Лидеры

Ради чего покупать новое авто? Ради кабины без ржавчины? Мало того, что цена космос (когда она приблизилась к ляму, все мысли об обновлении закончились, а сейчас и подавно), так оно хуже старого по многим показателям. Движок лучше? Нет. Вместо бош и zf китайские и отечественные аналоги. Даже задний мост поменяли. Лучше он стал вряд ли, а в обслуживании и ремонте дороже. Еще и торпеда деревянная и печка недостаточно теплая. Да, все поправимо. Но в сухом остатке то что?

Значит мастера криворукие!

пришли мне тавотницы из нержавейки, поменяю когда колеса менять буду на летние. Стараюсь все винтики, болтики на нержавейку менять, даже где есть ржавчинка, а стоит болт нержавейка, глаз радуется ))

Привез кедры с северов, посадил , растут вроде уже 3й год...зеленые но в каком месте растут непонятно...в моей жизни шишек не будет точно! Штук 20 накопал, все соседи насадили...) Пошли колеса, причем смотрю разом везде, 2 месяца не было, на этой неделе аж 2 в Курган и Магнитку...

Хз коробку мне например с земли легче поставить чем над бошкой ее с ямы поднимать, и многое другое аналогично. Что-то типо мини эстакады см 30 высотой или выпердышь на полу залить аналогичной высоты за глаза. Это не легковая где не куда не подлезть и не чего не снять не подняв. В некоторых нормальных сервисах есть все но нет людей у нас тут открылся большой сервис с магазином 1н сайлентблок в рессоре 2.5 часа меняют

Для Казели подъемник не особо нужен! Хорошей ямы предостаточно! главное - это руки мастера! а так, выше правильно сказали, цену скидывают до рубля, ноя что работы нет, а потом мозг вые…ут на 10 во врмя ремонта! Как на подъемнике шкворня поменять???

Бедность, лишнее. Жлобство. Из за жлобства никто не хочет вами заниматься уж поверь.

А где их взять, пряморуких то, у них на лбу не написано, что они рукожопы. В нашем городке наверное вообще никто всерьёз Газелями не занимается, считают это дело малоприбыльным, из за скупости и бедности газелистов.

Предпоследнюю которую делал машину уже 3 года прошло, ездит друган на ней, все ок также переварен пол с низами всеми, и ремставками дверей и углов. Не чего не прогнило, не заржавело вид имеет в общем. Все ремвставки грунтовались кислотник-акрил-алкид- пуш сало потом только это все варилось. На эту машину не особо стоит в идеал делать, наружка хорошо обработана тож вся, снутри гнить будет все долго, все сварено из 2йки. На фото из чего сделано ))) Сейчас выглядит поинтереснее спойлер добавили, козырек, бампер модный. Недельки через 2 готова нынешняя будет до конца закину тож что получилось из чего.

открываем техдок. смотрим обозначение смазки DIN 51 502: KP2R -30 буква R - верхняя температура применения +180 градусов -30 - нижняя температура применения -30 градусов. упоры под задние колеса

Я так понимаю вся эта система как электрокорректор фар, на сколько повернул крутилку, привод должен повернуть заслонку, положение которой отслеживается потенциометром в приводе. если параметры или предустановка привода потенциометра не совпадают с реальным положением заслонки, то и происходит некорректное перемещение её.

нет вода -есть часть антифриза. Поэтому, дистилированная вода на последнем этапе промывки - это норм. Если нет необходимости вымывать не штатные загрязнения, то просто сливаемся с радиатора, продуваем радиатор печки при снятых шлангах. Заправляем водой, прогреваемся на оборотах до открытия термостата при открытой печке . Смотрим чистоту жидкости в расширительном. По желанию процедуру можно повторять до появления полностью прозрачной воды в бачке. Всё сливаем с радиатора. Продуваем печку. Заправляем новый антифриз.

За задним концом рессор раму на "пни" укладывал."Пни"из обрезков досок в перевязку саморезами 100 скреплял.

Ты то привык к умз за столько лет, а мне не хочется его опять. Плюс сейчас на пропане, возможно, дешевле метана ездить стало. По 14-16 р. продают. На бензе сейчас 6 р/км расходы топливные. Вроде бы на газ надо переходить, но терплю. Купил летом новые двери, но не стал ставить, вварил вставку на старые. Пролил отработкой, но дренажных отверстий не стало, и она плескалась там. Когда пошли дожди, быстро осознал свою ошибку и просверлил пару отверстий. Был удивлен, сколько воды попадает внутрь двери по стеклам.

Думаю это невозможно.

Дешево, в основном, хоть на тачанке вези.)))

За те деньги что она сейчас стоит должна быть полная оцинковка кабины с многослойной покраской импортыми грунтами и красками, плюс антикор с завода

@Алексей Ф. снимать моторедуктор и рукой за деталь 17 закрывать заслонку , контролируя прижим уплотнителя. Если прижало, то заниматься позиционированием вала редуктора относительно детали 17. Если не прижало, то снять тягу 19 и повторить прижатие.

что за дичь? какая крутилка в панели управления может не дожимать заслонку при отсутсвии физической связи между ними?

поз 2,3 33025-1001001. Установка подушек подвески двигателя ГАЗ-3302, 2705 (доп. для ГБО) (Чертеж № 2: список деталей, стоимость запчастей). Каталог 2015г. (autoopt.ru)

@PanDiman Пробочки выточи из нержи, будут глаз радовать..))) Открутил и шлангом смазал.

На заводе втулку не разворачивают,а уплотняют брошами,по этому они и ходят.при ремонте шкворней прохожу каждую втулку на прессе брошами 4 размеров,металл втулки уплотняется ,а не срезается разверткой.Развертка при ремонте не использую.

Начало цивилизации в Солзе, но ещё 70-80 км гравийки до Каргополя.

Пока до этого не дошло

Кронштейн приёмной трубы по КПП стучит

Черти,а не водители.Стыдно за таких земляков.

да, сегодня дата - день снятия Блокады * касательно статьи, про железнодорожника построившего мост старики рассказывали крайне важный факт в чём фишка с этой железной дорогой и что по понятным причинам не отражено в оф документах (вернее отражено если понимать что искать). дело в том что железнодорожная ветка пролегала по исключительно сложной местности, и в мирное время надо было несколько лет чтобы только спроектировать всё, посчитать циферки и т.д. герой рассказа во-первых взял на себя всю ответственность во-вторых многие участки делались если прямо говорить "на глаз" - и всё заработало в кратчайшие, немыслимые по мирному сроки В те годы все это знали и понимали в чём подвиг, а с течением времени остался только официоз - ну руководил стройкой, ну и что с того на самом деле в истории Блокады много такого что тогда знали но говорить вслух было не принято, а с годами память ушла и в чём суть геройства теперь не всегда понятно. ** вообще, весь город и внутри и по периметру на сотни километров представляет из себя цепь больших и малых могильников, солдат и мирных жителей. Например, много ли кто знает о героических но безуспешных советских десантах на северный берег Ладоги где кольцо окружения удерживали финны а помогали им итальянцы (!) на своих торпедных катерах? именно здесь а не в обиду будет сказано гденить на Урале понимаешь что война это не ура-ура и медальки, а холод голод смерть смерть СМЕРТЬ Вечная слава героям.

уже было,и как раз таки газ производил

Очень жалко. Всю историю планеты, жертвы конфликтов не виновные ни в чем люди. И что интересно, гибнет цвет нации, самый лучший генофонд. Большей частью размножаются плохие люди и они начинают преобладать.

Славянского мира больше нет. Православия по настоящему тоже нет, попы исповедуют нужное правящей власти. Традиционный ислам тоже ломают на течения. вахабизм, игил и т.д. Разве только гей парадов нет. Самое главное у людей нет цели.

Как обещал , делаю отчет. На сегодняшний день пробег на этой балке пока 32000 км--вообще ни одного люфта нет, никакого. Все нормально. Шприцую примерно раз в неделю . На дальняк не хожу, моя работа это доставка стройматериалов город--область.

однозначно

igoruha посмотри вот здесь: _http://fanta.org.ua/?pageid=2&artid=8 только провода по другому проведи и релюху лучше в фару не засовывать

Нельзя ли немного поподробнее если не в лом (а лучше схему),очень заинтересовала тема.