Как запитать с дальним ближний свет

проще в переключателе два провода соеденить :blink:

Я об этом естественно сначала и подумал,достал схему и понял что это большая нагрузка на проводку.

Я об этом естественно сначала и подумал,достал схему и понял что это большая нагрузка на проводку.

почему нагрузка? если запаралелить провод с включателя дальнегосвета на релюшки дальнего и ближнего света, на магниты в реле много не идет нагрузки, а свет гореть а лампы будут гореть каждая от своей проводки

Дело в том что по моей схеме "+" идёт один и туда и туда,т.е. на него нагрузка будет уже двойная,мало ли сечение не позволяет,ведь не просто так не сделали одновременно с завода.Попробуй в общем сделай на выключателе и потом потрогай провода-нигде не греется?

и для чего это вообще замута нужна

и для чего это вообще замута нужна

чтобы приятней ночью ездить, хотя хорошие туманки можно поставить

Дело в том что по моей схеме "+" идёт один и туда и туда,т.е. на него нагрузка будет уже двойная,мало ли сечение не позволяет,ведь не просто так не сделали одновременно с завода.Попробуй в общем сделай на выключателе и потом потрогай провода-нигде не греется?

ок надо попробовать заморочаться но не доэтого пока

да, лучше бы не знать что тебя только до этого хватило..., неужели лапочки нормальные не поставить, ну противотуманки (фары ближнего света), на крайний случай фары поставить более качественные!

Москаль,больше 55 ват не поставишь (да и лучше филипс ничего нет - проверено),альтернативных фар нет,если хочешь ксенон-нужен универсальный автокорректор фар (3500р.-и то не достать),туманки стоят. В моём варианте:рэле 50р., разъём для рэле 35 р. и свет отличный.

Москаль,больше 55 ват не поставишь (да и лучше филипс ничего нет - проверено),альтернативных фар нет,если хочешь ксенон-нужен универсальный автокорректор фар (3500р.-и то не достать),туманки стоят. В моём варианте:рэле 50р., разъём для рэле 35 р. и свет отличный.

Москаль,больше 55 ват не поставишь (да и лучше филипс ничего нет - проверено),альтернативных фар нет,если хочешь ксенон-нужен универсальный автокорректор фар (3500р.-и то не достать),туманки стоят. В моём варианте:рэле 50р., разъём для рэле 35 р. и свет отличный.

кстати на БИЗНЕСАХ дальний с ближним впаре включается

кстати на БИЗНЕСАХ дальний с ближним впаре включается

да,это действительно так. Это так на всех машинах)

проще в переключателе два провода соеденить :blink:

проще ксенон на ближний поставить и дальний вообще не нужен

sega-mega, проще потом тя встретить и расх...ть твои фары с ксеноном.Тебя не слепят по трасе эти ксенонщики?Купят бюджетную иномарку и думают им его можно ставить. Нужен АВТОКОРРЕКТОР фар,чтобы всегда держать их внизу и никого не нароком не ослепить.Хотя,признаюсь меня реально зае...ли эти ксенонщики,я много ездию по ночам,но я нашёл выход:поставил его в туманки (хотя это тоже запрещено,так как и на них нужен автокрректор), включаю когда встречаю ксенонщика,чтобы почувсвовал каково мне.

sega-mega, проще потом тя встретить и расх...ть твои фары с ксеноном.Тебя не слепят по трасе эти ксенонщики?Купят бюджетную иномарку и думают им его можно ставить. Нужен АВТОКОРРЕКТОР фар,чтобы всегда держать их внизу и никого не нароком не ослепить.Хотя,признаюсь меня реально зае...ли эти ксенонщики,я много ездию по ночам,но я нашёл выход:поставил его в туманки (хотя это тоже запрещено,так как и на них нужен автокрректор), включаю когда встречаю ксенонщика,чтобы почувсвовал каково мне.

sega-mega, проще потом тя встретить и расх...ть твои фары с ксеноном.Тебя не слепят по трасе эти ксенонщики?Купят бюджетную иномарку и думают им его можно ставить. Нужен АВТОКОРРЕКТОР фар,чтобы всегда держать их внизу и никого не нароком не ослепить.Хотя,признаюсь меня реально зае...ли эти ксенонщики,я много ездию по ночам,но я нашёл выход:поставил его в туманки (хотя это тоже запрещено,так как и на них нужен автокрректор), включаю когда встречаю ксенонщика,чтобы почувсвовал каково мне.

сколько ежу никто не обижается,если с головой ездить то всё ок!а если без башни выпучив глаза то это твои проблемы

колохозный ксенон - это не свет!!!!!!!!!!!

для ксенона свои фары

для галагенок свои

Ильдар519, ты не прав на счёт самих фар.На счёт колхозного ксенона согласен,но если нормальный корейский или немецкий - достаточно отрегулировать фары (причём любые) и поставить на них автокорректор:он сам фары держит на одном уровне с дорогой,благодоря ультразвуковому датчику в переднем бампере (такой же на парк-тронике).

НИЧЕГО СЕБЕ ТЫ ЗАМОРОЧИЛСЯ,ЛЕГКО И ПРОСТО,ПРПАЕВАЕШЬ ПЕРЕМЫЧКУ ПРЯМО НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ОРАНЖЕВЫЙ С БЕЛЫМ(ЦВ.ПРОВОДОВ КАК УМЕНЯ,А У ВАС НЕЗНАЮ)ЗАМОТАЛ ИЗОЛЕНТОЙ И ГОТОВО И НИЧЕГО НЕ ГРЕЕТСЯ И ДАЛЬНИЙ С БЛИЖНИМ В ПАРЕ.

элементарно-в переключателе паяеш перемычку ораньжевый-былый замотал изолентой и всё готово