Лидеры

Zа OбъектиVность!

ну, эта тема про новый автомобиль ведь. Номер моторедуктора указан жирным . Печку делает Рикор Электроникс, не относящийся к ГАЗу и могущий брать компоненты где угодно. Нексты перешли на отопитель Songz, имеющий полное электроуправление в отличии от частично тросового старого Delphi . Появился резон для унификации использовать для Бизнеса блок управления Songz от Некста.

ДЗ почистить по ребру, что бы щель была

Вчера поработал немножко, да с приключениями: Приехал в Клин (на завод), заглушил, пошёл на проходную поздороваться, сел в машину - заезжать надо. Ключ на старт - а там только релюшка клацает и . всё.. Первым делом пошевелил маленький провод на втягивающем - нет реакции, Постучал монтажкой по крышке стартёра - опять ноль реакции. Ну... чудес не бывает. Включил зажигание, сдёрнул колодку с релюшки скрепкой замкнул силовые контакты ... и.. опять ничего!!! Пошевелил разъёмчик этого тонкого провода (находится прим 30 -40 см от втягивающего) опять ничего. Залез в колодку силовых предов пошурудил пальчиком сиреневый провод и пред. и. завелась. Ах тыЖ, солидольная шутница!. А дальше как ни в чём не бывало. Съездил в Тверь, вернулся в Шереметьево-Карго забрал груз. и поехал на разгрузку. А ещё летом купил новый блок силовых предов. Ща, поставлю, да так и проленился всё лето и осень. Вот и "Клюнул в попу жареный петух" В гараж приехал и давай менять колодку. ПОставил новую все контакты замазал ГРАФИТКОЙ (Привет "Батюшке" Володя Шерер). Замёрз как цуцик. Сегодня дома сидю отогреваюсь. Короче - жизня как "Салют": Сначала - Нифига, Потом - как Фигакнет, Фигулички, Фигулички, а потом опять - Нифига.

Если не добьюсь, расточить отверстия под эти болтики

@mishem меньше 0,5 вольт @vlad75 болтик этот устанавливает щель в ДЗ, отрегулирован производителем ДЗ и зафиксирован эпоксидной смолой

Фиг знает, я рву... но ничего не откручивается. Я вообще не понимаю, как колесо напрример может укатиться? Оно до этого пару дней брякать будет, дыры разобьёт в диске... Кардан звякать будет как колокол...

так и оплата налом не является банковской операцией. короче напишу ему на бересте и печать поставлю

@jeka1981 товарный чек с печатью и рукой сам заполни ему видимо для своей бухгалтерии надо

Закинуть мне деньги. )) Андрес доставки и твое имя я указал и применил свой купон на скидку 4000 руб. У меня еще там 290 руб балов могу тоже списать ! и получается вообще аппарат с ушм за 20910руб !

ты про ушм еще говорил. короче думай, я тебе все скрины показал. Оплачивать правда сразу надо. Ну мы же уссссские люди, друг друга не обманываем. У Татарина спроси, я ему что то отправлял, он оплачивал сразу )

Я ездил в 28 реально теплей чем было

@oleg33petrovich Если ты смотрел до конца , то там показан износ пластины масленого насоса в посадке на коленвал. Вопрос : не его ли это , доработанный насос? У тебя тоже ведь переделанный?

Все инструменты, скидка на Валеру 400 мл. больше 100 руб. https://www.vseinstrumenti.ru/product/zhidkij-klyuch-vmpavto-valera-400-ml-flakon-aerozol-8610-1847167/

Вот любителям кондея и ставили бы эту шляпу дорогую и дырявую )

.350204 оригинальные импортные были .16468135 потом А21R23.8101408 потом 30.93877.01 КСТАТИ! изначально (предсерийно) на Нексте этот привод был VAGовский 30.93694 на поворот 120 градусов. Это полезная информация в виду отсутствия в продаже оригинальных приводов.

Врут. Не слушай их. Для всех мелочей найдётся место на бумагах и бланках. А прописать надо всё, то что будет отражено в протоколе испытательной лаборатории и СБКТ. Я их выкладывал. При оформлении и выдачи ПТС и СТС в МРЭО, я даже потребовал заменить мне СТС, т.к. в нём было написано "противотуманные фары", а во всех доках "противотуманные фары на переднем бампере". В графе особые отметки в ПТС надо обязательно проследить, что бы гаишники прописали слово в слово, то что написано в СБКТ. А в СБКТ эти данные берутся из протокола ИЛ и Заключения. Была у меня В/N1, а стала В/М1. Вот из-за этого сейчас и бодаюсь с ФНС. Налог оплачивал как за "автобус" 7000 руб/год, а сейчас добиваюсь как за легковую - 4900 руб. Разница не велика, но главное для меня это правильное отображение моих объектов налогообложения - нет у меня автобуса, ну нету. Хочу этот момент привести в порядок, а то кто знает как дальше повернётся. Отправил в личку.

Так ПА изначально и был для этого, и как раз изначально он и был с газом, это потом уже "экономисты" стали придумывать проволоку порошковую.

ООО, так давайте сразу машину менять. Ни одного суппорта не поменял за все время. Чё вы делаете что они у вас за 1 год закисают? В 2012 когда собирал газель после пожара, перебрал суппорта сейчас 400 тыс, на одном поршне пыльник порвался на 350тыс поменял только с однон стороны поршень, манжету и пыльник. Смазку тойотовскую закладывал, розовою.