Лидеры

Будете смеяться, но старый тормоз позавчера снял разъём не с того моторчика)) Съездил сегодня на заказ, решил проверить смартфоном закрытие заслонки через гнездо фильтра салона. Снял видео, а там все как и было! Щель под сантиметр! В недоумении скидываю приборку, а там разъём на месте на мотор -редукторе! У меня разрыв шаблона)) оказалось я снял разъём с верхнего моторчика, который наверное закрывает заслонку рециркуляции. Поставил тот разъём на место, проверил ещё раз калибровкой работу нужного моторчика и потом отключил его разъём в момент полного закрытия в самом начале калибровки. Снял видео по новой - заслонка закрыта плотно! Прогрел двигатель авто до 80С , термометр показывает в дефлекторе у руля 58С в положении регулятора "все на груди" и моторчик на 2 скорости. После нагрева ОЖ до 92С на выходе из дефлектора было аж 67С ! Реально горячий воздух дул. На улице -10С

Ну как всегда: стоит поделиться своими планами, и всё пойдёт по другому. Оживлямс, вроде, начался и тут же прекратился. Наб.Челны на "Камаз" поездка отвалилась, свою машину пришлют. Одно радует - теперь с зубями хожу. Привыкаю. Дикция изменилась в корне. Но - Красиво.слов нету.

Тоже не раз читал что основа любого лечения это востановление кровоснабжения.Это физические нагрузки.Длительные заезды этому не способствуют.Сам я, как упоротый, гоняю на велике,и даже сейчас в морозцы и выпавшем снегом.Где не проехать там или "под узцы" или на горбу. Постоянно пью чай травяной с лобазником. В разных вариациях.

Изготовлена переходная плита на соединение АКПП и Крайслера. По мере накопления контента и интереса к теме, буду выкладывать этапы строительства. И изготовления- поиска комплектующих. Задумка- сделать минимум оригинальных деталей. И комплект болт-он. Т.к. на газе не научились делать долгоиграющую КПП, буду делать сам. Ну и турбомотор, тоже приятная штука.

там с улиткой сразу,от ваз 10 встанет с некоторыми подпилами улитки.но производительность меньше чем спаловские.лузар то же меньше даёт поток.но шумит сильней.

В качестве эксперимента. Ещё и обороты в этот момент поднимал до 1800. Разъём нужный снял полулёжа на полу под рулем, ногами на асфальте и засунув голову под панель. Левой рукой нажимал язычок на разъёме с торца со стороны отопителя, а правой рукой длинной отверткой нажал на пучок проводов выходящих из разъёма. Их там много, штук пять выходит из разъёма.

Сегодня солнечно тепло, плюс 5 по Цельсию, после мороза и такая оттепель, снег таит, незнай надолго ли, но солнышку рады.

Гуляю 5 км почти каждый день с февраля 2020 года. Если работаю плотно, то конечно не до прогулок.. Теща болела тяжело ковидом два года назад, этой осенью начались проблемы с тазобедренным суставом, хромает сильно.

Ковидла= разрушение стенок сосудов. А сосуды есть везде, во всех органах. И в первую очередь страдают те ткани, сосуды в которых либо при плохом токе крове, либо наоборот под приличным давлением. ... как пример- печень, лёгкие, либо конечности. У нас коллеге чуть стопу не ампутировали, некроз обширный был, ходил с костылем, а потом с палочкой серьёзной (упор в локоть) уже полгода. 2 месяца в хирургии, реанимации. А когда переболел ковидом пару лет назад, направили на нреабилитацию в сосудистый санаторий, а он... оттуда сбежал... на работу, ну так рвался работать на олигарха. Сам по себе трудоголик. И таких примеров среди родных и знакомых много

Ну у меня то же там кнопки ГБО, сигналка, магнитола. Как выше писали, самая функциональная панель была с 2003 по 2010 года, на Валдае до конца его выпуска. Теплая печка, моторчик копейки стоил и менялся за полчаса, радиатор не менял ни разу за 10 лет. Большой бардачок и "столик" над ним. Сделали бы дефлекторы а ля логан/гранта, новую комбинацию приборов с БК и электропривод заслонок, это была бы идеальная панель и печка.

Ребят может не по теме по прокачке.столкнулся с такой проблемой не прокачивается перед после замены суппорта. Просто бабка с магазина продала левый вместо правого.подходит идеально.но прокачивающий штуцер стоит снизу не прокачаете.но выход есть. Если обратно не сдашь покупали на запас.вставляете колодки переворачивает прокачивает.и ездите.подсказал приятель с иномарки

Работы нет, занимаюсь потихоньку.

я у тебя в кабине сижу. Принеси мне поесть

Может быть. В автодоке глянул 903 р. Цена, поэтому такую написал. Регулировать что? Обороты печки? Или заслонки? Человек выше написал как сделать аналоговый регулятор оборотов, ибо дорого. Если блок полетит то уже не до оборотов моторчика будет, надо и заслонки чем то шевелить. На прошлой неделе купил блок за 2500, ещё и температуру кажет

Вот еще. Видно что происходит с ним. Теперь вся требуха в сторону салона под крышкой а внутрь только транзисторы. Фото с нашего форума. Нашел поиском Одной рукой залазишь и танешь пошатывая. И так же одной рукой ставил. Раз 6-7

Речь не о том. Автономка может незаметно и пару аккумуляторов высосать, ток около 5 ампер - можно завестись после ночи а можно и не завестись... УРА развязывает батареи одну на старт, другую на автономку-музыку-кофеварку.