Лидеры

вместе с открытием крана отопителя должна. Т.е. крайнее холодное положение ручки регулировки температуры должно выключать помпу и закрывать кран

Да, да! Отдам в хорошие руки за 650 )) Метановое ГБО 6 баллонов вписано в документы, рама без трещин и сварки, перегруза авто практически не видело, 90% пробега пустой или до 1000 кг вес груза Фотки августа, но если сейчас намыть, то так же выглядит. На зимних шинах.

Знал же что спит , знал что сзади идет. Так фуры бесцеремонно на трассе до полной остановки и поворот. Мозгов нету точно.

Моё мнение такое, не надо ехать ни на какое ТО, выбрасывать деньги, а надо на пробеге 2000км протянуть голову, купить новые оригинальные штанги и болты регулировочные, и выкинуть компенсаторы, всё отрегулировать, заменить масло, и вперёд. Я на Газоне ездил на 20000км, честно заплатил тыщ 18 помню, пожаловался на горящий чек, парни пощупали тягу клапана ЕГР, а она не шевелится, всё закисло. Сказали закажем новый узел, приедешь, заменим. И точно, заказали на завод, им привезли, мне позвонили, я приехал, слесарь нехотя снял мой узел, понёс инженеру показать. А тот в отказ, не будем менять, заслонка приржавела, закисла, типа завод не даёт добро на замену в таких случаях, сам мол ты виноват. Короче поставили мою приблуду на место, и поехал я домой, как оплёванный. Дома снял эту фигня сам, отмочил, расшевелил заслонку, отчистил всё, потом с диагностом отрегулировали, по сей день без проблем работает, при каждом глушении щёлкает туда-сюда. Было это на Шкапина в Питере.

@L2140 , беда.. время отзывы покажут как она приживется на Валдае или нет.. @jeka1981 , вот типа этого что в видосе, цены в комментариях..

Какой еще бортовик? Уменя знакомый евро 4 с ГБО взял ,Бизнес, сколько то лет тому назад, вкл .97- выкл .92, при этом машина сама поднимала обороты на ХХ, где то уже не помню до 1200об, пока не сбросит.Так он и я купили мультики ,он тот что в обдув Бизнеса вставляется , я тот что на стекло лепится(быстро отвалился) ,у меня на Микасе 10.3 позволяет сбросить температуру, при этом интервал работы охлаждения остается тот что был в мозгах, можно только верхнюю границу опускать.У него Микас другой ,данная функция не работает, ни как, недоступна. только перепрошивать...он сразу кнопку сделал...а вот я до сих пор ,как снимал ролик про электровент, так и езжу и в том же месте бортовик стоит как на видео и только температура на него и выведена..При 94 стоит сигнал о критической температуре (можно сделать любую) и до сих пор работает. я на осень ,зиму ,весну делаю 90-86, а на лето 92-88. почему у меня интервал 4 гр? Потому что на преждних мозгах шил 93-89, бортовик при них был установлен и на такой интервал запрограмировался, сейчас стоят мозги от Бизнеса евро 3 , то же Микас 10 .3 но на них интервал 5 гр , 95-90, но вот бортовик почему то запомнил себе в память именно предыдущее значение

под сталом

Нашел в старой машине сервисную книжку, первый владелец прошел в Череповце сразу два ТО в один день при пробеге 14500 км. ТО Обкатка и ТО -1 )) Позавчера поздно оставил запрос про ТО на сайте СПАРЗа, сегодня девица днем позвонила, потом переключила в их сервис. Там ещё помоложе девица судя по голосу сказала, что ТО первое на 15000 км теперь. Спросил про ТО 2000 обкатка, барышня сказала, что это было ТО для УМЗ 4216, но этот двигатель снят с производства и вместо него Эвотек ставят на заводе Я стал объяснять, что у меня новое авто с УМЗ 4216 и оно с метановым ГБО . Барышня сказала, что у них в СПБ нет метановых заправок, только обычным газом заправляют проданные у них Газели. Я возмутился и стал говорить, что в радиусе 10 км от их сервиса на улице Угольная Гавань уже ПЯТЬ АГНКС построили за последние пять лет. Девица сказала, что то типа - "ой всё" смотрите в сервисной книжке ваши ТО! Спросил про стоимость ТО-2000 км, сказала, что 19500 с маслом Лукойл, или 20 500 с маслом Шелл. Со своим маслом нельзя!!

не с моих слов . Со слов ГАЗовцев КПП 6ст выдержала входные 450 Нм и далее при превышении момента разлетелась. Этот момент не относится к валдаю и газелю, какому-то ДВС и тд. Это допустимый момент для данной КПП. в существующей сейчас гамме КПП 6ст есть три модификации . Визуально отличаются они первичными валами, крышками первичного вала (под фолькс и Камминз) и задними фланцами под карданную передачу (газель, Валдай). При этом передаточные числа у этих КПП одинаковые. Конструкция, перевариваемый момент, обусловленный геометрией и материалом шестерен,валов одинаковый.

не видно. Но я вручную открываю в отдельном окне. На амортах написано что они под давлением, значит газ-масло. кардан очень похож на Titsan по кернению чашек, внешнему виду и цифрам на отливке задней вилки, выбросу белой смазки из подшипников . На чашках крестовин должна быть буква Т, на трубе должна быть бумажная этикетка, на задней трубе бирка металлическая с цифрами. Помпа АДВР. Они, к сожалению, иногда текли через дренаж.

туда не прокрутить

@Алексей Ф. Ставь бортовик. В нём же может есть настройка включения вентилятора по температуре и орать он будет при высокой. Кабина снизу просто краска? Перед зимой лучше бы обработать. Я бы пушсалом с мастикой и мовилем или нигролом всю залил. Да и внутри кабину тоже лучше сразу всю залить. Кузов на курьих ножках лучше тоже сразу переделать. А что за стабилизатор такой впереди стоит? Сфоткай по возможности его подробней. Может мне тоже надо)

Что-то я экологичности в панелях этих не уловил, главное видать зашить их плотнее, а ты смотрю анализировать не способен материал, может это побочка от фенолов всяких?

C49RD21700010 Вот такой номер мне скинули, смотри она или нет, удачи.. Ну да она на 450 или 460 нм вроде..

Честно говоря у Алексея подарок,а не газель.Повезет тому кто ее купит,можно было бы и 3-х местной смириться - вдруг водителю подойдет)) Мне вообще не в напряг в маленькой кабине спать

@вилли написано желательно!) , Значит можно и не фермер.. Эт как типа.. нравятся брюнетки, ну и блондинки нечего).. но и рыжую тоже можно..

Съездил на стоянку, немного повозился с Луноходом. Оттепель сегодня, нагрел шприц автономкой и смазал шкворни. В нижние масленки много солидола ушло, похоже там почти сухо было! Амортизаторы "сделано в России", наверное масляные, больно мягко идет по ямкам передняя ось. Кардан не понял чей, то же наверное наш (( Руль переставил поровнее, как Толик учил. Крышка сигнала снимается с силой и там небольшая гайка под ключ на 19-ть. Сорвал её с трубкой торцовым ключом. Потом подергал руль снизу по бокам и он выскочил. Если закиснет на шлицах, то фиг снимешь, нет отверстий с резьбой под болты съёмника, как на авто до Бизнеса. За 100 руб подключился к ЭБУ, удалил ошибку "бедная смесь" . Помпа электрическая в контуре отопителя кабины включается вместе с зажиганием и сильно гудит, пока не заведешь двигатель, потом он её заглушает)) Интересно, на сколько её хватит? На авто 2003 и 2006 года стояла посолиднее помпа, но работала только при включении вентилятора отопителя.

Я вообще бы заводской тент и каркас продал и сделал своё.

Спасибо такая не подойдет

тут надо понимать при каких условия выделяется яд ! в нормальных условиях пенопласт не выделят яд, а при горении и дерево выделяет яд !

@Алексей Ф. Зачем? Работают и работают. К тому же увеличивают интервал регулировки и регулировка куда легче.

Ошиблись и сначала приварили маленькие косынки,потом исправились и приварили уже газоновские - поэтому у меня подарок фирмы - двойные косынки почти во весь пролет))) Осталось на прочность испытать

https://www.danian.ru/upload/pdf/servisnie-knijki-may2017/Gazel Business CNG (sjatiy gaz)..pdf Блок регулировки скорости Бизнес. да. набор резисторов из проволоки.

— Ты такая красивая! — Ты просто хочешь со мной потрахаться. — И умная тоже! Два мужика воруют картошку с колхозного поля. Один другого спрашивает: — А что ты со своей картошкой будешь делать? — Отвезу жене, она меня накормит, нальет водочки, и потом у нас будет отличный секс! А ты что со своей сделаешь? — Блин, я хотел на рынке продать, но, по ходу, тоже твоей жене отвезу. Лежит парочка после секса.— Олег, скажи что-нибудь, что я никогда не забуду.— Мой дед умер на этом диване.

фото годовалой давности ручной сборки кпп 6ст (A31R22)с первичками под ISF некоторый рассказ о модернизации производства «Нижегородские моторы» начали конвейерную сборку 6-ступенчатой коробки передач (autozavod.media) 6ст КПП на Газели с ДВС ISF2.8

@Олег Ф. помпа и генератор по разные стороны двигателя. нужно слушать стоя спереди перед решеткой радиатора. наиболее часто отказывает привод вентилятора: шум, заметный люфт при работе ДВС. Люфт от руки при ослабленном ремне. поэтому, лучше сначала определиться. чтобы я не писал статью по разным натяжителям, а в итоге нужно будет писать про ремонт привода вентилятора или разновидности водяных насосов

Зачем? У тебя же не быстрее садятся седла. По регулированию практически всё так же. Разница открутил регулировочный болт и потом начинаешь закручивать до касания гидрика и после ещё закручиваешь на оборот выпусные, а на полтара впусные. Проверку на за клинку гидрика делаю так. Пока другие регулируешь у тех которые регулировал должны раслабится штанги и крутиться пальцами.Если зажало мертво, то каюк гидрику. Обрати ещё внимание. На замороженный двигатель долго отпускает гидрик после регулировки.

ось унифицирована с предыдущим без компенсаторным двигателем. Информация общедоступна в виде онлайн каталогов: двигатель 4216-80 с компенсаторами, двигатель 4216-70 без компенсаторов. ось с кольцевыми проточками это изделие другого производителя.

андрей 19762017, Эвотечный распредвал изначально рассчитан работать с гидриками. Если давление масла достаточное, что бы ось коромыслов не голодала, то и оставь их. А регулировать - даже щупа не надо: отпустил коромысло, гидрик приподнялся и наполнился маслом, теперь закручиваешь рег.винт до касания (можно штангу пальцами покручивать) и от этого места полтора оборота докручиваешь и контришь

я тут свою машину обшивал внутри-фанерой затаривался на базе на Краснопутиловской 44А,по цене дешевле всяких оби,карауты и даже дешевле петровича... сайт их не помню,мне дали контакты "ЗАО "Кром", Краснопутиловская 44 А (стройбаза между переездами), тел. 716-57-98. " если что есть распил прямо на базе,стоит 20 рублей