Перейти к содержанию
           

Лидеры


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 29.03.2022 во всех областях

  1. 2 балла
    Справедливости ради, надо уточнить, что отсутствие ДК тех.осмотра, автоматически не приравнивается к неисправности ТС. Тем более поправки в закон как раз эту необязательность прохождения ТО и закрепили. И при этом даже наличие ДК ТО не свидетельствует о технической исправности ТС на момент ДТП. Никакой тех.осмотр не гарантирует, что (например) сразу после выезда из пункта ТО, вы поймаете яму на дороге, при попадании в которую колесо получит грыжу, которая рванёт через пару часов где нибудь на трассе и перебьёт вам тормозную линию ... и дальше останется только считать участников дтп, которое спровоцирует это тех. обстоятельство. По этому наличие ДК ровным счётом ничего не гарантирует и ни от чего не уберегает. Это скорее формальная бюрократия, позволяющая кому-то зарабатывать деньги. С тем же рвением государство лучше бы проводило ТО дорог в стране, и их регулярное тех.обслуживание. Вот это бы реально снизило и аварийность и удобство пользования дорогами, и транспорт сразу бы выиграл в плане технического состояния, не убиваясь на раздолбаных дорогах. А так, техническую неисправность ТС надо будет ещё доказать. Презумпцию невиновности вроде ещё не отменили, и теперь она ещё подкреплена добровольностью тех.осмотра.
  2. 1 балл
    Добрался до Руслана, встал на ночь, завтра в 9 разгрузка. Обратно попробую по платной, Всё равно с завода быстро не выпустят..
  3. 1 балл
  4. 1 балл
    Да там автомагазинов полно , я думаю новый купить не проблема СП Кардан - Сервис Производство и оптовая продажа автозапчастей Автосервис, автотехцентр Закрыто до завтра Добавить фотоУ организации нет фото. Ваше станет первым СайтКак добратьсяОставить отзыв cardan-service.ru пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–12:45 ул. Калинина, 60, Арзамас, Россия
  5. 1 балл
  6. 1 балл
    Использую на своей Газели с Камминс только штатный фильтр-отстойник, что стоит с завода, элемент в нём меняю строго через 20 тысяч, иногда на пару тысяч больше проеду, ставлю только оригинал Флитгард. Пробег машины 387 тысяч, форсунки не трогал, осенью прошлой поменял этот шарабан, фильтр-отстойник то есть, на новый, он тогда стоил 9500, теперь наверное гораздо дороже. Поменял его из за подсоса воздуха, видимо через подкачку сосало, потому что гнездо штеккера подогрева у меня давно заклеено было, там у всех со временем сосать начинает.
  7. 1 балл
    Нет, в китайском. Это для меня непосильная задача Точно так? не 4-6 микрона. Просто с нова ставил доп.фильтр тонкой очистки от Спринтера, он 2 микрона. В четверг может буду менять масло, зафотаю фильтра. Может я их зря меняю через 10 т.км., может на них ещё можно ездить. Игла форсунки КоммонРэйл поднимается на 0,04 мм (40 мкм) "В штифтовых распылителях топливо впрыскивается через кольцевую щель, образуемую кольцом отверстия и шрифтом шириной 0,003…0,0035 мм" (megalektsii.ru/s10439t5.html) т.е. 3-3,5 мкм … другой источник ( www.rustehnika.ru/press-center/articles/1450/ ) говорит, что: "Обычно, высота дросселя составляет, в зависимости от применения распылителя (для легковых пли грузовых автомобилей): от 0,3 до 0,7 мм, а зазор дросселирования — от 0,01 до 0,05 мм." (10-50 микрон) "Шаг иглы должен быть как можно меньшим, но достаточным, чтобы проходное сечение через гнездо было на 30% больше суммарного сечения отверстий распылителя. (а диаметр отверстий 0,2-0,6 мм и их до 8 штук) Слишком большой шаг иглы приводит к запаздыванию закрывания распылителя, и нежелательному вытеканию топлива, к прорыву выхлопных газов внутрь распылителя и образованию нагара внутри распылителя. Шаг иглы в штифтовых распылителях, с учётом шага дросселирования, составляет от 0,4 до 1,1 мм, а в дырчатых распылителях — от 0,2 до 0,35 мм." Третий (renault.1bb.ru/viewtopic.php?id=25 ): "В связи с высокими требованиями к качеству топлива на системах CR применяют улучшенные топливные фильтры со степенью очистки до 2 мкм, т.е. способностью задерживать абразивные частицы величиной 2 микрона. Напомню, что зазор в прецизионных узлах «плунжерная пара» и «распылитель» бывает от 1,5 до 2,5 мкм. Для повышения моторесурса системы CR производители топливной аппаратуры рекомендуют применять только оригинальные топливные фильтры с высокой степенью очистки.
  8. 1 балл
    Так, и ты знаеш об этом, мне интересно зачем ты это написал? Заметил, хуже нет табуретки, чем водила решивший заработать..на своих же!
  9. 1 балл
    @Alex030569 Понять не могу, ты сейчас зачем это написал, табуреткины рассуждения? Молча отвез в ТК сдал, поимел свои...и чего тут обсуждать, что приедут такие как ты и заберут "догрузом". Чего сам то не забрал? Я не знаю что такое "догруз" , это что ? Груз но отвезти его надо очень дешево? Это твои хотелки, вот сиди молча и выслушивай, либо не занимайся этим!
  10. 1 балл
    Вот я уже давно не реагирую на эти ставки и на истеричные вопли по дармовозов и недармовозов. и всех кто рядом ! Достало ! Начал кататься по городу и окраинам области и плевать хотел на все и на вся !!! Что я сегодня съездил на полчаса по городу за 3 000 руб. и что на на москву груз предлагают за 3 000 руб. Пока все не успокоится - пошли все в хрен !
  11. 1 балл
    @Денис22 думаю это то вряд ли. Причин нет отказать точно невиновному в выплате.
  12. 1 балл
    Это стоит сделать даже в том случае если ты будешь признан невиновным в ДТП, но компенсацию можешь не получить.
  13. 1 балл
    И все же, прочитав всю тему за последний год, так никто практически и не ответил на главный вопрос: что делать если дтп. Страховщики понятно будут с себя сливать всеми силами затраты, и самый простой вариант это отсутсвие ТО, значит машина была неисправна. Неужели не стоит за это заплатить лишние 2к за год(два) для своего спокойствия?
  14. 1 балл
    судя по моим магистральным фильтрам на водопроводе в квартире - не тонкой ты собрался чистить топливо,а сейчас пишешь что главно купить насос подкачки, а фильтровать можно любым говном с помойки не глядя. есть контролируемые параметры по давлению разряжению в магистралях. Нужно соотнести расчетное сопротивление магистрали с данными cummins . Ну а в загрязненном виде- это уже опытным путем. Separ я бегло изучил брошюру Флитгард. Там указывается 0.004 - 0.006 мкм для ФТОТ
  15. 1 балл
    Так это ты надышал, около поллитры за ночь. Щёлку в окошке надо оставлять
  16. 1 балл
    @Алексей Ф. Естественно Москву надо ночью брать, красивую и сонную, по Садовому. Я завтра в 19.00 гружусь и еду опять туда, под Воскресенск. Москва ночью прекрасна: широкие проспекты, красивые автомобили, вежливые автолюбители(нашего брата на Газели не обижают)... Обратно, на родину, тоже по ББК поеду(мимо Серпухова, через Верею), мне так нравится. Езжу там регулярно, и на ЦКАД не тянет.ИМХО.
  17. 1 балл
    @L2140 пишут 3-5 микрон,93 % воды.а разве 3микр не тонкой очистки?
  18. 1 балл
    Как вы себе это представляете? Мы тут напилим пожалуй. Я бы вообще ТО оставил только для "юриков",у которых автомобиль не роскошь,а средсто зарабатывания денег,когда он не привязан к конкретному водителю,который бы его купил на свои честно заработаные,холил и лелеял .ну и ввел бы ряд критериев для всех,по внешнему виду(резина,стекла,фары.) и не более того.
  19. 1 балл
    Сильно не стоит загонятся по этой теме, если особо ничего не тревожит. Пойдёшь по этим врачам, так найдут столько болезней, что и жить не захочешь. Надо больше шевелиться, заниматься чем-нибудь, главное не сидеть сиднем, а там уж кому что на роду написано.
  20. 1 балл
    Месяц правильного питания и можно бухнуть практически без ущерба. А если постоянно жрать все подряд, то смысла не бухать для здоровья нет.
  21. 1 балл
    На АТИ других нет..)))Один дармовоз ругает другого.
×
×
  • Создать...