Лидеры

мангалом думаю назвать нельзя, потому как греться привольнее, чем жарить. ПАТИО ?

Уточню, чтобы не плутали, если кто решится полежать в водах Пшиша- то что №2 на предыщей карте, это автомостик чз Пшиш. Под ним не уютно. Получается переезжаем по жд переезду № 1 Едем по Привокзальной до автомоста №2 (600м), возвращаемся до пешеходного моста № 3 по ул Заречной, обстановка там как в СНТ, и дикие заросли кругом. Но это ИЖС на самом деле. Хоть дом там покупай по дешёвке... Всего меньше 2км. Можно конечно прямо на трассе остановиться у пешеходного мостика № 3, но там тесно на дороге, и по-моему знак есть. Да и берег крутой со стороны трассы. А со стороны Заречной берег низкий, спокойно подойти, есть тень куда машину засунуть.

Отвечаю. "Дело Техники" На Яндекс маркете выбери набор. Смело выбирай этого производителя. Я не по наслышке говорю. Разный инструмент покупаю у него. Да цена у него выше чем у других, но тебе же надо хороший. А те кто говорят до сих пор, что китай это говно - могут его не покупать. Настоящий заводской китай уже давно на уровне европейских брэндов по качеству.

@Pancho лет так 7-8 назад дорога была закрыта через Джупку и фуры шли через шаумянь.не знаю как они там крутились но ехали пока две не упали,тогда только для них движение закрыли.год назад проезжал самосвалы дорогу делали но вот этот участок так и остался вроде достопримечательностью .10 тонники проезжают но я с грузом не рискую.трофеи пиво и толстолобик с югов привёз)

Вот, чтобы не быть голословны- вид сверху на излучину Пшиша, со стороны дороги Хадыженск- Станционный, буквально 200м от дороги, стою над Белой горой. А это пороги Пшиша под пешеходным мостиком... после жары съехать с дороги чз переезд 300м... и чистая вода.

Билет.. нал или безнал..

А Диагностику с какого перепугу? Разве должны возить и предъявлять??? Пусть сам в тырнет лезет и проверяет. все ДК там висят.

Вот он красавец - светлый немец Вот он красавец - светлый русский А вот это пара немцев

@Alex030569 Я разбирал и делал новую КПП, у меня их две. Так вот на мой взгляд пятая передача там самая надёжная, потому что стоит как бы в отдельном корпусе, на неё никаких нагрузок нет, вогруг четыре подшипника. А чтобы она ходила, да и любая коробка, не надо её дрочить и двигатель тоже, что трудно переключиться на пониженную.

Я раз в неделю сажусь, включаю какое нибудь кино и потихоньку набиваю блок сигарет. Складываю сигареты в пищевой контейнер и закрываю крышкой, если хочу что бы они не высахали, или открытый оставляю, если хочу что бы был сухой табак. На неделю хватает. Так как в набивке ничего не понимал, купил сначала типа такой машинки. Как по мне, дерьмо редкостное. После купил типа такой, в надежде сделать из нее автоматическую попутно заказал мотрчик и остальную требуху на али. Был доволен пока она не начала мозг компосировать. Некоторые комплектующие с али я так и не дождался, по этому решил попробовать взять таку. Пока полностью удовлетворяет мои потребности. Жаль нет авто подачи гильз. На набивку блока не спеша уходит порядка 2-3 часа. За совместным просмотром чего либо, время проходит не заметно. Я на развес беру. Так как курю с кнопкой, вообще без разницы какой табак. Заказывал порядка 25 разных сортов. Друг себе подобрал какой то сорт, говорит один в один со вкусом мальборо советских времен. Табак стОит у разных продавцов по разному. От 800 до 3 000 за кг. С кг. выходит примерно 5 блоков. Гильз тоже разных набирал на пробу, особой разницы так же не почувствовал. Но это у меня такие вкусовые ощущения, для кого то играет определенную роль. Кто то категорически отказался от гильз и использует только бумагу для самокруток. Так что это вопрос для каждого сугубо индивидуальный. Опыт быстро приходит. 1. табак обязательно должен быть влажный. а не сухой. 2. подобрать правильную трамбовку табака. Через первых 5 пробных набивок уже понимаешь что именно тебе надо. Так и у нас на сигареты цены только растут. Мои последний раз стоили 140 р. Попробовал беларусские, во первых дерьмо редкостное, во вторых даже если что то и подобрал более менее терпимое, через какое то время именно этих уже нет. И опять в поиске.

Кордиант Бизнес СА2 всесезонка имеет знаки М+S и "снежинку в пике" при цене 4500 руб! Получается на нем можно ездить зимой и заезжать на Аммофос? Рисунок всесезонный.

17т.р. Фреон внутри, паять ничего не нужно. Сейчас зашёл на сайт - у нас есть аккерман по 490р. Присылай попутку ))

Откуда такие цифры? Там в 2006г уже оставалось 12км, в 2010- 10км. В прошлом году было 8км по спидометру, из них 2 участка по 500 и 900м отремонтированы мостики на серпантине, сразу с асфальтом. Итого на прошлый август оставалось 6600м щебня. У страха глаза велики. Зато там нет пробок и фур. Вот я и говорю, уж лучше чз Шаумян, 7км щебня- это 20 минут страха и матерщины, зато экономия примерно 5-6 часов времени... У нас теперь в Хадыженске родня, хороший "аэродром подскока" до Сочи- остановились, переночевали, полдня погуляли, и после обеда в Сочи. Или в 3-4 утра. В этом году начинают обход Адлера на Кр. поляну делать, чз год запустят, отдельные участки выше Верхнениколаевки уже в прошлом году начали делать. А общий дублер Джубга- Сочи на 4 года рссчитан, Джубга- Тупсе- к 2025году. Всё это хорошо бы, но нет планов на будущее, что не успели реализовать к Сочи- 14 (своровано много, а так может и смогли бы) это дорога с Кр. поляны на Псебай (65км) далее реконструкция существующей до Лабинска и на трассу Ростов- Грозный- Махачкала. Вот это было бы умно, из 65км примерно 28км тоннелей, особенно в заповеднике. Дорого но целесообразно. А Джубга- Сочи... Ну да, польза есть конечно, но ещё дороже, и главное- Сочи всё равно останется ТУПИКОМ... самая хреновая логистика- логика.

Я как раз в Южноуральск ездил, рядом с Троицком, к родне жены... назад, перед выездом, обливали машину из скважины ледяной водой, иначе жесть. Вчера было +34С, сегодня уже +29С обещают... завтра +28С, в среду уже типа +22С... Ливень был вчера наконец-то, а то всё посохло, пожары. И град, китайца успел загнать в гараж прямо под ливнем и градом, газель лобовым стояла к граду, вроде нет новых трещин и сколов, на лбу, над лобовым мелкая вмятинка появилась, мало заметная... град средний был.

Да, та дорога, где кончается асфальт, но ничего кретичного, только экономия времени, в сезон бздыхов, то есть, нас довольно приличная.

Кондёр пришёл, после общения с установщиками, решил подключать сам, 10 штук не лишние. Установщики хрен знает, что о себе возомнили. купив насосик, хотят за это кучу бабок )) Заказал готовые трубки, останется воздух на глазок стравить. Спешить некуда, погода позволяет ))

ДелоТехники

Ну, с Яндекс навигатором, мозг ещё как надо включать. Каждые 5 минут пытается увести в какой то блудняк. У меня подозрения, что ИИ пытается трафик регулировать.

Это рукотворная переливная плотина на р. Большой Иргиз, зачотное местечко, народ там постоянно тусит. Откуда только не приезжают, роликов в сети полно. Кстати всего в трёх км от трассы Самара -Балаково, 225 км. До Балаково 41 км.

Вчера по установившейся традиции провожали весну сегодня встречаем лето на водопадах Большого Иргиза в Саратовской глуши. Вчера 33 с плюсом по Цельсию, сегодня пока 28. Тепло и хорошо. Отдых удался.

Где? Где ты там находишь проблемы и взятки? Самый спокойный участок на всём маршруте, тупо жми себе педаль да катись вдаль