Лидеры

не помню говорил здесь или нет. у нас работал Тимофеич. на вид больше 60-ти ему и не давал. охренел когда узнал сколько на самом деле. 84 оказалось. если в тему то наверное это генетика.

Кстати, по поводу возраста.Есть хронологический( паспортный), биологический, психологический и ещё какие-то. Не буду продолжать. Ваши мнения?

После армии знакомый показал своего соседа ( пальцем) на вид мужику около 40, на деле около 60. Пешком грит на работу ходит около 6 км. при наличии метро и трамвая около дома.

Спроси у врача чем мона заменить кабинетные процедуры, сейчас много таких приборов в аптеке продается. В 95 году купил "витафон", до сих пор пользуюсь, надо менять, провода уже потрескались. От насморка до гимороя помогает , а просто улучшает кровоснабжение в нужном месте. У меня с почками проблемы - просто пару раз в неделю ложусь и под поясницу его на 20 минут.

азиаты попрятались..

Завод только от е-5. Нужно только угол на законцовку.По деньгам девять рублей,а обычный еще года два назад стоил семь.

Снял вчера Нордман с заднего моста, поставил подношенный зимний триангл, который до него стоял, добить до лета. Сейчас гружёная машина едет так же как пустая на нордмане. За рейс спалил примерно на 3-4 литра меньше топлива. В подъёмы идёт уверенно. На нордмане в пару-тройку подъёмов серьёзных машина осаживалась немного, особенно с ветром. Накат стал намного лучше В общем двигателю её реально тяжело крутить. Из плюсов нордмана хорошие сцепные свойства и шипы держатся приемлимо, хотя торчат уже миллиметра по три. В остальном одни минусы. По износу тоже чуда не произошло. Примерно за 20т.км. одну треть, а то и больше съело. В общем такую больше не возьму, если только на перед.

Заправлялся метаном, рядом заправлял метаном КАМАЗ Итеко общительный водила в очках трениках и рубахе клетчатой. Сказал, что ему 66 лет! Я думал максимум 60 ему, бодрый такой, только говорит лишку и видно, что очки довольно сильные диоптрии. Есть же здоровые пенсионеры, возят железо из СПБ в Череп и обратно на сцепке, это минимум 550 км плечо. Собирается в Белоруссию ходки рвать, новое направление.

вот сейчас оригинал насос гура

@Влад 36 регион в бассейн начни ходить. А то мы привыкли любой недуг лечить таблетками,ультразвуками и т.д.А двигаться нам лень.Подавляющее большинство всех болячек от сидячего образа жизни.

Попробовал примерить первую черновую сборку на место, отметил на ней, сколько можно снизу отрезать лишнее в принципе нормально встаёт, 4см по низу подрезать, сборку на верстаке раскрепить в плоскость и мона обваривать. Освещение специально добавил сбоку, чтобы видеть неровности

У меня заводской прошёл порядка 240 тыс .км. Второй брал тоже оригинал, он тоже был поменян примерно на таком же пробеге .Сейчас стоит заводской ,который первый был .Я его отремонтировал .У него наружная оболочка проржавела и была трещина .Звук был выхлопа специфический .Я просто лист металла по кругу наложил и заварил .Пока катаюсь ,нареканий нет .Кстати по цене ,два года назад за оригинал отдал 6800 руб .сейчас не знаю .

Вчера знатный круг нарезал по СПБ и пригородам под 120 км! Общий пробег за день 515 км. В марте считай только постоянный клиент и давал работу, четыре поездки в СПБ и одна в МСК, один раз жирная попутка в СПБ через Авито и ещё раз в СПБ съездил через АТИ. Вчерашний маршрут по СПБ с 9 утра до 14.30 примерно.

УАЗ думал "по-легкому" занять нишу легких грузовиков,чтобы спасти свое бедственное положение,но из г... конфетку не вылепишь,как и из легковой машины грузовик.Лучше бы они реанимировали и улучшали свой "головастик",хотя без коренных изменений даже он уже никому не нужен.Когда после очередной Газели решил покупать односкатного "Профи" с будкой,то брал только из-за въезда в "каркас"(полная масса-2499кг.),газ-заводской, двигатель-409,плюс кондиционер,цвет-серебристый металлик.Идея вроде бы хорошая-столько "плюшек"!,но как говорится-смех сквозь слезы.Когда смотрел на эту слабую раму,усиленную вручную не совсем трезвым сварщиком,на эту кабину "недомерка",где третий будет сидеть на коленях у второго,на этот длинный капот перед собой,на убогую заливную горловину и бак,приляпанный по принципу-я тебя слепила из того что было,на высоту полета будки над рамой(выходящую по высоте за пределы нормы."вопросы с ГАИ будете решать сами" ),на грохочущий,новый! 409-й (когда заводили в салоне другое авто).ну что делать: стерпится -слюбится.Но как говориться-бог отвел от покупки,грянула пандемия и работа накрылась "медным тазом" .От машины пришлось отказаться,задаток вернули к чести продавца.Я это все к чему? К тому что легкий,развозной грузовик-это не пол-легковой машины,это нечто совсем другое.Корейцы с китайцами-это давно поняли,а мы вот никак не догоняем.

Пины плоские или круглые, узкие или широкие, сам корпус герметичный или нет. Хотя бы в интернете нашёл бы как выглядит... Показать людям. Есть ли свободные места под пины или он трехконтактный и больше не запихнешь. Сам корпус разъемов какой? Круглый прямоугольный квадратный? Может это концевик педали сцеплени?

это чисто предвзятое мнение ! )))

Тэк-с Начинаю посыпать голову пеплом и ИЗВИНЯТЬСЯ за невнимательность. В начале темы увидел скан протокола. Вменили нарушение по 3.2, 8.4.1 и 8.11. Блин Белиберда получается. Табличка к табличке не применяется а идёт только в дополнение к основному знаку. Значит: нарушение есть только в связке 3.2 и 8.11 как к легковому ТС (Газель категории В, независимо какая надстройка стоит). Получается: если стоит 3.2, ниже 8.4.1 с надписью 2.5т - это юр.конфликт! Если 3.2 и ниже 8.4.1 и 8.11 - то есть нарушение в отсутствии ТН-ки или задания на погрузку.

Я просил номер знака или таблички в ПДД, а ты меня тычешь носом в ТЕКСТ. Я Всех слышу. Таки ДА, я тоже согласен что газель в левом ряду Зло! Да, там на кругу, если ехать с "Кривого поста" иногда стоят. Раньше на этот пост ставили "молодых", только после школы милиции. Жёсткий пост был. А что делать, если доверка постоянная (ну до конца года) и отправлена по ЭДО. копии на руках нет. задание пришло по смс-ке или в телеге или в ватсапе - переписку покаывать? а если по телефону водителю позвонили и дали задание ехать на загрузку? Ну это так мысли вслух...

меня остановили в бусиново в гк.инспектору сказал что еду на загрузку ул маршала федоренко 3.а он мне -дай хоть какую нибудь бумагу подтверждающее это.я ему проказал доверку с реквизитами фирмы .там адрес соответствующий был.я его вписал сам.))доверка старой формы ее от руки заполняют..

Всем доброго вечера ! Как и обещал , начинаю писать в этой теме о своих путешествиях по россии о автомобиле газель , красотах природы и просто мысляхв слух ! На этот раз досталась мне газель некст доработанная , т.е. с четырехметровым тентованным кузовом , заводским гбо итд. Что сразу бросилось в глаза - задние ворота из тоненького пластика ! Это полный абзац ! Завтра сделаю и выложу фото этих чудо ворот ! На них даже страшно рукой облокотиться ! Короче если вдруг поедет незакрепленный груз .... страшно подумать что будет . При всем при этом какой либо защиты у ворот практически нет , если не считать планки из тонкой фанеры снизу и с верху ! ДВС - ульяновское извращение о котором и говорить то не хочется ! Без переднего обтекателя при встречном и боковом ветре ехаль больше 80 км.ч. отказывается наотрез и увеличивает расход до 22 л. на сотку ! Еду недалеко , в москву на котляковку ! До конца месяца работы будет мало т.к. дилеры придерживают машины и ждут повышения цен с первых чисел апреля ! Ну вот вроде пока и все новости ! Одно не могу понять , если есть свой дизель то нахрена ставить ульяновское чудо ?

Я те больше скажу, кого знаю лично да и родственники работающие в медицине не кто не делал прививки!. Я как бы сразу вкурил чё по чем.. ..

Кондиционер в десять раз мощнее холодильника.