Лидеры

Вы чё ребяты такое пишите, не надо никаких палок из ван и тем более рулеток! .. Берешь рейку деревянную с одного торца саморез, с другого на скотч или синюю изоленту штангель! приматываешь.. залезаешь и меряешь.. Шура, меряют не по колесу, а по диску! дискам.. Так же нужно проверить чтоб на ступицах и шкворнях люфтов не было.. Ну и делай плюс один, эт золотая середина!.

не факт, левая полоса на мкаде и соседняя, фуры там не ездят, а колея по колено практически

Палка для штор в ванной годиться - труба в трубе.

Сзади ноль или +2 мм. Я всегда в ноль прошу что бы выставили.

За золотом это к нам. У нас до сих пор прииски работают по области немного. И даже партизанят старатели. Правда чего они там добывают не знаю. Но это наверное как и рыбаки в большинстве своём- поймал кошке на жрачку, и уже доволен. Бензин и время в 5 раз дороже обходятся. АЗАРТ. На солнце не корректно... на двух соседних градусниках можно с разницей в 2 раза намерять. На солнце у меня иногда +65С показывает. А в тени при этом +34С Поэтому дом обвешан с 4х сторон, беру по самому наименьшему и зимой и летом.

Я имею в виду то что говорю ))) из того что крутил 12гр на прошлой неделе гайки шатунов 12гр на 409 моторе. На некоторых тойотах бошки валы такими прикручены были, ступичные гайки часто бывают такие. На гранатах на вагах внутренний 12гр бывает специально брал отдельный набор. Торкс это торкс и там не 12 граней, а не 6...

Всё нормально никто не сошёл с ума. Так надо.

Вот я читал и думал чего там рулеткой намерить, каких 2мм ))) палку для ванны хоть зафиксировать можно и проверить чтоб одинаково было перед зад ))) С рейкой и штангем само точно будет.

Я так-то просто стебанулся, а ты сразу в бутылку. Вон@газель2005 самую летнюю резину показал, ваще огонь.

Это, если память не изменяет, тоже когда - то золотом называлось, только черным. "Взорвано, уложенно, сколото, Черное надежное золото."

шарниры, подшипник должны быть смазаны. величина люфта измеряется в мм и имеет допустимую величину. можно предположить, что устранённый смазыванием ощутимый люфт, при измерении прибором был бы в допустимых пределах.

Может, конечно. Может и задний мост поворачиваться, и руль приходится криво ставить, чтобы машина прямо ехала.

В последние две недели, такое ощущение, что им сказали "Зарплаты в этом месяце не будет, зарабатывайте сами". Машина на 96 регионе.

Добрый день, такая же проблема случилась, после ночёвки... Утром стало прохладно, спросони ключ повернул, комбинация загорелась, датчики тоже, всё нормально, подождал пока насос накачает пару секунд и на последний поворот ключа на стартер просто всё погасло.. Реакции ноль. Ни на последующие повороты ключа ни приборка ни печка ничего не работало.. Перепугался, сразу глянул фишку, всё норм, визуально глянул преды- тоже норм, а проблема в элементарном... Минус на АКБ не плотно сидит.. Поправил и всё Ок. Вывод-ищи косяк с элементарного.. У меня АКБ клемма

.профессионал. В Смоленск приезжай. Фуфайку не забудь.

Летняя резина должна быть вот такой

У меня ощущения, что я, где то в пустыне Сахаре ищу копи царя Соломоненко. Не понять, где лучше...

И всё-равно Доктору ничего не будет. Совсем НИЧЕГО!!!

Доктора будут проверять в двух случаях : при ДТП с последствиями либо синий за рулём попался

Вот, чтобы не быть голословны- вид сверху на излучину Пшиша, со стороны дороги Хадыженск- Станционный, буквально 200м от дороги, стою над Белой горой. А это пороги Пшиша под пешеходным мостиком... после жары съехать с дороги чз переезд 300м... и чистая вода.

Просели у меня справа рессоры.Больше не хочу эти лишние кг лотереи.Буду ставить подушки на зад.У нас ценник 25000 за самый простой комплект.