Лидеры

Сижу дома - расширяю глаза диспетчеров.

ага.модный,кнопочкой.но в духе газа.глючит временами,то не поставить,то не снять.причём НИКТО не берётся предсказать когда этот глюк вылезет.

У меня не получилось .Масляный насос не даёт поддон вытянуть .Двигатель до упора кожуха корзины поднят был домкратом вверх .Так что снимал поперечину , как этого не хотелось .

В октябре тоже столкнулся. Приехал в офис РГС в Подольске. Программа не пропускает. Девочка хитро улыбается: вам надо в центральный офис в Москву или попробуйте ночью онлайн. Попробовал, с первого раза получилось. Оплата на сайте картой 5553 р., базовая ставка 4163 р.

Газель НН, выпуск конец 2021 года, пробег 2049 км. Стало смешно, когда придя утром в бокс и заведя машину не смог снять с " ручника ", кнопка не реагировала,не на снятие ни на постановку " ручника ", самое интересное, что при включении зажигания, пройдя опрос, панель приборов показала, что тормоз снят, но с места тронуться не можешь. Потратил добрых 5 часов, обзванивая дилеров, но ни кто не смог объяснить причину, все ссылались на кривую прошивку, и на вопрос : " Что делать? " Ответ: " Вызывайте эвакуатор " и везите машину на станцию. Хорошо, что дело было в теплом боксе, а если на трассе или в тайге где нет связи? В итоге : ( благо сам КИПовец ) и зная элементарные правила обращения с электрооборудованием, методом " ВТЫКА ", отключил питание от стояночного тормоза и путем нехитрых манипуляций разблокировал стояночный тормоз. Добрался на официальную станцию, после разговоров и объяснения причины обращения, была сделана перепрошивка "мозгов", поставили " ПОСЛЕДНЮЮ " версию, НЕ ПОМОГЛО. ВОПРОС ГАЗу : я молчу про стоимость авто, но за такие деньги, неужели нельзя сделать нормальное программное обеспечение?

Не разбирал. По этому не могу сказать, но, что очевидно Газ за своё время существование не сделал ни одной нормальной КПП.

@Crady Да там все новшества не работают толком ни у кого. Люди из сервиса не вылазят с ними:привод ручника отказывает, дворники с новомодным датчиком дождя непонятно работают, система пуска бесключевого отказывает, фары потеют, КПП гремят. Ручник смешно даже. Если не снять самому, то он не выключится при трогание.

@pokryshkin в конце декабря ещё подняли на 90 коп цену на метан. АТИ то же подорожало, сейчас 1660 руб оплатил (( Начинал я вроде с 1221 руб в 16 году оплачивать. Но это уже как наркотик, надо зайти каждые 10 минут и посмотреть грузы, глаза расширить табуреткам. Вчера и сегодня прислали последние долги декабрьские, пойду чеки выпишу.

вариант- новая в магазине 12 рублей завод, шкворень берем в руки и пошли мерить

эта с крайслера кстати на траверсу умз, крайслер не становиться поддон упираеться

Ну вот видишь,а кто то просто ленится и выкидывает тысячу.

Немного не так, просто такт сжатия был в 4 цилиндре.

Я думаю,рисков попасть в аварию гораздо больше у не опытных водителей,чем у газелей.Однако страхуют новичков-водителей без проблем.Так что считаю твою версию необоснованной.

@L2140 А попробуй сделать по книжке, а через тысячу километров снять кпп и снова проверить преднатяг подшипников. Думаю будешь удивлён, что вал ходуном болтаться будет. Даже новые конвейерные машины через тысячу километров на горячую гремят пром валом.

@Сергей 88 У Вас поршень 1 и 4 цилиндра был не в ВМТ при разборке. Следовало докрутить его и метки в норму встали бы.

Затем, что бы не снимая поперечены снимать поддон. Потому, что это это ещё то шапито, особенно в одного и в полевых условиях.

зачем?

С нашей стороны перед поворотом на Долгодеревенское 20,00. Будьте любезны.

Года 4 назад ремонтировал форсы.На трех тысячах пробега делал тест форсунок.На первом фото. На втором фото тест три дня назад. Ремонт форсунок делал года четыре назад.Как думаешь,до ворот я уже даехал?