Лидеры

Так и морозит, днем потеплело до -12С , два раза бегал на почту, получал и отправлял обратно поддельный телефон. Три с лишним км намотал, солнышко грело немного. Вечером притащил 10 литров воды с родника, ещё 3,5 км при -14С. На подвесном мосту через речку скормил уткам два батона, купленные по пути в Магните.

Класная погода в септиках ))

Зашол в тему метеосиноптиков да похоже тут асинизаторы и сантехники глобальные проблемы решают. Подожду пока, не буду вклиниваться в светскую беседу, а то себе дороже выдит.

вот мой септик, на фото еще не доделанный. Два колодца по 5 колец с дном, третий колодец 6 колец без дна

Похоже, так и есть. Ссылка классная, ты с такой от любого инспектора отобьёшься . 01 апреля 2023 г. был остановлен сотрудником ГАИ в Наро-дэ-Фоминске, на выезде в сторону Кубинки. В результате: составлен протокол, сотрудник попался грамотный, всё чётко аргументировал. Я вяло спорил. До того несколько раз удавалось отбиться. 11.04.2023 прошёл "ГТО", оформил ДК. За прошедшие 10 месяцев доставал 2 раза. Езжу в основном: Смоленская, Московская область.

15 минут выделяется времени курьера. При нем можно осмотреть на внешние повреждения упаковки.(Если есть повреждения составляете акт в 2 экземплярах)Заводскую упаковку товар открывать нельзя как и бессмысленно. Так-как курьер всё равно не заберет у тебя его. После получения у тебя есть два часа на проверку уже самого товара. Лучше распаковку снимать на видео и его включение. Если,что не так оформляешь отмену и возврат товара в течение этих двух часов. Иногда может быть и повреждена упаковка,а товар целый или наоборот. Самсунг уже практически отказался от своих матриц.

Будем думать что мотор ямз. Тк горит чек, предположим что зафиксировано падение давления. что такое «давит саляру из двигателя» не ясно. утечка из контура высокого давления в картер возможна через уплотнение вала тнвд, распылители форсунок и через соединение форсунки с штуцером- удлинителем трубки

https://ok.ru/video/7048774552309

Что интересно, ситуация со средней скоростью схожая. Была до середины десятых... Потом ремонтов больше началось, пробки больше. А до этого- прёшь выпучив глаза... Один хрен, как заколдованные 70км/ч- потому что заправки, пожрать, мелкие поломки и т.д. Причём что на КАМАзе, что на Газели, что на легковой- невелика разница. Ну разве что в спецпоездках по другому, в 4 руки, с баками "без остановок", без сна...

Не преувеличивай эти факторы.. Да, на каком то отдельном участке они разгные, между собой, но на круг- всегда примерно одно и то-же... Это и есть реальный эксплуатационный расход. Для того и ведутся объективные измерения десятков тысяч км и тонн горючего- все эти факторы прекрасно усредняются. Скажу больше- поездка от поездки даже не так и отличается... ну на ДЕСЯТЫЕ литра... Хотя и года разные, нагрузка разная... то ураганный ветер, то прелестная погода. Если за поездку почти десятку тысяч накручиваешь- всё одно на финише... И за 5 лет разницы почти нет. Только одна поездка выбивалась аж на 3 десятых литра- это когда полторы тонны в салоне и на горбу 60см высотой вёз туда. квартиру почти целиком собрал. А назад мало. Народу одинаково. И даже в таких условиях три десятых литра- ЭТО О ЧЁМ? Да ни о чём. А так всегда чуть больше 16л получалось. А бензина 13,5л. Это газель. А для 2111, Рено- эспас, Волга и т.д- свои соотношения, но всегда- 2ое поколение пропан на 25-30% больше, 4ое поколение- на 18-25% больше. Для понимания- все 90-е ездил на Мск, Курск, Рязань, Спб на служебной 3221 и на калымном Камазе "в 4 руки". И экономия горючки в карман. Что на Газели 3221, что на Камазе расход на круг по бензу и солярке до десятых литра вылазил один и тот же от поездки к поездке, вот что удивительно...

@Алексей Ф. Согласно закону № 494-ФЗ, в 2023 году изменились правила проведения техосмотра. Теперь эта процедура является добровольной для владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов. Владельцы такси, автобусов и грузовиков проходят техосмотр в обязательном порядке Т.е. и про грузовую и про коммерческий транспорт(такси и т.д.)

Что везёшь,доки? Ага грузополучатель,грузоотправитель- груз коммерческий.

Вот же видно, на каждый светодиод свой резистор, при 3 вольтах - 51 ом, при 12 уже 51 ком ставил.

Парни... ужаснах. Откройте СНиПы, СанПины, конкретно СНиП 2.04.03-85. Септик, это ГЕРМЕТИЧНАЯ ВЫГРЕБНАЯ ЯМА. Ничего в грунт уходить не должно просто после "перилива". всё что вы делаете- это просто мехотстойники. А нужна химочистка и переработка стоков анаэробными бактериями. На септик получают ТУ от СЭС (РПН), проект должен соответствовать СНиП, и стоимость септика начинается от 900тр, и это с неполным циклом очистки, ещё нужен договор с бакстанцией на обеспечение колониями бактерий, регулярными анализами стоков. Только такое сооружение может называться септиком. Я их 4 штуки построил и сдал в эксплуатацию. Самые маленькие, на базе очистных свирь и Векса (только часть перелива и отстойники, а дальше дополняется бакочисткой, и то, даже после этого сбрасывать в грунт нельзя. Либо на стационарные поля фильтрации вывоз по договору, либо опять тот же ассенизатор в каналью, либо, в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов" в разделе 7.1.13 "Санитарно-защитные зоны для канализационных очистных сооружений" - для доочистки на полях подземной фильтрации, фильтрующих траншей. То есть вы должны предусмотреть большие земляные работы вокруг септика, с замещением грунта на фильтрующие, с пропускной способностью 15м/сутки, на больших расстояниях (мин 50м для частного септика в ИЖС, тк миним СЗЗ на объем 200м3/сутки (маленький посёлок, а ниже нет СЗЗ, хоть для одного дома.) СЗЗ (санитарно-защитные зоны") от септика до любых строений, водоёмов жилых зон и т.д. А то что я вижу и читаю- ЭТО ДЫРЯВЫЕ ВЫГРЕБНЫЕ ЯМЫ а не септик. Всё что вам говорят и пишут- это касается только технического устройства самого септика, но дальше то целыйй ворох проблем удаления отстоявшихся стоков и их хим и бак очистки... У вас они есть? Нет? ну так не имеете вы права НИЧЕГО СБРАСЫВАТЬ В ГРУНТ ИЛИ НА РЕЛЬЕФ!!!. В актуализированной редакции упомянутого мной СНиПа, которую можно найти как СП 32.13330.2012, к сожалению, данные нормативы по расстояниям были удалены, а новые не указаны. Недавно бодались с ГАСНОМ Че по этому вопросу, наш спор разрешил РПН, по пункту «9.2.13 "Сооружения для очистки сточных вод малой производительности», где указано при каких условиях можно применять станции биологической очистки и аэрационные установки, а когда септики с сооружениями почвенной фильтрации. То что вы тут рисуете и фоткаете- норматив относит не к септикам, это вариант "вывозной канализации", или «септика под откачку». По сути доработанный выгреб. Все умалчивают, особенно строители и поставщики, что после септика ещё далекро не всё закончено, иводы из него либо должны проходить хим и бак очистку анаэробами, либо вывозиться... Во-во сам пишешь- кто так делает- преступник. для начала административка. Конечно государство глаза закрывает, просто не успевает свой нос совать везде... но дотянутся носом рано или поздно. Просто частники пользуются этим... а для официальной стройки- хрен... ТУ и санзадание получаешь, и не возможно не выполнить. Сейчас все ссут, никто даже за бабки подписывать ввод в эксплуатацию с нарушениями не хочет... уже не увольняют, а присаживают... Денис, ты санзадание получал на септик? Официально сдавал СЭС РПН? Если сдавал, ранее, то повезло, гайки закручивают, и скоро с такими "типа септиками", не пролезет... Единственный выход- договор с ассенизаторами на вывоз. А да, один нюанс, который сосед недавно проходил- многомслойная герметизация септика от грунтов, с гидроиспытаниями комиссией РПН...

Эти датчики с Али относительно правильно показывают пока холодные ,при прогреве начинается искажение показаний .У меня стоит на температуру на улице , брал разных производителей .С утра выхожу ,смотрю на показания термометра , с жидкостным совпадают .Прогреваю машину , включаю печку , отклонение примерно на 5 градусов плюсом .Датчик установлен в зеркале .

Для УАЗ ТМ-111. Это я на сайте магазина посмотрел, внешне они все одинаковые с одним контактом

Ерунда какая-то. Либо много г-шь, либо не о септике говоришь. Правильный септик (хотя бы с одним переливным колодцем) для семьи из 4-х человек откачивают не чаще раз в три года. И то от грунтов зависит. Я с 2015 года ещё свой не откачивал. Позапрошлым летом замерял уровень осадка 0,8 метра.

Может лучше независимый датчик установить ? Получается все данные с одного датчика идут ,а если он выйдет из строя ты не будешь знать температуру пока не найдешь неисправность .

Скорее всего ты говоришь про выгребную яму.

Гугл тебе в помощь... У всех всё работает, у меня тоже. Вода обыкновенная, водопроводная. Что бы спора не было, заменю ток одного светодиода при 12 вольт.

1.mp4

У нас ледниковый период, пасмурность, вчера почти целый день крупа, похожая на сахар сыпала. В ночь ледяной дождик, относительно тепло плюс 3 по Цельсию. Сегодня все во льду. Машина на улице вмерзла, под панцирем льда, двери и капот не открыть. Что случись, не тронешься. Гололед на дороге, машин не видно что бы кто то проехал мимо. Если кто в нашу сторону намерен, повремените пару или тройку деньков.

Ну так, а я проводил... 6 машин на пропане, уже кое что могу сказать экспертно. В тч записывал все заправки до литра, пробеги до км., каждую заправку вписывали по месту, ошибиться неслзможно, чепи еопили.. и всегда выводил не только по теории, а именно, как ты пишешь- "на практике". Ошибиться невозможно, когда ты литры делишь на км, и это не десятки, не сотни км и литров, а тысячи, десятки тысяч... как говорится- "все ходы записаны". Точность получается до сотых долей литра на 100км., что по бензу, что по пропану. Разница бывает от режима и местности, но не значительно. В основном пропана на 18-25% больше. Про тягу- да чушь всё это. Ну если она на бензе едет 150км/ч, а на пропане 145, то в чем разница особо? В гору да, немного пораньше сдувается, но то же " не летит" на бензе, когда переключаешься... зато на пропане идёт явно мягче, плавнее, воняет угарным газом меньше, ресурс масла, двс больше.

Зависит от объёма септика, его герметичности, состава семьи. Средний септик, средняя семья- раз в месяц... так что за зиму раз 5-6 выкачивать.

Друзья уходят и уходят навсегда .
Закрыв навеки, за собою двери.А мы лишь просто продолжаем жить
И так же смотрим по ночам на звезды
Вернуть бы прошлое назад, продлить
Но жизнь твердит, что, слишком поздноДа слишком поздно, время не вернешь
И недосказанное, больше не доскажешь.Друзья уходят в небеса
Мы остаемся и за них страдаем
Но не исчезнет след их никогда
Пока мы помним их , и не забываем!

краской что то ВПТ ------ 20 на купленном тоже ВПТ, значит такое же г. вот этот подошёл, чуть подвернул и обрезал 2см

Диаметр отверстия в моём случае указан в мануале ибо он зависит от размеров коммуникаций конкретной модели и варианта установки. Сверлил я обычной подрозеточной 67 мм. Отверстия у меня два :комната- лоджия, лоджия- фасад. С разными объёмом заполнения магистралями. Повторюсь что диаметр принимать исходя из конкретной установки. Если газовые трубки уплотнять рукавами телогрейки , то рассчитаное под вспененную изоляцию отверстие может их не вместить. Ну и в случае провода дренажа угол изгиба может не позволить попасть в дырку. Кстати , если дренаж планируется, то не забываем про уклон при проходе через стену

Можно слив конденсата убрать из общей трассы, тогда диаметры отверстий убавятся вдвое. Крайне желателен легкий доступ к наружному блоку для проверки и обслуживания. Ну, в смысле не с автовышки устанавливать его.

Инструмент нужен рабочий, для себя, а не красота на полке. Вазу хрустальную поставь, пусть глаз радуется. А вот здесь совсем не понял, как одно с другим вяжется? Сверлильный станок, дрель работают при любых температурах. (за крайний север не скажу, не пробовал при больших минусовых температурах) @B.V.A Тут так совпало, что я в этот день для себя тоже сверлильный станок приглядывал и тут тема всплыла. Посмотрел, почитал и понял "не мое". С теми же характеристиками но без крутилок и экрана можно за 6-8 рублей взять, а уж за 20 так действительно серьезный, рабочий аппарат. Все эти крутилки, экранчики прикольны только первое время, после на них внимания не обращаешь. Но если кому то нравится, то почему бы и нет. Я уже говорил, меня инструмент интересует в качестве производительности. Внешний вид на самом последнем месте. Интересно было бы посмотреть, что там внутри? Ремень или редуктор, что за двигатель...

Здесь батарейка 3 в , сопротивления были по 51 ом. На 12 вольт через 51ком синие и красный работают, а на зелёный 20 ком. Собираю в кабель-канале

Если вжиг тогда на заметную экономию не расчитывай..ты будешь перекручивать двиг так как на пропане тяга упадет минимум на 10%.это если двиг новый и гбо нормально отрегулировано..потерю в тяге будешь компенсировать оборотами,а это допрасход.просадка в тяге особенно будет заметна с пассажирами..если ездишь одни не так сильно заметно)) Какорче,меняй вжиг вжиг на пшик пшик иначе деньги за гбо подаришь незнакомым дядям,и ничего не сьэкономишь а лишь получишь допгемор))

Ребята мы по жизни очень много вынуждены пользоваться гадженами с синим светом. Для отдыха глаз чаще смотрите на зелёный свет. Лучше на растения. Будьте здоровы.

А ты здесь один? Другие не читают? Ты меня постоянно поражаешь своими опусами.

Я если днем посмотрю телек пару часов или комп , то после выйдя на улицу фокус не настраивается совсем. Без этих просмотров - зоркий сокол.

Я делал разные гимнастики для глаз.пару лет минимум..ничему они не помогают..мне не помогли во всяком случае.. Я заметил что реально помогает..опыт,сын ошибок трудных подсказал...вообщем это отказ от всяких гаджетов...чем длительнее тем лучше..

Они видят тоже один номер у Авито свой типа коммутатор...Ничего не путаю, с этим уже сталкивался.

Хорошая история, жалко что pisteшь.

Да нет потребляемая мощность таже, а вот КПД намного ниже. Сейчас используют аллюминивую обмотку, на статор ставят более толстые пластины, что увеличивает токи Фуко, ну и зазор между статором и ротором делают больше, тк страдает точность изготовления.

потихоньку оснащаю гараж.. увидел цену 14 тыр и сразу заказал.

VID-20240125-WA0018.mp4