Лидеры

В начале подумай и только потом сделай, это не для них. Желающих долбить кувалдой по гайкам, из не состоявшихся перевозчиков за воротами длинная очередь. Желающих чему то учится, чтобы понимать почему этой кувалдой нужно врезать именно по этой гайке, таких еденицы. Ремонт своей машины в гараже и ремонт чужой в автосервисе для них одно и тоже. Простой тест на профпригодность: С КПП Газели справишься? Да. Легко. У себя в гараже за пару часов снимаю, перебираю, ставлю. Тест не пройден, человек идет за ворота. Почему не пройден? Точно так же он будет чинить КПП клиента. (Из статистики: минимум два часа уходит только на мойку и дефектовку деталей, при условии что в это время ни кто не выносит мозг). Трудовая дисциплина, разговоры в рабочее время о том как он куда то ехал и у него отвалились колеса и Т.Д. то же отличительная черта грузоперевозчиков.

Когда масса окисляется - стрелка просто падает на ноль. Когда стираются дорожки - стрелка начинает жить по своему усмотрению.

Изначально у 406 в термостате "дырища" (сверху 40 мм., хотя внизу, на помпу сужение 20 мм.) под нижнюю тарелку что если оставить родную TAMA WV82TA-82A (33 мм.) и TAMA WV82MC-82 (30 мм.) то не закроет, поэтому и надо переставлять тарелку на термостате или сделать втулку…

Да, пожалуйста, и Вообще, приглашаю всех интересующихся покрутить гайки. И, эта, если не тяжело - ткните в "Пальчик вверх" Спасибо!

подсказки не будет.не в ту тему написал

https://market.yandex.ru/product--kolodki-tormoznye-gaz-sobol-4kh4-keramicheskie-besshumnye-4-sht/1745799890?sku=101610386119&cpa=1 я себе такие купил, не скрипят, но что то плохо тормозят ) наверное еще не притерлись

Имеется ввиду что "Батька" спас страну.

В пятницу, до ТОГо, был в Москве. Туда ночью пробрался, на Садовода, там хороший график, с 5 утра работают. В 5.20 отправился в БалашИху. Подивился на технику в див.ФЭД, оказывается, эта техника, для кого надо техника... Затем посетил Красногорск, мкАД местами был красным, но на удивление, ехал, местами неспешно, на 1, но ехал. Семёныч молодец, запретку чужим грузовикам организовал, красавчик. "Домовой"(С) извозчик только на старых чертях\связях выезжает...

24 июня на Руси издревле отмечался Картофельный Спас.

Ребяты, человеку нужен автослесарь.!!! Работаю сам на себя, сплю и вижу когда найдется дядя с хорошей официальной зарплатой..

У тебя всё на противоречиях.Хороший мастер, не имеет тёрок с клиентами.К нему запись на месяц вперёд. Работающий на дядю, как правило, не хочет на себя брать ответственность.И ввиду того что дядя всё время давлеет,человек не хочет принимать решения.По принципу"могу копать,могу не копать",и "у начальника голова больше,пускай и болит".

Тогда Ваше обьявление составленно исключительно некорректно - я например тоже понял так что вам нужен "универсальный солдат" и слесарь и электрик и сантехник, а например грамотный "коробочник" это достаточно узкая специализация и махать кувалдой выбивать шаровые он вряд ли станет, ему неинтересно Слесарь который ремонтирует движки называется "моторист" и это вообще отдельная каста избранных если мы про проф сервис а не гараж-монтаж, который сразу мысленно представляется при ознакомлении с вакансией из стартового поста. Да, это правильная идея. А вот инструмент у профи как правило свой и такой что далеко не в каждом сервисе есть. Предложение казёного инструмента актуально для мальчиков вчера из ПТУ или гастеров, Вам надо определиться кто Вам нужен Это было демо, а так курс "подбор кадров для сервиса по ремонту различной техники" платный ;):)

то есть нужен слесарь универсал...в общем то такие люди предпочитают работать сами на себя. ибо при таких умениях работать на дядю,за себя и того парня просто не выгодно.

С 13 года езжу на 75/140 и нормально все

у вас коробка сама по себе быстрей сломается по другим причинам чем гл5 "сожрёт" синхронизаторы, так что смело лейте в неё пятёрку и не парьтесь... сам езжу на АТФ в коробке газели лет 15 без проблем. ну это так к сведению.