Насос форсунки ГАЗ-560

[beerov 0]

Позвонил друг, у него Газелька с Газ-560. Нужны насос форсунки, попросил купить в Чехии, где я проездом. Сам в Казахстане. Просил какие-то импортные чешские.

Полез в инет и выяснил, что мол бывают чешские Autopal и Motorpal, в инете ещё нашёл якобы производитель Бош бывает, ну и если я правильно понял, то и в России делают. Далее роясь по инету нашёл у продавцов номер запчасти, про который пишут, что это ID производителя

 

Мера: шт

Производитель: Motorpal (Чехия)

ID производителя: 2176590-1

 

Такой же номер стоит у диллера Моторпала в России.

В общем набрался наглости, созвонился с Моторпалом и сгонял туда. Да поставляют на Россию для Газов зап. Части, но приведённый мной номер им ни о чём не говорит, также не опознали форсунку по фото.

Готовы помочь и просят все данные по авто и двигателю, но главное просят дать маркировку, что стоит на форсунке.

Вот и созрели вопросы.

1. Какая маркировка стоит на чешских форсунках от Моторпала?

2. Так как чайник в штаеровском двигле, хочу спросить, есть ли разница в форсунках от года выпуска и модели двигателя? Из форума узнал, что были 560, 5601 и 5602. Пока не знаю какой у товарища, жду данные и страшно купить не те.

 

Подскажите пожалуйста. Со своей стороны обязуюсь в случае удачной покупки отчитаться по ценам на форсунки в Чехии и по результатам переговоров на заводе, можно их оттуда таскать без проблем. Но пока нет чешской маркировки, не могут дать цену.

[bio-dizel 90]

Позвонил друг, у него Газелька с Газ-560. Нужны насос форсунки, попросил купить в Чехии, где я проездом. Сам в Казахстане. Просил какие-то импортные чешские.

Полез в инет и выяснил, что мол бывают чешские Autopal и Motorpal, в инете ещё нашёл якобы производитель Бош бывает, ну и если я правильно понял, то и в России делают. Далее роясь по инету нашёл у продавцов номер запчасти, про который пишут, что это ID производителя

 

 

 

Такой же номер стоит у диллера Моторпала в России.

В общем набрался наглости, созвонился с Моторпалом и сгонял туда. Да поставляют на Россию для Газов зап. Части, но приведённый мной номер им ни о чём не говорит, также не опознали форсунку по фото.

Готовы помочь и просят все данные по авто и двигателю, но главное просят дать маркировку, что стоит на форсунке.

Вот и созрели вопросы.

1. Какая маркировка стоит на чешских форсунках от Моторпала?

2. Так как чайник в штаеровском двигле, хочу спросить, есть ли разница в форсунках от года выпуска и модели двигателя? Из форума узнал, что были 560, 5601 и 5602. Пока не знаю какой у товарища, жду данные и страшно купить не те.

 

Подскажите пожалуйста. Со своей стороны обязуюсь в случае удачной покупки отчитаться по ценам на форсунки в Чехии и по результатам переговоров на заводе, можно их оттуда таскать без проблем. Но пока нет чешской маркировки, не могут дать цену.

посмотри на с-моторс у них есть чешские может им позвонить и они всё проинформируют. Забиваю ссылку,пишет неверный адрес. Зайди сам посмотри она там за 15руб продаётся. Изменено 27 сентября, 2012 пользователем bio

[beerov 0]

Именно с их сайта приводил цитату и фоткой пользовался, как раз там где цена 15 рублей. Но что- то сомневаюсь, что дадут маркировку, им же свои продавать надо.

[Евгений САХА 37]

Позвонил друг, у него Газелька с Газ-560. Нужны насос форсунки, попросил купить в Чехии, где я проездом. Сам в Казахстане. Просил какие-то импортные чешские.

Полез в инет и выяснил, что мол бывают чешские Autopal и Motorpal, в инете ещё нашёл якобы производитель Бош бывает, ну и если я правильно понял, то и в России делают. Далее роясь по инету нашёл у продавцов номер запчасти, про который пишут, что это ID производителя

по моей инфе насос-форсунка штаеровская только чешская

Такой же номер стоит у диллера Моторпала в России.

В общем набрался наглости, созвонился с Моторпалом и сгонял туда. Да поставляют на Россию для Газов зап. Части, но приведённый мной номер им ни о чём не говорит, также не опознали форсунку по фото.

Готовы помочь и просят все данные по авто и двигателю, но главное просят дать маркировку, что стоит на форсунке.

Вот и созрели вопросы.

1. Какая маркировка стоит на чешских форсунках от Моторпала?

на них нарисовано 590/1, именно эта ключевая маркировка

2. Так как чайник в штаеровском двигле, хочу спросить, есть ли разница в форсунках от года выпуска и модели двигателя? Из форума узнал, что были 560, 5601 и 5602. Пока не знаю какой у товарища, жду данные и страшно купить не те.

нет, разницы нет, НФ одна и та же

Подскажите пожалуйста. Со своей стороны обязуюсь в случае удачной покупки отчитаться по ценам на форсунки в Чехии и по результатам переговоров на заводе, можно их оттуда таскать без проблем. Но пока нет чешской маркировки, не могут дать цену.

Пытались раньше выходить на моторпал, отправляют в россиийское представительство. Собственно как и австрияки. Потому как ты там, поэтому и общаются.

 

P/S/ Уточни, что мотор Steyr M14. Австриякам на такой мотор продают. Насос-форсунка на 65 кубов кажется.

Изменено 27 сентября, 2012 пользователем Евгений САХА

[Евгений САХА 37]

посмотри на с-моторс у них есть чешские может им позвонить и они всё проинформируют. Забиваю ссылку,пишет неверный адрес. Зайди сам посмотри она там за 15руб продаётся.

с-мотор временно не работает, с начала месяца возобновится прием заказов.

[beerov 0]

О! Спасибо за исчерпывающий ответ.

[beerov 0]

В пятницу отправил данные, пока молчат.

Поэтомумпока изучаю другие возможности. Вопрос возник, торгуют форсунками S-motor, есть востановленные 7500 и есть новые 15000. Одновременно с этим у В2 в продаже форсунки по 11000. Востановленные и новые понятно, а в В2 это новые или как?

[SA.DIESEL 292]

В пятницу отправил данные, пока молчат.

Поэтомумпока изучаю другие возможности. Вопрос возник, торгуют форсунками S-motor, есть востановленные 7500 и есть новые 15000. Одновременно с этим у В2 в продаже форсунки по 11000. Востановленные и новые понятно, а в В2 это новые или как?

новые.

[beerov 0]

Спасибо земляк, понял. Не срастётся в Чехии куплю в Москве, по дороге в Казахстан. Не подскажешь, а с заменой форсунок и настройкой двигла может кто помочь в Казахстане? Желательно поближе к дому, карагандинские мы, точнее Темиртау.

[SA.DIESEL 292]

Спасибо земляк, понял. Не срастётся в Чехии куплю в Москве, по дороге в Казахстан. Не подскажешь, а с заменой форсунок и настройкой двигла может кто помочь в Казахстане? Желательно поближе к дому, карагандинские мы, точнее Темиртау.

не думаю что покупка в Москве самый экономный вариант. прокатись уж до Нижнего. на авторынке год назад брал новые с завода по 7500. .с настройкой в Казахстане незнаю а в Жезказгане. пожалуйста..бываю проездом в Караганде. телефон 87772765830.

[beerov 0]

Принято, спасибо. Через НН и планировал идти, только боязно. Вдруг не найду в Нижнем, а Москва позади уже будет.

Но наверное попробую поискать, одна беда новые от реставрированых я вряд ли отличу.

По машинке понял, Жезказган не далеко, каких-то 500 вёрст. А заменой самих форсунок не занимаетесь? Ессно с полной оплатой работы. Притащить то Газельку не проблема, плюс она едет, только потом не заведёшь на горячую. Если собраться то на джипе её сопровожу, если что и на галстук возьму.

[SA.DIESEL 292]

Принято, спасибо. Через НН и планировал идти, только боязно. Вдруг не найду в Нижнем, а Москва позади уже будет.

Но наверное попробую поискать, одна беда новые от реставрированых я вряд ли отличу.

По машинке понял, Жезказган не далеко, каких-то 500 вёрст. А заменой самих форсунок не занимаетесь? Ессно с полной оплатой работы. Притащить то Газельку не проблема, плюс она едет, только потом не заведёшь на горячую. Если собраться то на джипе её сопровожу, если что и на галстук возьму.

в нижнем 100% найдеш хоть на рынке хоть в магазе. таже фирма B2 и S-motors все это как раз там. Заменю без проблем. Отличительная черта новых форсов то что номера и серия на них идут почти по порядку. тоесть к примеру LW 560/1 252.LW 560/1 253 номера в разнобой а тем более серия говорит о том что форсы востановлены.. хотя с другой стороны востановленые не значить плохие. хуже когда БУ выдают за новую. в одно время в нижнем востонавливали напылением нитрита титана .у меня на одной до сих пор ходят. фирма недалеко от авторынка на Кузбасской ,название правда не помню Изменено 3 октября, 2012 пользователем SA.DIESEL

[KAZ-DIESEL 1]

Это Фирма "Дитас"

 

http://www.ditasnn.ru/

Изменено 3 октября, 2012 пользователем KAZ-DIESEL

[Евгений САХА 37]

Принято, спасибо. Через НН и планировал идти, только боязно. Вдруг не найду в Нижнем, а Москва позади уже будет.

начну с того что с-мотор пока не работает, но на днях должны заработать. На рынке насос-форсунку можно и не найти, б2 и дизель там рядом, в них может быть будет. Лучше прозвониться заранее, есть ли данная позиция в наличии, и если что позвонить Альберту, чтобы он подготовыл восстановленные тогда уж. По поводу дитаса тоже не уверен что они восстанавливают, есть другой человечек который занимается штаеровскими НФ по тем же технологиям.

А в москве ценник может быть завышен, несколько случаев знаю.

[SA.DIESEL 292]

начну с того что с-мотор пока не работает, но на днях должны заработать. На рынке насос-форсунку можно и не найти, б2 и дизель там рядом, в них может быть будет. Лучше прозвониться заранее, есть ли данная позиция в наличии, и если что позвонить Альберту, чтобы он подготовыл восстановленные тогда уж. По поводу дитаса тоже не уверен что они восстанавливают, есть другой человечек который занимается штаеровскими НФ по тем же технологиям.

А в москве ценник может быть завышен, несколько случаев знаю.

почти каждый год бываю в нижнем и особых проблем с форсами на рынке небыло, всегда были в наличии. (естественно надо походить по рынку поискать).можно найти даже черта с рогами.

[Евгений САХА 37]

почти каждый год бываю в нижнем и особых проблем с форсами на рынке небыло, всегда были в наличии. (естественно надо походить по рынку поискать).можно найти даже черта с рогами.

а я ежегодно, да бывает по два раза. Бывают перебои, по осени год назад НФ вообще не было. А на рынке еще о обмануть могут, восстановленные по цене новых подсунут. В общем не все так просто как хотелось бы

[SA.DIESEL 292]

а я ежегодно, да бывает по два раза. Бывают перебои, по осени год назад НФ вообще не было. А на рынке еще о обмануть могут, восстановленные по цене новых подсунут. В общем не все так просто как хотелось бы

да это все понятно.в любом случае найти форсы на родине газели легче и дешевле.. а дальше каждый делает свой выбор сам.

[ЛЁНЬКА336 5]

Сейчас у Альберта восстанавливают, 20 октября у него взял четыре поставил в свою, летает как метеор. Цена вопроса 7500-8000руб.

[vladimir-tula 1]

Сейчас у Альберта восстанавливают, 20 октября у него взял четыре поставил в свою, летает как метеор. Цена вопроса 7500-8000руб.

 

 

Это цена за штуку , или за комплект ?

[Евгений САХА 37]

за штуку

[chainikoff 5]

В каком то разделе на форуме один чел. новые предлагал около 7000р, интересно кто нить. созванивался с ним?

А сколько вообще они ходят?

[Газ-Омск 0]

А востановить свои или купить востановленные получается дна цена?

[max71 186]

А востановить свои или купить востановленные получается дна цена?

читай тему запчасти газ 560 там есть свежее предложение.

[Евгений САХА 37]

А востановить свои или купить востановленные получается дна цена?

Одна, но экономия на пересылке "туда"

[миха560 2]

Ребята подскажите в Нижнем кто был в конце начале 14-15г. какие цены на нф новые и восстановленные