Лидеры

Размещение грузов в АТИ бесплатно.

Сначала гайки закрутили с регистрацией, а теперь продают за копейки, так как девать некуда. Неумные решения .

Через яндекс-навигатор тоже можно оплатить. Там, правда, только в пределах 500 р скидка, но сама возможность оплаты без похода к кассе прикольная (надоели предложениями что-то купить, бесполезными акциями и т.д.). Бонусную карту тоже можно привязать. Да у вас всегда дешевле был, относительно нашего. В чем причина - непонятно. Ребята, специально просились во Мценск с загрузкой, а потом доезжали до Черни, чтобы заправиться. Потом 200л выкатывали и далее по кругу. Уже не помню когда именно, более 10 лет назад, участок Елец-Воронеж имел 2 платных отрезка, первый (в районе поворота на Задонск) вполне можно было объехать, но он и стоил недорого. А второй - основной. И тогда если возвращался обратно в тот же день можно было ехать бесплатно при наличии чека. Потом ребята еще ездили, соскакивая с платки на бесплатку перед пунктами оплаты, а потом возвращались обратно на нее. Но для этого надо было знать дорогу очень хорошо.

Спасибо всем за советы! Сейчас опять скинем и будем разбирать!

Легко.Все это описано в соответствующих темах.Зайди и почитай.

TSB150115 запрещает с КВ 5264231 только вкладыши ******37 , *********36

@umd категория е к б должна быть по идее. Потянуть то потянет. Таскают же удлинённки по 4-5т А не проще газон? Или одиночку и прицеп? Удобней если нужно 1 машину перевозить.

Ещё раз повторюсь , сидение Люксовое от Волги 3110 и модификаций , встает без переделок и намного удобнее штатного Г* Газелевского. Из плюсов и нюансов : -не надо ничего придумывать с крепежем , всё болт он. -поясничная поддержка -если найдете велюр , ещё лучше, ему сноса нет -само сидение стоит копейки -нижняя подушка выше родной (мне пришлось регулировочный болт опустить полностью) , для людей с небольшим ростом самое то. -очень долговечный наполнитель (я снял пассажирское с волги 98 года рождения, поставил себе где-то в 2008 году , в прошлом году это же сидение переставил на свежую машину). За все это время не нижняя , не задняя подушка практически не изменилась. з.ы. иномарочное всегда успеете вкорячить, попробуйте сначала этот вариант.

Ну не знаю, ради фар отдавать такие деньги не стоит, у Некста и так хороший свет. Тем более сами эти фары светодиодные не 5 рублей стоят, если разобьёшь, или выйдут из строя, в копеечку встанет замена. У меня 3 машины с галогеновыми фарами, На Газели полтора года назад новые поставил, которые ты мне прислал, светят отлично, На Газоне тоже неплохо, хоть там и Н4 лампы, и на Ниве-Тревел тоже прекрасный свет, там лампы как в Газели-Бизнес, Н7 и Н1 на дальний, и горят обе при включении дальнего, как на Бизнесе. А вообще, есть люди, для которых регистрация изменений - это бизнес, они что хочешь зарегистрируют, вернее всё то, что вообще возможно зарегистрировать.

Новые брал, потом выяснил что марка туфтовая, надо проверять вес _ на 10 А.час не менее 2,8 кг должно быть. И надо или обычные сурьмистые брать или гибридные. Чисто кальциевые на старый Газон не подойдут, а на питание холодильника тем более, боятся глубокого разряда.

Дмитрий, при ударе сзади кресло не должно складываться ни при каких условиях. А спинка и подголовник должны выдерживать продольные перегрузки от тела, возникающие при ударе сзади. Про "прилёты" жёсткой спинки и переломы вы ошибаетесь, ИМХО, ибо спина водителя облокачивается на спинку сиденья постоянно, поэтому спинка "жёстко прилететь в спину" не может по определению. ЗЫ: Можете и удалить мой пост. Однако то, что я уже 9 лет сижу на сиденье такой-же конструкции и, по счастливому стечению обстоятельств, не испытал подобных ощущений и подобной ситуации - вопрос лишь везения. Но повод задуматься есть.

Есть предложение прорезать вентиляционные щели в боковинах дверей. Я ля ЖАБРЫ. Будет круто и свежо!