Лидеры

сата столько не может стоить

Так у меня полный привод постоянный, и самый большой плюс, что машина постоянно приносит прибыль, нет грибов ну так берёзы напилим на дрова,

Проект " Гараж". Вчера было ровно 5 лет с момента начала проекта. Немного истории: https://cloud.mail.ru/public/zUxi/Z4DaVx4t7

Зубилом и молотком со всей пролетарской ненавистью его гада.Нех буржуйские болты на русскую машину ставить.

будешь ржать,но на свежих газелях ключи на 15,16 и 18 очень даже в ходу.торксы тем более.ладно хоть дюймовые резьбы ещё не появились

Пошел трещать весь каркас сделанный в АТЦ. Оно и не удивительно,толщина металла там 1,5-2 мм. Заехал к хорошему сварному.На заднюю нижнюю поперечину он поставил квадратную трубу 80*80*4.До этого была 60*40 и на ней лежала фанера 20 мм.Теперь фанера лежит в ровень с задней поперечиной.Это очень удобно,погрузчик не ломает фанеру вилами. Стойки сделали из трубы 60*40*3.Дверные петли на сварку. Работа заняла целый день с утра и до вечера.Результатом доволен на все 152%. На следущий год решил продать этот кузов тыс за 120 и варить новый.

Купил себе в подарок от жены на день рождения набор "Дело техники" 62 предмета. До этого аналогичный чемоданчик находился под наблюдением у моих слесарей-ремонтников в течение 3-х лет. Претензий к нему не было совсем. Дополнительный бонус - не надо переплачивать за кучу головок и ключей под еврейско-американские размеры. Всё наше "тру". Менял недавно крестовины передних шрусов и ступичные подшипники - впечатления очень приятные.

не берите это говно

Без маслянные обычно медецинские или для пищевого производства, большой промышленный с нормальным давлением будет винтовой. Для малярки нормальный влагоотделитель справится и с маслом и с водой... С рессивера у себя переодически сливаю грамм по 200 воды с маслом... ну и после него стоит влагоотделитель сам сбрасывает все как давление падает.

Я про газ не додумал, тоже было на Соболе, аналог расхода легковой (по деньгам).

нарисовался вот такой вариант Акпп Айсин 340, 341, 343,30-40, 30-43, 650, 35-53, 750, 760, 761 2WD, 4WD не сказать все тривиально, как скажем с другими моторами, но все же вариант нашелся время покажет, А пока на улице погода прямо огонь, в гараж идти совсем не охота!!!!

На газе выходит тоже самое, что ездить на Ауди. на газе мне хватает 160л , на месяц. И постоянно приходится, что-то возить габаритное, свой дом. Опять же лес грибы, на Ауди там делать нечего. Сегодня приехал с Рязани расход топлива 16.5 газа то есть на 100 км 396 р, на Ауди вышло бы 510 р. И ехали бы как селёдки в бочке 5 .

Я задавал такой же вопрос месяц назад , мне объяснили что если нужен большой промышленный - то брать безмасляный а если бытовой - то поршневой ! Пгичины не назвали !

Что за звери не скажу, но, вожу их по предприятиям...большие, берут чаще всего безмасляные, почему , как попаду туда спрошу, но чего-то давненько не звали! С Ремезой работаю...

Лично свою вот такой подкрашивалв один один получилось. Сначала 201 попробовал, она немного светлее, не то. А этой попал в цвет. Подкрас глянец выдает.

А, чего накладного у меня 27057 полный привод каждый день на ней, ауди простаивает снова...

На каждый день не накладно будет? Длинный фургон. Как второе авто по хозяйству, самое то.

Погуглил, в СПБ стоимость СПГ за кг -37,5 руб. Расход у фуры 28 кг на сотню.

Давай мерятся Log -ми Чтобы хорошо работало - сделай сам

Жёлтая полоска в отверстии ( верхнее на фото ) это зазор между резиной клапана и железом.

Ковырял кпп и так как был снят кардан, а была течь из под сальника, то заменил его. Рассмотрел, сальник идеален , просто забыл посмотреть сапун, он был забит. Так что ребята если редуктор сопливит, то перво наперво надо смотреть сапун, открутить и промыть ну и естественно не забыть закрутить.

Извините, что не потеме, снято на планшет. Вопрос к знатокам, это хде? Обманув паромщика сказал, что мой груз весит 500кг. Сканала по прайсу 4 метровой и пустой, всего 450р, груза около 2т. Прошу модера, видео перекинуть в тему видео с регистраторов, там ему будет лучше. Или на усмотрение модера.

Лучше и проще Валдай купить, чем его из газели делать ..

Проект "Гараж''. Второй сезон-3 серия. Потрачено 2480000 руб. Бюджет трещит по швам. Второй этаж заморожен до следующего года. Продолжение следует.

Проект "Гараж". Второй сезон-2 cерия Стройка еще немного продвинулась вперед. Сегодня круглая цифра. Гараж съел ровно 2 миллиона.

Проект "Гараж". Второй сезон-1cерия. :) Так было осенью Совсем "неожиданно" подкралась Зимняя универсиада 2019. "Правящие" настоятельно всем рекомендовали прекратить строительство, то есть не разводить бардак на видимой глазу иностранцев территории. Гнилые заборы ломали, или затягивали баннерами. Не согласным ломать, помогали веселые парни из "Силовых структур". :) Планы рухнули. Возможно и к лучшему. К проекту добавились забор стоимость-26000 руб чертеж стоимостью-10000руб Пока земля используется как стоянка для ''Покойничков'', соответственно за деньги . Принят на службу отставной ''Охранник пенсионер" c окладом 250 руб в сутки :D . Приблудился тощим и злым как собака, за зиму стал квадратным и добродушным. :D На сегодня "Гараж'' съел: 285000 руб. Продолжение следует.

На Д-245 часто при капиталке обнаруживается,что ось промежуточной шестерни выпрессована из блока.Основной причиной этому лично я вижу компрессор с увеличенной поршневой.Шестерня к тому же косозубая,и при выходе ее вперед уходит угол опережения впрыска. Ось шестерни просто запрессована в блок.При капремонте я ее всегда стопорю.Нарезаю в масляном канале резьбу М12,затем на токарном станке перетачиваю шпильку DIN916 длиной 50мм с гнездом под шестигранник.Прохожу насквозь сверлом 5мм, и обтачиваю как на фото.Длина обточенной части 12мм,диаметр 9мм с плавным конусом.Длина резьбовой части 35мм. Ну и потом сборка узла.