Лидеры

https://www.dns-shop.ru/catalog/c677803212cd7fd7/kofevarki-rozhkovye/

Понеслась кобыла по бурьяну. Так-то, в умелых руках и х.. молоток.

Гранта с кондиционером, сигналка, магнитола, эл корр зеркал, фар...без подушки только...Нашел в Севастополе СТО, которое по газелям специализируется, позвонил, описал ситуацию, мастер сразу сказал - скорее всего можно сделать без снятия мотора в пределах 30тр. Отвез на эвакуаторе. Через пол дня звонит - открутились 2 болта в ГРМ и привод масляного насоса перестал крутиться, под замену привод 450р и комплект ГРМ. ГРМ я сам менял, зимой без гаража еще, отвезу старый комплект, там цепь без следов износа. Распредвалы он сказал можно оставить, я так и думал, что с того что есть бороздки, основная поверхность целая же.

вот есть видос. Зеркала подделка. Но конструкция, думаю, копирована с заводской в общем и целом. Если зеркало люфтит в направлении складывания, то нужно втулить механизм складывания. Если люфтит при приложении усилия перпендикулярно плоскости двери, то втулить верхнюю опору в кронштейне. Зеркала Газель Next. Устраняю люфт при помощи соды и супер клея. - YouTube

https://www.dns-shop.ru/product/61845f322b353330/kofevarka-rozkovaa-kitfort-kt-702-cernyj/ Вот эта. Она совсе простая. Лично мне нравится, что уровень налитого кофе я могу контролировать сам. В отличии от автоматических (у матери такая) , там американа нальёт на полшишечки))))) Двойное американо , нальет на две шишечки))) Приходится два раза нажимать "двойное" , чтобы кофе было в большой кружечке)) Подорожали конечно , но куда деваться(((

С Йошкар-Олы до Екатеринбурга через Киров отличная дорога. И не так загружена, как М7 имхо

@toxa333 Как проверять правильно пишешь, а то что меньше затянутый лучше работает это бред. Какая разница как он выберет зазор, затянутый на пол оборота или полтора, просто у него останется меньше рабочего хода до зажатия клапана, но оставшихся полтора мм тебе по любому хватит минимум на 50тыс. пробега, а при нормально отрегулированном ГБО и на все 100, Единственное, что на мой взгляд нужно сделать после регулировки, это прожать гидрик ключом как при проверке, чтобы клапан плотно сел на место.

Там не знаю, по М5 много ремонтов.

В хорошей кофеварке кофе дешевый получается. Это с таблетками - да. Разориться можно.

Клевец - его даже в списках оружия нет.

А еще можно положить зубок чеснока. Целый зубок очищенный от шелухи положи в чашку с кофе и залей кипятком, выжди 5 минут, достань и выбрось его. Кофе приобретет мягкий вкус, привкус жжённого кофе станет меньше (это для тех кто любит крепкий).

На любителя, считаю. Кофе крепкий, но мутный получается. Через фильтр проливать тоже неудобно. Пользовался такой около года, но прекратил. Сейчас купил капельную и доволен. Люблю а-ля американо.

@Денис22 просто добавил фото для полноты картины)) Я не кричал на них и не хлопал их дверьми. Проезду не мешал, в итоге даже две машины мимо меня проехали гуськом. Просто человек именно на Газелисте решил сорвать зло под надуманным предлогом, Газелисту это не понравилось и он пошел на принцип)) Если бы он не стал с ходу орать на меня, как потерпевший, то я бы сдал задом и перестроился потом вправо, а дальше их проблемы были бы протискиваться мимо угла моего кузова, который бы торчал в проезд...

И с туркой игрался,и с СССРской кофеваркой.С туркой, регулярно выхватывал от скво ,за засранную плиту. Сейчас пользую такого плана.Пока умываешься, уже заскворчала.Без пенки конечно.

"Косметический" ремонт не получился... В середине декабря прогорели клапана... Пробег 300 тыс. Посчитал, что ремонт головки не выгодно и не надёжно- взял новую. Косметический ремонт резко перешёл в капитальный. Поршневая ремонтная - Кострома ( всё же я не верю в наборные маслосъёмные кольца. Зачем тогда спрашивал?) Поменял- ГРМ прогрес, масл. насос "прохор", гидрокомпенсаторы, коленвал в норме- замена вкладышей, шкив к/в, сцепление сакс и другая мелочёвка. Вышло в конкретную копейку, "Повезло", что ремонт начал до известных событий. В целом ремонтом доволен. Прошёл уже 20 тыс км

а если положить специальную плитку вот такого плана https://market.yandex.ru/product--reshetka-gazonnaia-erfolg-green-parking-40kh60-sm/661913713?glfilter=14871214%3A14898020_100913737282&text=газонная плитка для парковки пластиковая&cpc=3CvmzNrP-9g4MjIZAsCY6gJNflAY3Kds068_mZvsfVwXmnnBPbYvEQPIM8TMahvlNMwq_Qh0skti4k85VI_kgsr8QceY8bLebn33ejiT0pFbWDJJA34sfiEO9zNHMCyZB7TusPZ6B4uWyqHYIX30J3TwtQAqamlIClTYcPalWPrvOsQxQRjv-FHPG7OIPMgF&sku=100913737282&do-waremd5=7f8aGXc4TN91-mdNZwuO2Q&cpa=1&nid=18034025

На горячих местах утечки ты не заметишь ничего, антифриз будет испаряться. Тут играет роль количество, площадь испарения, температура его нагрева, когда он находится в бачке он не настолько сильно нагревается чтобы испариться. Вода входящая в состав антифриза испаряется при 100 гр., глюколь кипит при еще более высокой температуре. Поэтому утечки надо искать на холодном или относительно холодном двигателе.

Вообще никакой разницы на сколько они затянуты, клапана будут открываться ни позже ни раньше и на одно и то же расстояние. Вы сначала поймите принцип работы гидрика, а потом уже слушайте всяких казахов.

Для меня нет разницы, Эвотек там или просто УМЗ, против Камминса отстойный отстой оба, вот ЗМЗ были больше похожи на современный ДВС.

Почитал я тут вас, про обкатку), улыбнуло.. Я считаю так, что обкатка должна быть км сто плюс минус писят) без груза.. далее до штуки, а для идейных до двух без перегруза и главное без насилия на малых! оборотах с правильны педалированием, мотор должен крутится! легко, если пошла в натяг и чувствуешь тяжело то пониже передачу, как то так.. ну и если мотор от рождения кривой дык ты его хоть заОбкатывайся, он у тебя 146% ляжет.. проверено.. были новые газели и Валдаи, из всего без пробега из Нино был только один.. остальное всё из салона педали газ с пробегом от 600 до 1200.. всё это перегоняли перегонщики, сколько тачка шла столько и крутили.. а вы обкатка).. и моторы ходили, так как ещё важно на всем жизненном пути организма поддерживать его жизнидеятельность правильной пищей и то, а так же не насиловать его и будет всё норм.. всё косяки в неисправном механизме обычно вылезают почти сразу, если позже то 90% что это косяк! пилота.. Последний Валдай брал в одинадцатом или двенадцатом с пробегом штука с лишним.. да он с Нино всю дорогу сотку шел мне рассказывали(.. дык вот мотор посей день ходит и по ему.. лазил только в топливную форсунки чистил , и турбину менял на новую, старая щас на другом валдае ездиит, плюс ролики и ремень.. клапана регулировка раз в сотку с небольшим .. Так что нет насилию, правильные расходники жидкости и замена, плюс езда по приборам и правильное педалирование и будет вам счастье.. возможно)..

Просто многие газелисты паскудно себя ведут, как и мотоциклисты.

??? Много земляных работ? Так при бетонировании тот же слой земли будешь снимать и да же больше,под песчаную подушку ещё надо см 20. Утепляют отмостку не для того,что бы тепло было,а для того,что бы не промерзал грунт под отмосткой. Хотя я считаю это лишним.Пусть промерзает,если отмостка сделана правильно,то под ней не должно быть влаги,а раз нет влаги,то и пучить там нечему.Пучит там,где вода,при застывании лёд расширяется,поднимает конструкцию,потом оттаивает,конструкция опускается,но не везде.В результате трещины на отмостке. Кстати,Я сейчас делаю эту самую мягкую отмостку.Уже на финишном этапе,осталось газонную траву засеять.См 20 от цоколя делал отсыпку щебнем,что бы не повреждать цоколь,когда буду обкашивать траву триммером.

Я ложил 50 мм 25 плотности, вроде не поднимает, в одном месте не положил, подняло, и не опустило на место...((

@Татарин в Абхазии были на презентации меда.КАпаем мед на чистую тарелку,наливаем чуть воды и потряхиваем тарелку.Мед в воде должен принять форму сот. Вот,нашел.Хотя...может и цирк все это.