Лидеры

Какой пробег? Скорее всего надо мотор починять. Гбц поршневую

почему не трогали?трогали.может даже не одним пальцем сразу.

Зато быстро- вжик, и готово. Мир несовершенен, нет нигде ничего идеального. Мне только завтра цепи\башмаки\манжету и патрубки силиконовые привезут. А сегодня целый день убил- подгонял бугеля к новым распредвалам... Зато условно бесплатно. В целом цены нормальные в заказ-наряде, тебе похоже скидку, как постояннику, сделали. Замена прокладки, вероятно, по прайсу дешевле замены ГБЦ.

Сегодня собрали все за шесть часов, очень много времени ушло на перестановку шпилек со старой на новую ГБЦ, шпильку танчика заломали, потом долго мучился со шпилькой приемной трубы. Резьба испортилась, а выкручиваться не хотела. В итоге 1500 руб взяли сверху за шпильки. Второй мастер снял днем с Патрика раздатку Даймос и разобрал её всю для замены сальников! Мне было больно смотреть как он фигачит молотком по корпусу и валам с подшипниками при разборке и сборке)) Съёмник правда использовал при разборке. Думаю ресурс этой раздатки будет заметно снижен после такого ремонта)) В общем Бубуки были не идеальные слесаря, но как то поаккуратнее работали.

Дык это татар надо пытать... Фильтр нормальный по первым признакам, обратный клапан рабочий. Дальше только распил покажет, хотя я всегда надеялся, что Фильтрон не подделывают; даже в Южном порту смело брал. До того.

насчет подушек. мне на гречке нравится спать. внутри подушки наполнитель гречка. Может быть ещё двухкомпонентная , с одной стороны греча, с другой стороны обычный наполнитель. а вообще с подушками я по разному сплю, могу голову на подушку положить, могу подушку на голову положить и так проспать всю ночь

Собрали с 9 утра до 15.00 с перекурами. Долго со шпильками возился мастер. Сначала заломал шпильку крепления "танчика" к головке, пара мм торчала, напарник его приварил пруток и вывернул. Потом долго не мог вывернуть одну шпильку приемной трубы из коллектора, грел газом, боялся заломать. Две шпильки новые поставили на приемную трубу Клапана тарабанят, надо завтра самому проверить гидрики, так как мастера двигатель не заводили перед их регулировкой, штанги на место толком не встали наверное. При прогреве после сборки журчало хорошо в печке салонной, потом потише стало. Прокатился 25 км по городу и трассе на бензине, потом 2 км до дома на метане ехал. Заработал 800 руб по пути)) Денег в этот раз на треть больше взяли за работу. Прошлый раз 6500 в этот раз 3000 прибавили, 500 за регулировку клапанов, 1500 за перестановку шпилек и 900 руб замена масла. Плюс 200 руб просто так))

Это ее требовал посол шведский?))

2 августа 2022 года, 16 день. Вот наконец и поворот на Кемь. Там берег Белого моря и недалеко те самые Соловецкие острова.

Так как так?

В 90% случаев млжно уложить криво без перегибания, как вариант кондуктор по форме изгиба надеть

Надо полность проходить обследование , а иначе почти каждый дохтор тебя будет личить от чего нибудь.. И главное чтоб лечил, а не проводил поддерживающую терапию.. .. Тут главное чтоб пилоты осознали причину на своем или чужом опыте что ночью нужно спать, а днём рулить..

Не проще просто добротный силиконовый шланг купить и самому нарезать?

Сделай подушку пониже, желательно перьевую. Можно конечно ортопедическую, с памятью формы, но практика показывает, что дорого и мало эффективно, тк болезнь то прогрессирует, то отступает. Мне вот пришлось резать подушку орту по высоте на 1/3, чтобы комфортно. А перьевая хорошо теп, что любит кулак... взбил ее, сделал нужное ложе для головы. Я использую приём- ложусь, формирую гнездо по высоте для головы. Голова должна лежать горизонтально, точнее шея и мозжечок должны лежать по одной прямой с позвоночником, мне вот даже лучше, когда голова наклонена ниже позвоночника, меньше рука немеет верхняя. И делаю минивытяжку шейных позвонков- лежу не шевеля телом, приподнимаю голову, вытягиваю шею с головой в сторону спинки, при этом тело тоже неминуемо немного подаётся вверх к спинке (как бы вытягиваю лежа шею), потом опускаю голову на подушку, и расслмбляю все мышцы. тело неминуемо съезжает вниз. А оолова зацепилась за подушку- шея вытягивается, отпуская защемленные нервные окончания... помогает. Еще, ложишь голову в ямку пониже, и поворачиваешь голову вправо- влево немного, ища комфортное положение, когда пальцы не немеют, или немеют меньше (у меня начинает неметь с большого и указательного пальцев, а иногда оолову повернешь так, что немеет с мизинца. Эта фигня началась в 2009г, тогда всех врачей обошёл, думали сосуды, пока на рентгене, пт, мрт установили разрушерия прокладок, зауженные суставные щели, грыжи, протрузии до 8мм!!!! У людей весь просвет позвоночного столба для ствола мозга бывает 6-8мм, а у меня смещение 8мм... спасает что просвет до 12мм, иначе парализовать может. Операцию предлагали сращиаания позвонков скьбами, но это крест на жизни... Ну значит у тебя, конкретно, с грыжами и протрузиями ещё терпимо...

По симптомам более всего похоже на шейный остеохандроз, с перемежающимся туннельным синдромом. Защемляет нерв на руки в отростках 3-5 позвонков. Особенностью является онемение противоположной руки от реакции подушки. Вот попробуй стоя задрать голову вверх и посмотреть в потолок... хуже становится? Теперь опусти вниз... лучше?

Всем привет! Да,я панк! Езжу на пропане по 15 тысяч в месяц. И так продолжается уже 700 с копейками. Изнашиваю второй УМЗ. Двигатель не вписываю,оно не надо,будет ещё третий. В гбо никто никогда не лазил,как установили на 50 тысячах,так и работает. Ноутбука не имею,проги не понимаю. Меняю фильтра гбо, и один раз этим летом самый дешманский редуктор томассетто с озон. Ничего нигде не регулирую. Клапана не горели. Бошки ходят свои 250 тысяч. Что ещё надо для счастья?) Как умрет,возьму ещё умзика. Лучше для страны,в которой все очень дорого,не придумали.

шире

Газель клуб постепенно превращается в тусовку пенсионеров, которые обсуждают свои болячки и товарищей покинувших этот бренный мир)) Лет десять назад был веселее настрой.

Вручную определить ему ЭБУ. Прошить свежей прошивкой

Тёмная лошадка, пока не испытаешь, не узнаешь, надо будет в салон зайти при случае, пощупать. Так то у меня Камминс прошёл уже 390 тысяч, и никакие прокладки я не менял, более того, даже клапанную крышку не вскрывал для регулировки клапанов.