокируются). Или если пассажир случайно локтем надавил на кнопку стопора замка, то достаточно выключить зажигание и блокировка замка сама откроеться а свет подсветки укажет за что нужно потянуть чтобы дверь открыть.

с проводом че нибудь выбиру только теперь другая проблемка в ручки вставил два деода и приклеил их на клей ( а клей там такой пистолет и катредж работает пистолет от электричества ) а проблема в том что диод сильно грееться это клей такой или чегото с деодами ???

блин поставил также диоды а от чего тянуть провод не придумат непоможиш ????

Предлагаю вариант как сделал я. История идеи. В ночное время на трассе свет ручек мешает глазам!!!!! А без подсветки многие пассажиры начинают искать как открыть дверь. Пришла идея на все случаи!!!!!! При установки сигнализации я приобрел 5 контактные эл приводы. 2 использовал под стандарт а другие 3 пустил на светодиод (небольшая манипуляция). Сам светодиод поставил 1 и с боку накладки, где выходит ручка, а чтобы свет светил только на накладку а не в бок по глазам нужно одеть черный кембрик, или черную изоленту с боку приклеить. Сигнализацию запрограммировал на автоматическое открывание замков при выключении зажигания. Что у меня получилось в итоге? При снятии машины с сигналы в любое время ручки подсвечиваются, а если в дороге свет мешает, то достаточно нажать на кнопку замка и свет пропадает. Даже если нажать на кнопку не сильно, то подсветки нет а замки работают нормально (не блокируются). Или если пассажир случайно локтем надавил на кнопку стопора замка, то достаточно выключить зажигание и блокировка замка сама откроеться а свет подсветки укажет за что нужно потянуть чтобы дверь открыть.

с проводом че нибудь выбиру только теперь другая проблемка в ручки вставил два деода и приклеил их на клей ( а клей там такой пистолет и катредж работает пистолет от электричества ) а проблема в том что диод сильно грееться это клей такой или чегото с деодами ???

 

скорее всего проблема в диодах!