Лидеры

Съездили с женой на братскую могилу её двоюродного деда, погиб 80 лет тому назад, 13 августа 1943 года. деревня Рибшево на реке\озере Уреча(Арапча). 20 км грунтовки от дороги Ярцево-Нелидово, глухомань, из цивилизации только аисты. Братская могила хорошо обустроена. У меня много претензий к нынешней власти( главная: Лишь бы не было войны). Но, то что могилы ВОВ обустроили,это правильно. В ГДР, в конце 80-х, глядя на захоронения солдат СА было стыдно за наши. Теперь не стыдно.

VID-20230811-WA0001.mp4

Короче все решилось заменой проводки на бензанасос.Увеличил сечение провода до 2.5 и всп прошло

Тебе надо купить несколько труб,к ним соединения с каким надо углом.Все это потом разберешь и по новой основательно смонтируешь

на авито брал .14к комплект на задок. 2атм мне хватило чтобы не бится фаркопом. 3-4 прям уж норм поднимает. см 5 по арке. вчера ездил по пересеченному костотрясу ,заметно легче. и пробивать жопу перестало.

Срок уплаты 1% за 23 год до 01.07.24 года. Т.е. можно оплатить в этом году, а можно в следующем. Ты же не знаешь какая моча ударит в голову вашим местным депутатам. Может патент сделают как в Москве, а может сам надумаешь на усн. Я к примеру 1% за этот год уже частично оплатил, что бы уменьшить патент.А эти гандоны задним числом правила игры меняют.

https://retrozakaz.ru/product/korobka-pereklyucheniya-peredach-rannyaya-gaz-24-volga

Да, так. @Alex030569 Оставь эти 1500 на следующий год. У тебя и так патент обнуляется. До 01.07.24 срок уплаты.

В патенте на 2 ой стр. есть табличка: Расчет налога. В первой строке: налоговая база. Вот от неё вычти 300 000. С полученной цифры надо платить 1%.

Тут ведь проблема не в отводе воды,а в том,что водосточная труба заканчивается высоко от земли.Мне надо этот участок как то опустить,а дальше пусть эти же канализационные трубы лежат,можно и прикопать их. А так они высоко получаются,приходится перешагивать через них. Т.е. нужен шланг,что бы соединить низ водостока с канализационной трубой.

Можно желоба из шиферной трубы напилить.

Зимой ставил вентилятор от нивы на 4216, не оправдали себя. Сегодня поставил от мерседес Е211. Теперь думаю проблема решена. Единственное осталось доделать управление по ШИМ

теплосьём у медного объективно лучше, у мен были последовательно медь аллюм снова медь - так вот новый аллюм не дотягивает до "убитого" медного, это наглядно можно оценить по эффективности охлаждения от вентилятора. Уже через год на аллюме стало невозможно ездить - вент молотил практически не выключаясь, пришлось его заменить на медь и произошло чудо - температура сбивается сама собой на ходу )) а вот от электро вентов я пока отказался, хотя эта ср...я муфта беснячит с первого дня знакомства самой свое концепцией. Чисто по дЕньгам невыгодно + много маеты с переделкой. Кнопка принудительного включения есть в программке бортача (включение вента с завода реализовано программно, через ЭБУ), я её даже на "горячую клавишу" вывел и зажимаю вент перед парковкой

Я ж написал "желательно", а там уже кто как думает так и решает. Сам уже давно медь не покупал, по этому ничего за качество не скажу. Сейчас запчасти это рулетка. Суть моего поста была в том, что чем вкладывать бабки в колхоз с вентиляторами, лучше потратить их на трехрядный радиатор и как доп опцию примастырить кнопку на принудительное включение ВМ в жаркую погоду. Маскитную сетку на морду и будет щастье. Здесь тоже не все однозначно... По осени попросил друга привести тосол. Есть у нас магазин "Сфетофор", там все дешевое. Вот от туда он мне и привез. За зиму потек радиатор и обе печки. Совпадение? Не думаю... На кипение я его проверил сразу, все по заявленным характеристикам, а вот то что он разъесть радиаторы может, не подумал. Даже когда радиатор, после где то через месяц печка потекла не подумал, а вот когда вторая еще примерно через месяц может меньше потекла начал мысленно искать причину. Может и совпадение, но там уже точно никогда тосол не возьму. Осадочек то остался.