Именно это я и имел ввиду.
Вероятно на заводе был установлен подшипник 6303 С3,
с увеличенным тепловым зазором, который предназначен для генераторов и прочих электрических машин.
А должен быть установлен обычный, вот такой:
На Озоне 500р.
NSK 6303
Существуют фирмы, где ремонтируют рулевые рейки, ГУ;
вероятно и подшипник насоса они способны заменить, не думаю, что сильно дорого.