Лидеры

бур заточений как зубило и перфоратор творят чудеса...

Как отрегулируешь так и будет показывать. Регулируется на ходу. Так кнопки +/-. Включаешь навигатор едешь км 60/70. И кнопками подганяешь свой спидометр под показания новигатора

https://tuning-vnedorognikov.ru/magazin_dlia_tuninga_vnedorojnikov/elektronnye-komponenty/

ну значит коробка не оригинал,а скорей всего сборка мосстат или ещё какой подобный шлак.так что можно гадать очень долго,без разборки не понять будет.не удивлюсь что в нутри окажется "сборная солянка",причём зачастую вообще не понятного происхождения.читаем - с помойки.

Привет, у меня осевой люфт распредвала миллиметра три. Но я этого не боюсь, т.к. благодаря косым зубьям шестерни вал всегда стремится в сторону КПП. А против часовой стрелки коленвал я не кручу. Теперь по теме: с выставленным зазором проверил три имеющиеся у меня датчика. За весь день ни разу чек не выскочил. Ещё раз спасибо за всем за подсказки.

Лет 7 эти сняты с производства. Так что. Китай он такой, спрос есть, будет предложение. Есть ещё пара клонов этой сгналки. Даже внешне практически не отличимы, надписи другие только. Есть один глюк у этих китайских сигналок, порой на чужой брелок реагируют, сосед машину закрывает, а у тебя твоя заводится, ну и все в таком духе

Ну наверно от качества исполнения и конструкции тоже много зависит. Есть любители у китайцев завышать момент, который они могут взять только завысив давление. Взять тот же совковый пневмоинструмент при офигенной прожорливости некакие характеристики, абсолютное дно. Тот же гайковерт новый совдеп брал так ради прикола за копейки по мощам наверно как та же пнемотрещетка качество сборки не какое, расход воздуха лютый, китайский за 2р хоть чето срывать сам мог и крутить тот только крутить. Тот же китайский пневмолоток только в путь молотит удобно жестянку подрубать, а всякие совдеповские кмп еле еще шлепают. ПШМ совковую компрессор 500л мин не выгребает крутить. Из совдепа одна дрелька достойная прям есть, очень маленких размеров расход норм и мощность.

100%. И еще думать за других участников… хотя бы чуть-чуть… хотя бы пытаться лумать за них…. Сейчас, к сожалению, каждый 3 в телепоне залипает на дороге… считают себя бессмертными асами…

Может всё-таки омеднённая легированная сталь?

Я везде на выхлопной, и вообще под днищем; меняю крепеж, по возможности, на нержавейку. Да!, класс прочности ниже. Устанавливаю две гайки, тяну аккуратно...

Если мне не изменяет память,на стойку приварены ушки,в них вставляются скобки под саморез.Ушки эти ,с зазором равным длине самореза.Так что, зазор там есть.Его нужно заполнить.

вот такую штуку заказал с али https://aliexpress.ru/item/1005001808960046.html?spm=a2g2w.orderdetails.0.0.2e874aa6iM0qkT&sku_id=12000017704297046, уже много раз помогало откручивать "слизанные" гайки.

Иногда вылазят хорошие варианты.Этот даже не лучшее что мне встречалось

Тоже жду) что скоро принесут предложение поменять Валдай на танк бэтэр мтлб бат пкт и т.д.. или на камаз, урал, шишигу иль ещё чего дорожное.. Мне по.. , гасится не собираюсь как некоторые.. но и естественно со многим не согласен!.