Лидеры

Кроме ПУЭ и технологической карты нужны ещё знания. Горит ПТ.mp4

На ТУ никто и не смотрит, ГОСТ тоже разный тогда чего стоит ПУЭ...если все об этом знают, даже ты!

Так тож дизель,а он цены не мерянной.это просто расточительство какое-то.Срочно поднять до двух лямов! Скоро Газели обьявят предметом роскоши и газовцы сами будут на них кататься вокруг завода.Последние метамарфозы с ценниками (во всех сферах) все больше напоминают вести из сумашедшего дома.

С конвейера идет теперь пластик, около 10 см длиной, еле торчит из под второго диска.

@dtrans так мы только штрафы платим как юр лица, а так ИП это физ лицо))

@ZAN57 По 19.50 полно, если поискать то и дешевле!

Сплю прекрасно, проснулся и вижу как ты на лету переобуваешся...))) Поэтому и спросил что первично! Ты опять начал пургу гнать.

С любого, они считают по дням. У меня 334 дня.

Потенциально возможный доход за год. В каждом регионе свой. Его умножаем на 6%= стоимость патента (если на год). Потенциальный доход минус 300 000

А ты попробуй продеть, сам удивишься .Причём не тонкий шнур , а который в куртке был в капюшоне .

Пришёл патент по електронке 28.01. Период действия 01.02. по 31.12. Сам патент оформлен 23.01. т.е. в день приёма заявы. Стоимость 54517 руб за 334 дня. Налоговая база 992950 руб/год. Две платёжки на оплату налом прилагаются: 18172 р до 04.05., 36345 р до 31.12. Взносы 43211 р + 6086(1%)

По этих книжках ,каждый год сдаю . За последних 25 лет там поменялось наверное только дата издания. Раньше не использовались чистые металлы, а сейчас подавно. Один СИП чего стоит: намешано в нём ого го. Сейчас главное что бы дольше простоял, а сечение можно и завысить.

Не вздумай продавать.Сейчас качество новых отопителей оставляет желать лучшего.

Машина прошла в основном на пропане 60 000 км. все отлично. Единственное был косяк , течь масла через прокладку задней крышки. Пропал жор масла , хотя поршневая прошла 200 000 км. Доливка масла на 10 000 км стала 0 , а было примерно 2,5 - 3 литра. Очень доволен !!!

Коллеги!!!!! какую видеокамеру и что прикупить для движения задним ходом на НИВЕ 3Д. тесно в ниве при движении задним ходом, поэтому решил прикупить типа парк троника, посоветуйте что либо бюджетное. В нивскомм клубе ничего не подсказали,типа ищи про ютубу. Они думают, что в 75 лет легко ориентироваться в ютубе.

Всё всё я нашёл где собака зарыта в крайслере То едет то не едет тяга то есть то нет Это была реле питания мозгов

Рама не давала трещин ,когда кронштейн стоял старого образца,это тот ,что крепился к раме не только сзади ,а был отлив ещё и спереди этого кронштейна, где то после 2004 года ГАЗ стал ставить кронштейн с одной ногой сзади,после этого стало рвать рамы,владельцы стали ставить проставку - усилитель,и это продолжается с 2004 г по 2016 г, и писать об изменении- усилении этого узла и праздновать победу ??? А и всего то не надо было в 2004 году изменять конструкцию переднего кронштейна ,с экономили копейку убрав переднюю стойку опоры,у людей стало рвать очень дорогой узел - раму.Ставиться кронштейн который ,шел на машинах где то до 2004 года и проблема уходит сама собой.