Лидеры

Долго думал, считал варианты и принял решение восстанавливать свою кормилицу до состояния нового авто...) Понимаю что новым она не будет, но качественным и безотказным сделать возможно, с нормальным двигателем...! Заказал новую (голую) кабину со своим номером, начало положено...и вот кабинка приехала. Изготовлено достойно, грунтованная, не плохо покрашена, швы обработаны герметиком, низ антигравием , скрытые полости мовилены...Наклеена шумка, как на конвеерных машинах!

лучше успеть до излома колец.

Покупал кабину в 2011, обработал. В принципе для своих лет, состояние хорошее, низ дверей, капот все родное и целое. Но эта тварь ржавеет там где даже не ожидаешь. У меня на водительской двери рамка возле ветровика изнутри начала гнить. Так что дуй везде, и крышу и верх дверей, короче всё.

Дополню.садился в болоте ,но уже не на фаркоп а на мост.под фаркоп влазил подкатной домкрат.была бы подкачка,можно было бы ещё подняться. По трассе нет такой дикой боковой раскачки как раньше.

У меня стоят такие подушки 11 лет с рк 66, она тяжелее родной. Проблем ни каких.

На старых кабинах нет вентиляции вообще, поэтому они и гниют изнутри...попробую сделать эту недоработку конструкторов! 45 рабочих (!) дней т.е. примерно 2 месяца. Оплата вся сразу. Без доставки точно не скажу, но другая контора мне выставляла 239 850р, а тут сразу был разговор с доставкой, поэтому точно не знаю!

79850 км. Поменял вчера в деревне реле регулятор генератора штатный на украинский у которого доп провод прикручивается на шпильку с которой провод идет на АКБ. Уложился в два часа со снятием генератора на эстакаде, теперь на прогретом авто с фарами вольтметр на приборке выдает 14 вольт а не 13-13,3 ! На клеммах АКБ должно быть ещё больше, мультиметр в городе. Не понравилось, что шелестит ролик натяжителя ремня. Снял с одной стороны пластик на подшипнике, промыл бензином и заложил Мобила красного от РЖД подшипников кассетных, может ещё походит.

прежде всего вот на это.остальное делается не так затратно.

кабина с конвейера, почему она должна от них отличаться? конструктор для мужика, развлечение надолго, а главное своими руками сделаешь, пинать на завод что делают дрянь уже не получится

Луидор Гарант в Нижнем.с доставкой до двери 254 580. Сегодня газелист наш, догрузом привез...

Сальник передней ступицы, ивеко карго феби 18582 вроде так. Размер 65/90/13.

Да,есть такое.Ну куда-ж от этого проволочника денешься.Ловишь давишь а всё-равно попадается.А парша так это наверное по климату.Вроде и посадочную рассматриваешь ,что-б не больная была.Одну треть посадочной картохи отбраковал весной.

давление топлива ищи сначала.эбу в режиме ограничения мощности двс.или ещё называется режим сбережения катализатора.нет давления,нет нормальной работы мотора.плавание оборотов то же от давления топлива.это эбу уже пытается вытянуть холостые и выставить состав смеси.при таком давлении в рампе это не реально.вот эти две проблемы,ограничение и состав смести наслаиваются друг на друга в эбу. так что давление топлива,сброс адаптаций и потом смотреть дальше.пока не будет давления,дальше даже делать с машиной нечего,это всё попытки обмануть себя и судьбу.

норма 3.8-4.2,при давлении в 3.5 ещё как то работает без глюков.

23107-1801252 2121-1801010-02 тут надо понимать что заявленная "дубовость" и "не работают" зависит при такой конструкции исключительно от резиновой смеси опоры. Поэтому, в зависимости от качества и изготовителя(а их несколько) эффект может быть разным.