Лидеры

@Дмитрий90 гидрики наверно зажали клапана. Я бы снял валы и гидрики, прикинул расстояние от торцев клапанов до постели распредвала (18 мм и более) и наверно в тисках сжал бы гидрики. Только не понятно как эти 10 секунд мотор работал? И зачем же его сразу заглушить? Или на трос и крутить мотор пока не заведётся

Если по честному , тебя еще новый авто не утомил? Качество стало хуже, в сравнении с твоими предыдущими машинами?

жгут с фишкой "тапочки" сидит в проводке мотора. а вот проводка на педаль тормоза и сцепления в старой проводке кабины отсутствует. - если электрику не силен, лучше поставь впрыск от старого мотора, и будет СЧАСТЬЕ!

"проходноЙ", эргономика на высоте! "ГАЗ, инжинириг" - "Таити, Таити, не были мы на Таити" выражаю БЛАГОДАРНОСТЬ - БРОДЯГА74 за техническую информацию!

Прокладка силиконовая но по ходу дела именно там и текло.Посадил на герметик,может поможет.Есть в планах сдернуть движок но не сейчас.

Теперь буду знать. Я крутой дядька.

@Командор Мне 78 годиков. Когда то в молодости и юности занимался кроссом на мотоциклах,имел звание кандидата в мастера спорта,рулил на заднем колесе,но потом притих почему то, а точнее в ВУ курсовой офицер сказал так, или мотогонки или служба, выбирай. Я выбрал службу и уже на пенсмсионе попросил у племянника шмонку пролкатиться и при повороте направо чуть не упал. Поэтому после инсульта купил ниву сейчас рулю на ней..

Вообще то он и 2 и 3 тонны легко везёт. Может просто надо двигатель сделать. А лучше после этих слов Продать машину в добрые руки, а то жалко, техника не при чём.

Пекар с завода стоит, мечтаю о Сименсе)) Где взять, не знаю((. Я лет двадцать уже езжу на полусинтетике Лукойл Люкс 10W40 , на зиму 5W40 заливаю. Литр на 1000 км это перебор, на ЗМЗ 40522 у меня максимум 0,3-0,4 литра расход был на 1000 км. Лукойл Супер почему то превращается в гуталин внутри двигателя, судя по отзывам. Кстати у Лукойл Люкс 10W40 есть одобрение УМЗ ))

Сколько в цифрах давление топлива?

Ошибся в лето исчислении, прошу пардонэ!!!. В 16 годе приобрел, почти год сомневался ставить не ставить, в 17 годе поставил, вот с тех пор и стоят. Несколько раз откручивал, снимал радиатор запаивал трубки и менял цепь грм. Жесткими не стали, немного потемнели по цвету. До этого черняга стояла, менял несколько раз, становились деревянными. Честно сказать с этими патрубками и забыл что такая проблема существует. Все свои авто ими оборудовал, да и знакомые тоже перешли. Ну то что первопроходцем был, это было. Когда поставил некторые скептики были, а посмотрев потом тоже установили. Про сырье незнаю, на сегодня многие ставят, газелисты в основном на них. Да легковые маленькие тоже не брезгуют. Магазы завалены ими, и грузовые от запасов прилавки ломятся. Говорят что потделки есть, и потделывают возможно, пока не встречались. На сейчас прикидываю потбор на мерс. Тогда у них прямо в упаковке комплект брал чисто на газ 2705, все подошло. По цене точно не помню тысячу с лишним рубликов, помню что то дорого показалось, но нежалею.

@Алексей Ф. Согласно закону № 494-ФЗ, в 2023 году изменились правила проведения техосмотра. Теперь эта процедура является добровольной для владельцев личных легковых автомобилей и мотоциклов. Владельцы такси, автобусов и грузовиков проходят техосмотр в обязательном порядке Т.е. и про грузовую и про коммерческий транспорт(такси и т.д.)

Кто знает какой расход в реальности на этом моторе? Работаю на предприятии, пришла новая газель. Сделали контрольный пробег 50% город 50% трасса, правда на пустой, показал 12.5 литра на сто км. , такой и поставили.С первой Москвы с пробегом 420 км и загрузкой 700 кг привёз перерасход почти 8 литров. Бодаюсь с начальством, ))) упираются и тыкают в книжку где написано 10 литров на сотню .

наконец то поставил, доволен до соплей!!! эффективность больше чем ожидал, как электросамокат - нажал остановилась, и все, нет пляски педали, нет напряжение при вождении. Ваще спокойно и ровно. Проверял под нагрузкой, в кузове было 2,5 т., также как пустая! P.S. - "менеджмент группы ГАЗ, идите вы на войну, причем за Украину!"

Не знаю тех. характеристик этих шпилек, но из практики знаю, что ломает их на раз и сверлятся оми так же легко. Как раз собрался гбц менять, прикупил шпильки по длине, как родные, а потом нашёл ( случайно) покороче яко бы от 402го. Их ставить буду, чтобы пустой конец резьбы не обгорал, иначе при откручивании там гайка встаёт и шпилька ломается или выкручивается 50/50. В последний раз на этот конец вторую гайку накрутил не сильно притянув, именно для защиты резьбы. Снимать буду проверю, что получилось.