Лидеры

Вчера уже в сумерках пошел гулять за речку, тропу мою замело(( Лыжники накатывают трассу снегоходом перед соревнованиями.

да. и еще упорная площадка датчика бывает гнётся. Т.е. концевик не трогаем ,площадку руками выгибаем обратно и ок. к ёлочному штуцеру малоэффективно что-то поджимать

сегодня вышел (на улице -25 ), капли красные на снегу. капает патрубка доп.помпы. стоит пружинный хомут и силиконовый патрубок. боюсь менять хомут, буду ждать тепла. при -15-20 норм все было. наверное пружинный хомут не дожимает при холоде

Нет, уже куплена новая ГБЦ Танаки за 26750 руб с доставкой. У заводской уже седла выпускные просели на пару мм. Если замена ГБЦ не поможет, то значит родная ГБЦ не причем, можно её оставить на черный день или продать на Авито любителям ремонтировать ГБЦ. Если поможет замена ГБЦ, то старую в пункт приема цветмета)) Хотя на старом авто то же быстро росла ТОЖ, если остановится на трассе и не включить кнопкой вентилятор. Пока писаешь, фары протираешь пару, тройку минут, вентилятор сам загудит при достижении 95С. Если вентилятор включишь сразу, то так и будет стоят ТОЖ на 80-82С. Циркуляция слабая на холостом ходу у Газели с УМЗ, радиатор ниже ГБЦ стоит, ну и явно завоздушивается у меня система охлаждения.

1.2х0.8 яб их тупо по бокам напихал бы стоя и все стяжкой в круг затянул бы. А так у меня в полу нет крюков, каждый метр в стенках варены гайки м16 под кольцо такой груз тупо к стенке притянул и все. Последний раз возил зерномет, длина метра три ширина метр и высота гдето 2.30-2.40 с собой палеты привез обложил в распор со всех сторон, 2мя стажками в разные стороны растянул. к стене не поставишь не ровный всякая фигня с него торчить и царапать сильно нельзя новый ((

Будка у меня была тогда, запихнули внутрь, лежа не положили (почему уже не помню). Короче прислонили к одной стенке, вес далеко не 160 кг, выгнулась будка и я их послал в пешее путешествие с такими грузами.

@gazelle 85 заворачивай вниз в сторону педали концевик на педали сцепления, должно помочь. Заверни оборот, поезди, если не поможет, то ещё заверни. Мне помогло это решить проблему с подгазовкой, правда перед этим концевик менял. То же стала троить при прогреве на бензине в мороз, когда уже обороты упадут до 1000 и меньше и температура 60С и выше.

@gazelle 85 концевик сцепления смотри. Такая же история была с подгазовкой

Я из палетов евриков всякую фигня обычно горожу если вот такой груз непонятный, их куча валяется скрутить шуриком можно или стяжками с грузом связать. 160кг фигня не завалится.

Да, по молодости наручные часы носил, не помню, до какого возраста, потом на магнитоле стал время смотреть, ну а потом уже на телефоне. Забыл короче, когда часы последний раз на руке носил. И обручалку потерял лет 10 назад, или больше, не заметил даже, когда и где соскочило с пальца. Сейчас ничего на себе не ношу инородного, а товарищ мой один, так тот ещё недавно цепи и печатки носил, сейчас не знаю, как у него с этим дела обстоят.

Двигатель был при смерти- залил Супротек. В первый день перестало стучать колено и компенсаторы, на второй из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца, в место них выросли новые! Двигатель перестал есть масло, заработал как новый! На третий день уменьшился расход топлива, на пятый снизился до нуля, через неделю движок стал сам вырабатывать бензин! На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, отросло новое правое зеркало в машине появился кондей, сиденья обтянулись кожей. У меня улучшился аппетит, сон и потенция, я похудел на 10кг, на работе повысили зарплату, жена сама привела молодую любовницу, спасибо тебе чудо присадка Супротек! С интернету)))

Р0118 датчик температуры охлаждающей жидкости высокий уровень сигнала. р0300 пропуски зажигания (воспломинения). Р0336 датчик положения коленчатого вала диапазон функционирования.р0171 слишком бедная топливоздушная смесь

Проблемы не надуманные. Сам я такой, если с машиной у меня где то чего то не так,то ночь не сплю но пока не устраню неисправность, не успокоюсь. Для меня авто не просто груда железа, а нечто большее. И советы даю, только тогда, когда они подтверждены лично моей практикой .