подогрев 220V
стоит подогреватель от 220V, забирает жидкость из блока, нагревает и гонит в головку через термостат (тройник стоит) в промежутке поставил электропомпу, можно включить для лучшей циркуляции.
Так же электропомпа выполняет еще одну функцию, а именно: я поставил датчик включения электровентилятора (на 87-92) в трубке которая между термостатом и радиатором (верхняя точка получается), работает через реле и только при выключенном зажигании, теперь если при долгой езде, остановиться и заглушить двигатель, температура резко растет из головки блока жидкость идет в радиатор, включается датчик и начинается циркуляция, тем самым больше не выбивает антифриз через расширительный бачок
Авторизация
Подписчики
0
Рекомендуемые комментарии
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти