Коммутатор ли виновен?

[Ejikk 0]

Заменил коммутатор, начала прыгать стрелка тахометра. Ставлю другой, стрелка нормально, но выше 1500 оборотов начинает троить и стрелять. Меняю еще один, стрелка вообще как попало скачет. Привозил электрика, тот сказал что из-за коммутатора. Я их уже шесть поменял. Менял трамблер, катушки. Может у кого такое было? Или есть мысли по данной неисправности.

[Ваня Страдивари 1 377]

Заменил коммутатор, начала прыгать стрелка тахометра. Ставлю другой, стрелка нормально, но выше 1500 оборотов начинает троить и стрелять. Меняю еще один, стрелка вообще как попало скачет. Привозил электрика, тот сказал что из-за коммутатора. Я их уже шесть поменял. Менял трамблер, катушки. Может у кого такое было? Или есть мысли по данной неисправности.

Трамблёр проверяли? Если плохой контакт обмоток трамблёра с массой, то тахометр тоже будет с ума сходить.

[шурик 60 492]

Заменил коммутатор, начала прыгать стрелка тахометра. Ставлю другой, стрелка нормально, но выше 1500 оборотов начинает троить и стрелять. Меняю еще один, стрелка вообще как попало скачет. Привозил электрика, тот сказал что из-за коммутатора. Я их уже шесть поменял. Менял трамблер, катушки. Может у кого такое было? Или есть мысли по данной неисправности.

обычно бывает из за вв провадов , свечей,катушки заж, резистора в бегунке трамблёра.

[Ejikk 0]

Всем спасибо за подсказки и идеи. Сегодня поменял свечи, трамблер с проводами поставил на другую машину для проверки. Вторая машина работает без изменений как на своем трамблере так и на моем. Вариатора на моей машине нет. И не было с момента приобретения. Я на ней проехал 21000км без проблем с электрикой. Вв провода новые.

[АЛЕКС89 30]

Ejikk, Возле аккумулятора стоят силовые предохранители,все раскрути,зачисти до блеска,и назад прикрути,успокоится твой тахометр.

[Zahar 1]

Ejikk, Возле аккумулятора стоят силовые предохранители,все раскрути,зачисти до блеска,и назад прикрути,успокоится твой тахометр.

+100.Еще посмотри на + клеме АКБ провода:толстый на стартер,и тут же отходит тонкий на эти предохраны,может и из-за него такое быть,если на тонком плохой контакт.

[АЛЕКС89 30]

Еще посмотри на + клеме АКБ провода:толстый на стартер,и тут же отходит тонкий на эти предохраны,может и из-за него такое быть,если на тонком плохой контакт.

Да,вот это я упустил!!!! Обязательно и это просмотреть и зачистить как и сами клеммы АКБ.

[Ejikk 0]

Спасибо за идеи. Вместо предохранителей стояли "жучки". Клеммы и контакты зачистили, поставили стандартные предохранители. Тахометр продолжает "балдеть". На больших оборотах подтраивает. Поставили в цепь вариатор. Изменений нет. Возник вопрос: из-за генератора может лететь коммутатор?

[АЛЕКС89 30]

Ejikk, Если такая байда продолжается,попробуй еще массу под панелью слева гдето над рычагом открытия капота протянуть и зачистить,yra618 как то писал чтото за нее. И как вариант снять приборку и зачистить все контакты и гаечки все протянуть.

 

Посмотри еще под крышкой трамблера,провода датчика холла,визуально может на месте а или отвалились или держатся на соплях.

Вакуумник на трамблере провеь и шлангочку что на него идет,работает или нет,может не работает.соответственно и зажигание не меняет когда газуешь?

[Rider 54]

Раз пошла такая пьянка, для гарантии я бы с заведомо рабочей машины переставлял комутатор, трамблёр и т.д.

Не знаю, как сейчас, но лет 5 назад, когда у меня летел комутатор (402 движок), я ставил запасной проверянный, потом шёл в магазин покупал другой и не клал в запас, а сразу ставил на машину, а проверянный опять в запас. Тогда брак комутаторов был минимум 50% и в магазине меняли их беззвучно.

[koljan 0]

Спасибо за идеи. Вместо предохранителей стояли "жучки". Клеммы и контакты зачистили, поставили стандартные предохранители. Тахометр продолжает "балдеть". На больших оборотах подтраивает. Поставили в цепь вариатор. Изменений нет. Возник вопрос: из-за генератора может лететь коммутатор?

может и генератор виноват, отключи его и попробуй без него поезди, если все пропадет, значит мост диодный в нем пробит или клеммы на нем плохо контачат.

[MetalVoice 74]

Заменил коммутатор, начала прыгать стрелка тахометра. Ставлю другой, стрелка нормально, но выше 1500 оборотов начинает троить и стрелять. Меняю еще один, стрелка вообще как попало скачет. Привозил электрика, тот сказал что из-за коммутатора. Я их уже шесть поменял. Менял трамблер, катушки. Может у кого такое было? Или есть мысли по данной неисправности.

1 по поводу подтраивания очень похоже на пробой искры в крышке трамблёра или меж вв проводов 2 на тах идёт три провода первые два это плюс и масса - смотреть приходят ли (надёжно) таковые на прибор тахометра третий провод как раз то и считывает импульсы - смотреть не сломан ли ,надёжность контакта в колодке комбинации приборов так же смотреть этот контакт на катушке там их три вот как раз где их два в месте соединены один из них и считывает импульсы и идёт третьим проводом на тахометррррррррррр <_<

[187 1 214]

Согласен с предыдущим оратором. Посмотри клеммы на катушке.

[Ejikk 0]

Похоже нашел причину своих проблем. Покатаюсь пару дней, потом поделюсь секретом.

[Read 0]

Он щетки на гене заменил.

[s-nemykin 0]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...=9610&st=40

сюда глянте

Изменено 23 ноября, 2010 пользователем s-nemykin

[Hunter44 0]

из за чего тахометр может врать примерно на 1000????дв 402,панель приборов старая

[шурик 60 492]

из за чего тахометр может врать примерно на 1000????дв 402,панель приборов старая

В какую сторону врёт?? стрелка прыгает??

[Hunter44 0]

в меньшую,не прыгает.на холостых вообще лежит

[шурик 60 492]

в меньшую,не прыгает.на холостых вообще лежит

По всей видимости это он от старости (Устал ;) ) пружина на стрелке внутри тахометра ослабла ,на всякий случай проверь надежность контактов в разёмах и панели приборов.

[Hunter44 0]

разъемы врятли на панели,снимал ставил ее много раз,может из за того что долго стояла без действия примерно года 2

[шурик 60 492]

разъемы врятли на панели,снимал ставил ее много раз,может из за того что долго стояла без действия примерно года 2

Нет от того что она стояла могли окислится только контакты , контакты питания подходящий к тахометру с обратной стороны Панели Приборов проверял?

Всё таки это сам тахометр видать у предыдущего владельца долгое время стрелка прыгала или ещё что.

[Hunter44 0]

да нет,я на ней 3 года отъездил все отлично было,потом стояла года 1.5.решил капитально все перебрать.Разобрал можно сказать всю газель,опыта маловато,но вроде все на место поставил.проводку старался вообще не трогать.контакты с обратной стороны в норме

самый простой вариант наверное попробовать другую панель приборов...

 

самый простой вариант наверное попробовать другую панель приборов...

Изменено 28 декабря, 2010 пользователем Hunter44

[шурик 60 492]

самый простой вариант наверное попробовать другую панель приборов...

Для проверки Да ,а поменять можно один тахометр.

На всякий случай померь напряжение с обратной стороны панели приб ,мало ли потери где нить.

Изменено 28 декабря, 2010 пользователем шурик 60

[Hunter44 0]

но если посудить от того что стояла долго не могло такое быть.самому интересно,электрик знакомый тоже не может понять