Решил ,но не полностью.разбирал гидрик и потерял стопокную шайбу которая стопорит шарик ,взял плунжер со старого гидрика ,а он другого производителя и теперь этот гидрик не держит масло и стучит.А так ,всё ошибка пропусков ушла ,надо поменять только один идрик.
Берёшь ,старый гидрик ,вытаскиваешь из него пружинку ,это и будет хитрый инструмент.Вытаскиваешь все гидрики и по очереди вкладываешь этот гидрик без пружинки на каждый клапан ,а с верху в пастель ложишь р.вал.Смотришь есть ли зазор. между хитрым гидриком и валом.У меня на выпускных ни на одном клапане зазора не было,такое впечатление ,что клапана вытянулись.)Пришлось стачивать толкатели в гидриках.