Лидеры

Мне пару лет назад стало интересно - что люди находят в электросамокатах? Я по молодости лет до 30 оч любил велик, даже на работу на нём ездил - захотел узнать что за альтернатива. В общем, пол-года брал напрокат (недешёвое удовольствие но иногда весьма полезно), а потом купил свой, втянулся стало быть )) теперь без него не обхожусь хотя он опасный канешн.

изменится только четкость работы термостата.как бы предполагается что термостат от ино лучшего качества,если написано что должен сработать в 72 градуса то именно тогда и сработает.а так если с системой охлаждения все в порядке -мотор не будет перегреваться и с штатным термостатом.

У нас сейчас на части заправок пропан 11.90, со скидкой где-то 11.60. Ещё на одной заправке 10.90

разумеется. Либо баллончик возле какой-то грелки оставили. Вот он и шарахнул. Вот тут точно не договаривают. Как они без крылышек жужжать могут?

Саня,ну ей богу.Ты в начало всего этого разговора-то зайди,и в самую суть вникни.Есть нож,есть бутылка масла рыжикового(для еды).А теперь перечитай, чего вы мне понаписали.Это что, перегреть масло что-бы ручку ножа пополоскать в нём,потом его слить для того что-бы есть?Или что-бы не пропадало надо открыть мастерскую по производству ножей, топоров и прочей утвари из дерева, требуещей покрытия маслом?Потому как поллитровки, ой на сколько погонных метров хватит.

Ну так купи мультитроникс и выставляй какая больше нравится.

Нет. Это был донорский, т.е. снимал с машины-донора для себя. К великому стыду и сожалению до сих пор его до ума не довёл.

вот на удивление машина 08 года,сожрало в ОДНОМ месте,но там конструкция этого кармана такая,вентиляции нет.вообще.сливные отверстия это не вентиляция,да забиваются они.и несколько "паучков" сам офигиваю. даже сдвижная по низу целая абсолютно,не считая потёртостей от уплотнителя. с дури то можно много чего натворить .по модному нынче или лазером,или сухим льдом чистят.но ценник явно не для продукции газ.

Писькоструй убирает очень хорошо, наверное лучше чем все остальное и быстрее. Но он никак не может залезть в глубокие кратеры. Их не много но они почти всегда есть. В целом да, но не гаражный пескоструй. А если он его проел, значит там не было железа совсем, а оставлять там слой ржи, вместо металла, зализанный корщеткой не нужно, будет только хуже. Лучше уж дырку шпаклей заделать.

От 500 Но это не по маршруту.

Нет у Газели с ЗМЗ 405 проблемы перегрева, нету!!! Привести нужно ДВС в порядок, а не конструировать велосипед! П.с Из за термостата чаще всего проблема недогрева...

Таааак,запомните этот Автомагнат((( 4 дня отслужил...Потек Ладно хоть деньги вернули,но антифриза 10 л минус Взял аригинал за 9500

пусть не забудут про мочу молодого черного козленка добытую на восходе первого января..

Есть вариант попроще, врезать в верхний трубок радиатора датчик включения вентилятора. У меня так включается эл.вент.

@ZAN57 А если я не нагревал? Ладно мужики,Давай завязывать с этим разговором.

Это всё блохеры хернёй занимаются,что-бы накручивать счётчик просмотров. Вакуумировать имеет смысл,если ты стабилизируешь дерево в эпоксидной смоле,по сути создавая композит.Для масла это всё не нужно,по тому как, покрытие маслом создаёт защитный слой.Это как краска ,только с более глубоким проникновением.

Мля.Какой смысл,залить в ёмкость поллитра масла,нагревать его, для того что-бы покрыть ручку ножа(!) защитным слоем?А остальное на выброс?Скользить в руках будет если "ничтоже сумняшися" натереть палку воском.После полимеризации масла(льняного), рукоять становится хваткой,в руках не скользит.Протирается чистой тряпочкой,до состояния шелковистого глянца. Делайте как вам вздумается.Хоть в ведро макайте,на новолуние.

Скучно без работы, но самое главное, деньги быстро заканчиваются((

Верно. Но я то предлагаю другое- процесс олифизации масла- выварку. Перестаёт мазать руки и при замачивании не скользит предательски.

Да, отпуск и дни без содержания наконец-то оформили, выезжаем в ночь с 28 на 29ое. Вернусь в Че 27-28 августа.

ржу надо протравить...причем не по технологии как в инструкции...по инструкции преобразователь ржавчины нужно промыть большим количеством воды.но это делать нельзя иначе ржа быстро вылезет опять.надо просто обезжирить хорошенько и красить ..уже лет 8 так делаю.каждый год подкрашиваю летом..два баллончика на дверь и крыло.в итоге нужно 4 баллончика.капот и бампер не крашу. это краской пользуюсь...номер 464 .валентина называется.самое близкое что я смог подобрать для нашего юниора.. https://kudo-paint.ru/products/ в прошлом году стоила 200р за баллончик.сейчас 480 р..но ведь не дорого выходит 2000 р и кабина как новая))

Намного хуже. Полное гуано если вот так прям честно )) для Питера с нашей болотной атмОсферой это очень наглядно. У меня и компрессор есть и баллончиками пытался обойтись - опыт есть

Я крашу стойки сидений в салоне так. Зачищаю до белого металла. Потом акриловым грунтом с баллончика, а потом пульвиком уже 2к акриловой краской. Я не маляр так то, но вроде не подрывает. Лень для таких целей банку грунта покупать, а на разлив грунт не продают. Правда сегодня решил сэкономить, ручка в салоне обшарпалась, я её частично зашкурил, старую краску не снимал. Так вот зараза, после грунта с баллончика, заводскую краску на ней поднимать стало. Пришлось чистить до белого металла.

85 просит за змз 409..е3..

@Денис22 быстро ржаветь начинает потом. Я начал красить машину баллончиками, примерно через месяц рыжики стали вылезать. Купил а итоге компрессор и краскопульт. 2 к краска держится значительно дольше. Сосед каждый год баллончиками капот на газели красит. И каждый год он у него ржавый снова, хотя зачищает и грунтует))) Баллончиками думаю можно только временно прыснуть место после зачистки чтоб потом покрасить нормально, но краску от баллона придется удалять полностью иначе скорее всего подорвет

Вызов принят))

@kalenda снимаю под открытым небом, чернозем,грязь,снег.листы фанеры ложу.но ты уже сделал выбор.кинь в личку фото и цену без ремонта если надумаешь продавать.

10 рублей это стоит,если движок идиентичен устанавливаему.при ремонте снятие и установка как бы по умолчанию входят в процедуры.

Вот и у меня немного оставалось.Половина под коронками.Мосты не смог таскать.Тут гнойничок на десне выскочил.Отправила меня моя скво в зубодёрню .Сделали снимок полностью челюстей.Интересно на себя изнутри посмотреть.Челюсти одним цветом,зубы другим,пломбы штифты всё разноцветное,и такие каналы, как червяк проточил от корней по кости в челюстях. Все остатки на выброс.Зубы нынче таскать,тоже дорого.Это, у Петра Алексеевича бесплатно,для коллекции.

То же проблемы с зубами, кость уходит , зуб начинает болтаться в десне-итог на удаление...но мне озвучивали другие цыфры денег, так как минимым три недели после удаления надо выждать что бы десна зажила, а лучше еще дольше

Еслиб не дочь меня не выгнала к стоматологу,так и повыдергал все(((Боюсь их со школы,когда электричеством нервы удаляли...

Вот приложил руку ,после больницы разрабатывался) у жёлтой раму с профтрубы сделал,подножку старую оставил, малиновую с нуля сделал)