Лидеры

Тут видно отверстия под крепления бампера

8 (800) 555-43-89 Денис Шевцов. Астрамоторс. https://vk.com/dvigatel_cummins Только вы ему поясните что хотите от мотора. Слепить из гавна и палок и продать, или сделать по человечески и ездить.

Мое мнение - грузовая машина должна иметь дизельный двс

@VALERA58REGION , причина может быть в крышке, антифризе, воздушит, может ещё чего.. прежде чем думать о последнем нужно исключить первые два, крышку и антифриз..

Была у меня книжка от моего первого Камаза толщиной наверно сантимов 7, вот книга классная была по ремонту и информации, пропала, наверно выбросили при уборке . Вот в ней эти циферь были наверняка. Жалко.На сегодня завяжем диспут по Камазам, пора к телеку , очередное "мочилово" по НТВ смотреть.Пока!

Прям перекличка КАМАЗистов в теме)) Я то же немного ездил, у нас учебный КАМАЗ был новый бортовой в 89 году ! Первое время страшно было ездить без капота, шофера иногда давали прокатится на ГАЗонах и ЗИЛах, когда попутно подвозили..

Лёха, ты как маленький. Я же всё подробно расписывал по регулировке клапанов с гидриками, ты вроде всё понял и опять двадцать пять. Если у тебя за 16 тыс. клапана просели как минимум на полтра миллиметра, тогда нафиг он нужен этот метан, да и вообще такой двигатель.

@VALERA58REGION если антифриз норм то воздушит.. где то дырка(.. @Алексей Ф. , По городу работал, и хотелось обкатать) да и не напрягала, ползает и ладно).. хороший газель был, кабин бэлый, борт сэрый, тент синэй.. есть машины которые бывает вспоминаешь, а есть про каторые тупо забываешь)..

если речь про Evotech, то это не тот путь. тогда при отсутствии внешних утечек причина падения уровня ОЖ во внутреннем расходе.

Разобрать , почистить или погонять на бензине или керосине Можно газу дунуть во впуск, тоже чистит неплохо.

Пробег 16000 км после регулировки гидриков, ездить ещё или отрегулировать пока тепло? Больно неудобно крышку клапанов снимать, а ставить ещё хуже. Все забываю купить ключ от Жигулей для подвода коленвала к метке.. https://yandex.ru/search/?text=Ключ+шкива+коленвала+36×38+мм+(112171)&lr=10892 В Автопитере 370 стоит. Андрюха 73 пишет, что можно крутить колено не снимая защиту.

Саляра живьем вылетала в трубу, хороший спец, однако...)) У нас снимали насос и форсунки, ставили на стенд...и настраивали, под нагрузкой только дымок кидал.Мало накрутить насос, нужно чтобы форсунки могли переварить лишнее топливо, да и сам двигатель...должен быть способен развить мощность.

Старое УРА. Все не мог вспомнить,какой то недостаток у нее был.В далёком 2012 году,когда выбирал какое УРА ставить,то же хотел 120.Но отказался и поставил 200. А вот причину не помню. Для УРА 200 места много не надо,оно чуть больше простого реле. Изучи получше информацию про УРА 120.

@aleks2 эта штука сильно снижает напряжение, акб заряжаться не будет

24.07.2022г. 7 день. От этого места вправо до Волги три километра, но как я посмотрел все места забиты под кемпинги или стоят деревни. Подъехать к реке и стать свободно очень проблематично. Вообще, возле всех рек всё заселено густо. Вот если поеду на восток, там должно быть свободнее от народонаселения 24.07.2022г. 7 день. Речка Сура, чуть дальше впадает в Волгу 24.07.2022г. 7 день. Вот и Нижегородская область, выставляя кадры видеорегистратора, на котором записан почти весь путь, приходится просматривать всю запись за день, ища нужные моменты. Дополнительно вставляю фото из смартфонов, сделанные на остановках. Из видео и фотографий можно собрать фильм о поездке и потом, когда-то просмотреть, вспоминая о былых странствиях по стране. 24.07.2022г. 7 день. Кстово, это уже пригород Горького, т.е. Нижнего Новгорода 24.07.2022г. 7 день. Оказывается - районный центр, почти 70 тысяч жителей 24.07.2022г. 7 день. Здесь, между Волгой и Окой, сёла расположены вплотную к друг другу, и так до самого города. Это я смотрю по Яндекс карте, на другом мониторе, их то у меня три 24.07.2022г. 7 день. И уже высотки пошли

Накрутить насос ты написал правильно, в остальном неосведомлённость. Давление начала впрыска на форсунках без разбора и стенда не сделаешь. Для увеличения подачи топлива и оборотов не педаль поднимается, а просто добавляешь болтом количество подаваемого топлива и регулятором оборотов регулируешь отсечку подачи этого топлива.

Я тоже против! Не вздумывай выкидывать! Я старые книги берегу, и коллекцию "Наука и Жизнь" 1967-1992. (Есть вероятность, что скоро при свечах перечитывать будем и ответы на вопросы там искать, когда интернет кончится...) Я когда в УКЭР ЗИЛа работал, мы разрабатывали дизельный двигатель ЗИЛ 0550.10 конвертированный из того самого ЗИЛ 508.10(ЗИЛ 130) Мой кульман стоял рядом с кульманом Александра Петровича Зигеля (конструктора того двигателя). Конечно, коммерческая техника должна иметь дизельный ДВС.

Заказал ,не почитав отзывы два масляных фильтра MANN 920 и 914 в Озоне за 1200 руб примерно, быстро привезли, получила жена не глядя и только через пять дней я их осмотрел и понял, что подделка голимая. Сдали в субботу, сегодня уже деньги вернули на Озон карту. Заказал у хорошего продавца там же за 1350 два фильтра эти, сам буду получать)) Транзит ойл воде нормальный продавец по отзывам. Я и не знал, что Тосол Синтез выпускает кроме тосола ещё и фильтра ! Покупали масляный? https://tosol-sintez.ru/pages/catalog/files/Ассортиментный лист фильтров LCV.pdf

Володя это Ц, тахограф и РТО. Кубатурщики есть и среди валдаистов, при высоте кузова 2,5 в 14 л, полагаю, очень сложно уложиться. 3,8 - хороший мотор, но маленький расход Володя компенсирует более дорогими, в сравнению с газелью, запчастями и, есть вероятность, что в сухом остатке при прочих равных заработок одинаковый. УМЗ за нормальный мотор не считаю, фанаты уж извините.

Прикрутил новую трубу, но что то она меня пугает своей хлипкостью. Погонял полчаса печку, вроде не прогорела)) Как то неправильно сдавило трубу на выходе из печки хомутом, отпилил плоскую часть и по новой затянул.