Лидеры

Сегодня лайтовый рейс, 490 км за 10 часов, отвез 800 кг лимонада Тихвинского на склад Яндекс Маркета за нал. Можете заказывать))

@zhn36 они с полусотни импортных моторов.

Всем привет, пару недель назад в Чусовом рамка написала ПЕРЕВЕС , вёз 2000кг машина 2350кг,так что х,з что дальше будет

@Alex Himki , верх нужно делать на роликах, хотя и с ними при погрузках могут быть проблемы((.. а про бок тут человек пишет который не в теме(.. бок нужно делать только клапан, он универсальный, открываешь всё окно.. Ну и по поводу высоты! высота длина для газели ЭТО парусность)) Ну и по удлинению, моё мнение такое) если человек не может заработать денег на трёх - четырех метровой газели тО удлиняй он её хоть до семи метров.. денег нЕ заработает!).. Ты в масквабаде живёшь, тебе нужен бус или каблук.. термос + реф, работа с продуктами..

Всегда так, левая нога не привыкла просто к дозировке усилия. Вернее мозгу непривычно тормозить левой ногой. Пишут, что полезно для тренировки мозга что то делать левой рукой вместо правой и наоборот, если ты левша. Ну и с ногами так же)) Так дольше деменции не будет. Каждодневный пеший маршрут надо менять, идти по другой улице каждый раз.

Дак все вполне реально.Но самый главный вопрос это регистрация.От этого и пляши.Если зарубят несмотря на оплату - печально будет.Оплачивай только после получения ПТС с внесенными изменениями.Это про регистрацию.Но за работу по раме и кузову аванс оплатить нужно будет.Но это 30%.И да,все соседи на крокодилах 6-и метровых стоят на стоянке,редко выезжают(((

Разница в том что после сборки импортный мотор почище чем УМЗ, я из просевшего гидрика вымыл стружку и теперь работает как надо. это не принципиально, важнее то что сёдла в тех моторах крепче )

Пусть тогда тахографы ставят, пл каждый день выписывают и т.д.. ..

Зачем запрещать, достаточно включить весы на ПМ, и увеличить штрафы...рублей до 5, коси бабло, практически с каждого можно снять.

1 оборот 1мм вроде у гидрика ход сжатия 3мм вроде

Стойки партала из норм металла, плюс по три четыре петли на воротину и норм будет.. так же зависит от качества фурнитуры.. Я как бы вкуре всех дел, сам практически всё делаю.. качественнее получается) плюс экономия рубли и удовлетворение от проделанной работы).. последний раз себе делал с металла, так как бывает на межгород таскаю длинамер и ворота в одно лицо ставлю и снимаю, легче.. Я давно уже тут писал что возьмутся за газелистов, так как столько денег на их можно поднять)..

Потому что его не отменили.

Вот бы ещё р/сч ИП пенсионный заиметь

Да. И не только сбера. Во внешние банки 3 п/п бесплатно.

@zhn36 А это кто такой? Так категорично только ВВП может заявлять.)))

Пока 500р

Машина 3500 4+1/далее 700. (4 метра 16-18 куб). Грузчики 1800 4 часа далее 450 час / чел.

@aleks2 , вот цена ща́с и месяц назад, сравни.. я на металл, дерево, инертные материалы постоянно мониторю цены..

На АТИ других нет..)))Один дармовоз ругает другого.

Сегодня заезжал где постоянно беру , арматура 8 по 46р, метр, т.е подорожала даже на 1р, До НГ брал её по 28р

"Комиссия за зачисление средств на счета физлиц на основании договора, предусматривающего зачисления прочих выплат (зарплатные проекты): до 150 тыс. руб. включительно — 2% от суммы средств, подлежащей зачислению свыше 150 тыс. руб. до 300 тыс. руб. — 3,5% от суммы средств, подлежащей зачислению до 300 тыс. руб. включительно для ИП — 0% свыше 300 тыс. руб. до 1 500 тыс. руб. — 6% от суммы средств, подлежащей зачислению свыше 1 500 тыс. руб. до 5 000 тыс. руб. — 10% от суммы средств, подлежащей зачислению свыше 5 000 тыс. руб. — 10% от суммы средств, подлежащей зачислению" Вот такое сервисное уведомление сегодня пришло Сбербизнесонлайн.

Пытаюсь найти себе регулярную работу по доставке,межгород. Ковыряться в мазуте (о своей работе в автосервисах) как то надоело. В своём авто уверен на все 100%,да если и сломается чего-починить не проблема. Очень хочу работать на себя,но с заказами не очень. Кто нибудь вспомнит чьи это слова? Соответственно узнает чем это закончилось.. Советую всем вновь прибывшим читать тему.

Полностью согласен..

Лягушку под педалью проверь.

@вилли если машина удлиненка то и жгут проводов удлинен ,там тоже гниют хорошо.если по лёгкому не нашел причину то проще кинуть провод на прямую ,а как потеплеет заменить жгут проводов целиком.

Тоже от железа откажусь , фанеру сделаю ! Пластик хоть и легкий но по поему мнению не совсем прочный

@Алексей Ф. С завода вообще должны стоять INA если не ошибаюсь, они явно лучше ЗМЗовских. А регулировать их очень просто: подвёл нужные клапана, отвернул регулировачный болт, потом начинаешь затягивать, при этом покручиваешь штангу. Как только она перестала свободно крутиться, дотягиваешь рег.болт на оборот (можно полтора) и всё. После этого у них остаётся 1.5-2 мм до полного сжатия в зависимости на сколько довернул болт. Пока они полностью не сожмутся (с учётом теплового зазора) клапана не зажмёт. Всё легко и просто, ни каких щупов, а самое главное, что если ты ошибёшся даже на 2-3 десятки и даже больше, ничего страшного не произойдёт.

Машина 600,но с камнем не убитым из перефирии. Надстройка с оформлением 400 минимум,даже 500.Но суть не в этом.Регион придётся выбирать для оформления другой,и за машинами поохотиться

И даже ночью...проверено! Реально 24/7 все работает, чем мне Сбер нравится!

Само собой. Боковую справа, с пыльником и уголками тента на пыльник, а верх антилед на роликах. Так и думаю. А еще ворота пластик, три петли, 8 колец, фурнитуру получше, 4 доски + борт фанера, спереди стенка, тент самый толстый. Всё по феншую. Потому и хочу сам собрать. Экономить не буду, сделаю максимум, чтобы потом работать спокойно.

Сразу делай правильные загрузки верх и бок.Не жалей на них денег.6 метровые грузы очень часто грузят верхом или боком.И если у тебя будет не шторка,замучаешься.

Понял. Ждать умею. На прежнем месте тоже выбирал куда ехать, чем все подряд мести. И скажу, разница была если считать умеешь. Раза в два так. В Москву со всей страны съезжаются, так еще и братья меньшие из бывшего СССР. Это миф, что тут медом мазано. Конкуренция очень высокая, так еще ставки сбивают те, кому сюда привез и им теперь уехать надо. Везде хорошо, где нас нет)) Да, думал об этом. Нужно прикинуть, насколько часто такие высокие грузы будут. А то вся прибыль на топливо уйдет.

Бригадиры на баржах с зажигалками,а камень тянет отлично. Высоту я бы увеличил до 2,4 минимум.А лучше 2,5 но это увеличение расхода.Литров 14-15 на 100 км будет в любом случае.

@Alex Himki перебрать камень в нынешней ситуации будет стоить рублей 300 минимум.По удлинению-я удлинял в Афонино,в АТЦ. Делают за 2 дня.Если с доками,то ещё пару дней. И это,у меня длина кузова всего 6,7 метра,ширина 2,25.Это далеко не монстр.Сейчас уже делают 7 метров длина и 2,5 ширина.При том на зажигалках.Потом бригадирами по трассе едут. Думаю ход мыслей твоих правильный.В Мск работа будет всегда.И на межгород то же. Я ушел с межгорода потому что возраст уже,тяжело стало.Сейчас ни чуть не жалею,что ушел.

Нет,они не от габаритов запитаны.Ищи обрыв.Скорее всего под кузовом,в местах скрутки.

Сегодня левой ногой нажал тормоз , чуть в лобовое не улетел и заглох . скорость не успел выключить . правой так не тормозит .

Деньги свои я считать умею. Удивишься, но при меньших расходах, выручка у меня была в 2 раза +, от 4-х метровой Газели. И когда я брал каблук, меня тоже отговаривали активно, и пальцем у виска крутили. Так что я привык к пессимистам. Благодаря им, я могу работать в менее конкурентной среде.

Вот-вот. Мне еще месяц назад двухметрового каблука хватало. Поговорим через месяц-два. Не спеши только. Захочешь 6.2, точно тебе говорю.

Ставить 409 про самому теперь не проблема вообще, если руки не из попы конечно. Я выложил подробные видео в Ютуб, вплоть до какого провода к какому проводу. Цены правда прошлого года 2021 ноябрь, и список запчастей полный. Если в силах сам поменять колодки, то и это сам сможешь сделать. Если ставить обычный 409, то его можно ставить на любое газелевское ЭБУ, микас или бош. Но 409про только на родное ЭБУ, будет дешевле и не потеряется мощность! И даже не стоит с этим спорить! Если что будет непонятно из видео, спрашивайте, я не блогер, потому мог чего то недосказать. Снимал видео только по причине того что информации нигде нету, а после горе установщиков много косяков, как бы они себя в грудь не били что они профи. И никто за ними не хочет исправлять. А денег они просят не мало. Пробег уже 12000км Сейчас занимаюсь оформлением.

Кстати да - теперь увидел что у бизнесов на диаметр 20 ну вернее у 2003 года тоже печка на 20. А поскольку я в 2003 год засунул 402 двиг, то нашел и штуцера танчика сменные на 20 и штуцер в помпу водяную на 20. Так что теперь всю систему перевожу на 20. Электронасосы есть на разные диаметры на выбор от производителя и до конструкции, разные там безсальниковые на магнитиках или безщёточные по двигателям... короче на выбор... там диаметр вообще не проблема. Интересное наблюдение на второй Газели, поставил фильтр салона 15 декабря. Сейчас март, а фильтр какой то уже грязноватый. Вроде же зима и кажется что нету пыли, а он какой то пыльный. Ну я к тому представляю как без фильтра эта грязь соты радиатора забивает сразу.

надо сдать карту с 450 в год и открыть с бесплатным обслуживанием и переводить на нее деньги с расчетника