Лидеры

Вы почему такие наивные. Сломаться может хоть инопланетный корабль, только реже. У племяша на аэртронике через год или два развалился подшипник в нагнетателе, ещё через год сгорели мозги, хотя пользовался редко. Сейчас комплект валяется в гараже. Мозги вроде сделали но не проверял. А может и китаец долгие годы работать без проблемм, как повезёт. Ну и с запчастями на вебасты и шпехеры сейчас худо и цены. Причём ценник на этот шпехер в то время был 68к.р, потому как бензиновый, против моих 6 рублей за китайца, который уже четвёртый год стоит, но пользуюсь редко.

Зазор я сам могу выставить, какой надо, есть круглые шупы. Главное не трогать центральный электрод. Эти свечи под газ и идут, 0,7 зазор. Блистер с виду как раньше, но нигде уже нет упоминания про Bosch, адрес предприятия старый указан и надпись СТАНДАРТ вместо STANDARD. То есть явно не подделка, раз не косят под старые запасы.

405-406 только шелест ремней слышно на холостых - песня.

@aldar нету 3 рублей лишних добавить и купить трм? это же не разница в 30 тысяч

На моем мерсе эбершпехер стоит с самого рождения и пока работает, возраст приличный. Тут на днях задумался а если што то сломается в нем, посмотрел на расценки одной фирмы в Питере, в нашей глуши таких нет, а вот по китайцам полно. Да лучше бы не смотрел Там такие цены на ремонт и запчасти, пипец. Полагаю на эту сумму ремонта с десяток китайцев приобрету, и на мой век хватит их. Благо на место по габаритам китаец встает как родной. Решил одно точно, если ломается вкрячиваю китайца и хай с ним работает, полагаю хуже не будет.

Если бы в Россию разнообразие китайского качества и разнообразие товаров, были бы впереди планеты всей. А на сегодня Китай впереди планеты всей, хотите вы этого или не желаете, а действительность такова.

Китай наше все!!! В нынешней ситуации только Китай.Пусть расскажут,сколько денег надо отвалить за ремонт эбершпехера.Да мы и сами знаем,что на те деньги можно 2 Китая взять.Не то время,что немецкие печки покупать

@PanDiman меня сервисмены научили крутить коленвал ключом на 13-ть на болты шкива помпы. Вчера получилось, только надо крутить шкив против часовой. Можно пару свечей выкрутить для облегчения задачи.

за 33 можно было купить со скидками с моими балами ). Вчера закончился купон. как появится новый, я тебе напишу. Вроде бы и снегоуборщик есть пока что в наличии

вот мой звук, очень сильно похож

ну да смысла нет, оставлю на всякий пожарный будет.

Нее мне нИнадо.. Я как бы тупо интересуюсь, может кто пробовал.. Я было дело смотрел несколько видосов на Ютубе.. у русского мужика жена китаянка.. он типа блогер (вроде).. ни чё так заходит по началу интересно)) быт общение предки жизнь в деревне и т.д..

С точки зрения технологий и качества товаров особенно в соотношении с ценой я ставлю на кетай и пиндосов..европа неминуемо опустится,это уже происходит на наших глазах.мерс и фольксваген уходят из германии.не выгодно работать..и так будет продолжаться.технологический бизнес уходит из европы..кто в азию кто в сша..

Поэтому он у меня уже давно в игноре.Чушь всякую пишет,да говнецо на вентилятор набрасывает.Не общаюсь я с такими.

Не обращайте внимание,у него синдром Даннинга Крюгера,с такими людьми бесполезно общаться..

Некоторые клубни усираются,доказывая что то свое.Зачем? У каждого своя жизнь и не надо в нее лезть.Ты сперва в своей наведи порядок,а я в своей уж как нибудь без сопливых разберусь.

да прожарь пуховую подушку летом на солнце и вся эта фигня сразу с неё исчезнет если она там была вообще.

Не знаю как в стране дураков,а у нас, приехал на машине.Выбрал комплект,оставил в залог деньги без пробития чека,подошёл к машине,примерил.Подходит.Пробил чек.И всё тихо и мирно.Без шума и пыли. :lol:

Скорее всего не из-за него.Сейчас расскажу что у меня было дальше. Пошел снял РХХ и разобрал.Вроде всё нормально.Промыл.Потыкал проводками + - 12V/.Щёлкает нормально в обе стороны. Мне всё покоя не давал вопрос Спаса не вверх ногами ли стоит.По шлангам вроде не ошибёшься - сверху диаметр больше.А вот крышка(где фишка с контактами) крепиться 3-винтами которые заворачиваются в стопорное кольцо,а кольцо-то крутится!И если взяться пассатижами за отлив фишки контактов,то всё это дело можно покрутить. Так вот ставлю РХХ на место - обороты опять 1200,начинаю проворачивать крышку - обороты меняются Если по часовой(по ходу) -меньше.Против соответственно больше. Ну и как Вам такой способ регулировки оборотов ХХ на инжекторе?! P.S.Эх,с каким бы удовольствием выкинул бы все эти датчики-хренатчики и поставил старый добрый карбюратор. Да возни много