Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 11.12.2021 во всех областях
-
7 баллов
-
3 баллаЭпопея по покупке авто началась в октябре, когда я отправил предоплату 100 тыс в Луидор Нижнего Новгорода. Только там мне пообещали авто по разумной цене с поставкой в декабре. Думал не дождусь, но в прошлое воскресенье мне написал тезка Толстопуз который был в курсе моих планов. Он увидел, как по Нижнему перегоняют товарные новые Фермера с метановым ГБО. Давно их не видно было на улицах по его словам. Я манагеру своему написал, про это с утра в понедельник, он ответил какой то отпиской, однакос обеда позвонил и сказал, что авто в салоне, надо оплачивать счет или ехать с налом. Вечером я с горем пополам перевел в Нижний деньги со счета в частном банке. Лучше бы я их в Сбере держал. В среду деньги пришли, в четверг меня брат попутно забрал в СПБ. Катался с ним по его делам с 9.30 до 16.00, купили мне стекло боковое на старую машину и поехал я на вокзал с помощью метро. Лет пять в метро не был. В 18.08 поезд тронулся, в 7.40 утра я уже в Нижнем был. Оплатил 2820 руб за место на нижней полке в плацкарте под номером 13 )) В восемь вечера за сутки до отправления это было единственное место на нижней полке не считая боковой полки в проходе у туалета))На поезде не ездил с 1994 года! На мое счастье неразлучные кореша Алексей и Анатолий были не в рейсе и встретили меня на вокзале, потом на Ларина 18 отвезли, и всячески помогали при получении авто, поднимали мой моральный дух шутками про продукцию ГАЗа. Накануне моего приезда Нижний завалило снегом, а ночью ударил мороз -20! Фермер весь грязный, сугробы на крыше и в кузове, чек горит(( Чек погасили, пока документы оформлял, но не помыли, вернее сказали, что мыть будут минут сорок и я отказался.
-
3 балла
-
2 баллаТоже первый раз выкладывал плитку у себя в квартире, думал угол пипец будет, а когда прошел затиркой, все ровно получилось ! Я почти как ZAN, делаю ремонт сам когда есть время ))) Ну и несколько фоток .
-
1 балл@Татарин наверно имеется ввиду, что на бизнесе (как и на последних волгах) в рычаге не набор втулок и пластмассок, а сайлентблок (как в подвеске только маленький) и он, по-моему, не меняется.
-
1 балл
-
1 баллВчера возвращался с перми , что ночью что днем , машин полно , только к трем часам утра немного затихли ! И все едут с задранными фарами и китайскими светодиодными лампами ближнего и дальнего света ! Скоро снова буду болты с гайками готовить
-
1 баллПоздравляю ! Добавлю сюда, что бы не искать каждый раз)) На Газели с новой приборкой нет уже минуса перед пробегом, после входа меню сброса, правой кнопкой курсор двигаешь, а левой меняешь цифру над курсором. Потом левую кнопку нажать и подержать для сохранения нового пробега до ТО. Товарищ из Нижнего, научил, что сбросить пробег до ТО у меня просто - левую кнопку поворачиваем против часовой и ждем появление сервисного пробега на дисплее приборки, потом нажимаем правую кнопку и пробег опять 16000 км до ТО. Это с завода у меня было выставлено, я сделал 11000 км.
-
1 балл
-
1 баллСырая резина там нормально держит, а герметик в холоде будет долго сохнуть , если только стекло домой занести на сутки.
-
1 балл@Алексей Ф. купи герметик а авто магазине для стекол или в аквариумном там отже сильные
-
1 баллОтдыхал после Вологды с 23.00 до 8.00. Спал в мотеле за 2000 руб, там ещё музей ретро авто и кафе на первом этаже . Номер шикарный, туалет, душ, телик большой, но очень жарко было, спал без одеяла в труселях и всё равно проснулся весь в поту около 5 утра. Потом ещё пару часов кемарил)) Заправился в Череповце и дома был в 14.00. Немного перекусил и в МРЭО. В 16.00 уже номера изготовили. Большое вас с Толяном человеческое спасибо за то, что встретили на вокзале и морально поддержали в автосалоне и позже. А то я с 7 утра уже "срал кирпичами"" в вагоне поезда)) С 2003 года не покупал Газель в Нижнем и вообще это первая моя новая Газель из салона за последние 15 лет. А так это пятая у меня новая Газель с 1997 года и шестая по счету. Предыдущую купил годовалую с пробегом 33000 км. Предыдущие новые Газели всегда покупал с помощью брата, в этот раз ему было не до меня)). Шапка ещё на М-7 слетела, после кафе Русь. Снег так и лежит в кузове, почти по борта снега привез из Нижнего в Тихвин за 1000 км))
-
1 баллВсякими герметиками не оконными и клеем пытался. Всё равно отваливалось. Поехал туда, где окна вклеивают и у них намазали нужным герметиком. Теперь всё нормально
-
1 балл
-
1 балл@Алексей Ф. Я уж думал ты дома).. так то резина ещё лето.. Напиши позже, как забирал как ехал, и где.. какие первые эмоции от фермера на метане, сколько кушает, за мотор и т.д.. Интересно..
-
1 баллНикогда ничем ДТ не разбавлял, автономки обе на обеих машинах запитаны из основного бака, все нормально работает.
-
1 балл1. Ты меня не понял. Я имел ввиду , что автор за рулем недавно и советовать ему ездить на наших деревянных колесах , с детьми в машине , я считаю неправильно. 2. Про былые времена. Мне батя тоже постоянно говорит , как они ездили зимой в советские времена и нормально справлялись. Только сейчас все свои машины почему-то одевает в зимнию резину. Раньше много чего было , надо тянуться к улучшениям наверное?
-
1 балл
-
1 балл@Vadim _vi те,кто утверждает,что шипованные колеса ерунда и они всю жизнь ездят на летних,просто ни разу не пробовали,что такое хорошая зимняя резина. Многим просто жалко денег на зимний комплект резины. Лет 25 назад я то же утверждал как и ты.И считал,что зимнюю резину одевают только новички,не умеющие управлять авто.Но попробовав однажды шипы,я понял,что глубоко ошибался.С тех пор зимой только на шипах,другого просто не дано.
-
1 баллКак по мне, то я современный новодел с компьютерной графикой и пустой по содержанию вобще смотреть не могу. От пустых сериалов спазм в желудке. Иногда пересматриваю американщину 70х начала 80х, умели они тогда снимать качественное кино. Из нашего нравятся перестроечное кино, фильмы о жизни так сказать.. есть в них смысловая нагрузка, не то что сейчас.
-
1 баллВот здесь ты не прав, на зажигалке как отключил мост, расход снизился на треть. Накат появился. Зимой езжу на шипах на трассе с родной рк 80/90 потолок. Если выше расход был, за 20литров и выше .сейчас, 100/110. Расход 15/16. Если тошнит 80 расход13. Полный привод в городе мне не нужен, за зиму хабы включаю всего несколько раз. Двс 409, КПП Волга.
-
1 баллсейчас в псковской было до минус тридцати,дороги- гололёд,вот постоянный полный помогает.по расходу топлива -без разницы, есть мост или нет. кому то переделка в радость.от движка зависит ещё, дизель позволят ползать по песку,грязи.понижайки хватает. расчёт завода-двигатель,коробка,раздатка,мосты,колёса наиболее оптимальна для начала двухтысячных.
-
1 балл@Алексей Ф. , Там в Ярике с Московского под стрелку на лево на окружную будешь уходить, ну или с низу пойдешь и в горке его пересекать на зелёный.. вниз спуск светофор, нужно встать или перестроиться до его в левый ряд.. правый после светофора разбит в ямы), далее при разгоне будет по средине углубление.. картафан видимо по осени выкопали и ямки оставили( засыпать забыли.. На метановой заправке очереди в семь вечера вчера небыло, спецом обратил внимание.. но там чтоб заехать крутиться надо, в разворот на Углич.. ну и после заправки мост будет разбитый.. Можно ещё на промышленное с обьезной по развязке уйти там рядом, с лева будет Газпромнефть.. В целом щас окружная в Ярике норм, по сравнению с тем что будет по весне(..
-
1 баллНу каждому свое. На полном приводе проезжаю в год не более 100км. В остальном он мне не нужен. Ни какого геморроя с передним мостом нет уже почти 10 лет. Как поставил РК 66 ни разу не ремонтировал передний мост. Как будто его нет. Расход снизился на треть. Тихо, комфортно.
-
1 балл
-
1 баллВсегда по 107-ой ездил , а тут по цкад вчера проехал от ярославского до Егорьевского, туда и обратно.. Где шумозащитные заборы снега местами по правой полосе намело почти по колено, проезжая левая, убирать стали только во второй половине дня.. обочина узкая, местами лёд и шишки, получается за что деньги платишь).. болт знает.. Понравилась система! взимания денехх (свободный поток), то что пунктов взымания оплаты нет!. По ходу трансподер пикает не понятно на что) смотришь вроде рамок ничего нет.. Ну и стоянок бы побольше, со съездами/заездами на другие дороги.. Так же заезды/съезды не совсем продуманные, эт чтоб с ярославки заехать на цкад со стороны ярика, нужно зайти на стоседьмую далее протянуть с км два до светофора, развернутся пятлей и в обратном направлении только опять же пятляя подняться на цкад.. С Егорьевского заезд тоже опа стоишь в колейке пока все в разные стороны разъедутся кому куда, плюс светофор.. Вывод( многое сделано бездарно.. этж цкад! ,а не окружная какого-то поселения ..
-
1 баллвот,вот.с родной раздаткой вполне комфортно и надёжно ,особенно зимой.машина не требует никаких переделок и при плохих дорожных условиях.минус -шлицы в вилках и всё.
-
1 баллвот по этому я нанимаю людей профи, что бы они сделали хорошо, если есть свободное время, тогда только могу себе позволить что либо делать (дом, машина и тп)
-
1 баллГы… удивил, я вот строитель, с 2мя дипломами, и ручками работал и плотником и бетонщиком и монтажником, и по электрике всё знакомо, всё сам, и сантехнике. Однако же- ""Блин , но из за этой стройки не хватает время машиной да и гаражом позаниматься"" - прямо подписаться могу. И ""то что нормальный работник делает за час я успеваю за день и то в день могу часа 4-5 поработать."" - дак так же... так что пуля/не пуля не причем... потому что нет времени спокойно строить, + люблю делать не в второпях, а с чувством, с толком, с расстановкой. мне работа в радость, и очень не люблю когда подгоняют, в тч когда сам себя подгоняешь. как будто на бабе лежишь, преоргазменное состояние, а в это время тебя по жопе стукают и говорят-" Ну давай, давай, короче, время идет, люди ждут. Нафиг оно так надо работать! А обе машины стоят в слезах, просят подлатать что либо. а некогда.
-
1 баллНи кто их не перекупал.Дисп тот же самый,что и тогда был.Просто закрыли ту фирму.Открыли другую.Но АТИ отслеживает таких и влепило им "неуд" за поведение,так сказать. Вот,глянь сам,если понимаешь в АТИ. Зайди в их рейтинг,увидишь баллы за клонов.Их код в АТИ 3120067. А вообще мне на них по...Заплатили и фиг с ними.Пусть сами и снимают эту претензию.Покажут платежку модерам АТИ и претензия будет урегулирована.Мне совсем не хочется заниматься их косяками. Правда деньги закинули на карту физика,но это уже совсем не мои проблемы.
-
1 баллВсё разрулилось само собой. Так как я человек не конфликтный, предложил им штраф разделит на двоих. Пару дней молчали , потом кинули пролностью всю сумму . Потом написали , что верните половинку от штрафа) Я грю не вопрос, только давайте на карту, потому что мне надо переделать акт и счёт , плюс выслать , а это все доп.расходы. Сказали подумают и. Пропали. Забей. Свой шаг уже сделал.
-
1 баллИрбис то мелкая? Ты видать не ездил по европейской части России.Одни из самых лучших комплексов,если не лучшие. А вот на Газпромнефть точно не буду заправляться под зиму,обжигался и не раз.При чем обжигался достаточно серьезно,приходилось менять фильтр,т.к. залитой зимнее топливо не помогало.
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 баллночью какие то уроды разбили боковое стекло спёрли старую магнитолу,зачем то страховку(в бардачке лежала) и солнечные очки.купил за 455р стекло(кстати продаётся без планки),кое как нашёл кусок сырой резины(в продаже нет)что бы вставить в старую планку.при замене стекла как было описано выше по диагонали оно не влазит,пришлось снимать резинку по кругу и вставлять с верху.
-
1 баллЕсли ты про треугольное то несложно...понодобится веревка не толстая или на худой конец провод..надягиваешь резинку на стекло прокладываешь веревку по периметру стекла вставляешь всю эту конструкцию на место давишь с одной стороны вытаскиваешь веревку с другой так чтоб край резинки вставал на положеное место.