Лидеры

Приобретен новый блок. Ценник 139500. Старый алюминиевый после опрессовки сказал досвидос. В комплекте поршня и самое главное болты крепления ГБЦ с шайбами. Из минусов: 1. Нет ни одной шпильки (решим) 2. Нет штифтов упорного колец коленвала спереди блока Из плюсов: 1. Сзади огромная винтовая заглушка распредвала (можно шестерню хоть кувалдой забивать) 2. Есть отверстие с резьбой под слив антифриза, в отличие от старого блока где как и чем бы не пытались её отвернуть не смогли

Изготовил буравчик, для ремонта стёкол и остановки трещин: Мотор- от станка ЧПУ с Али, микро патрон с посадкой 3мм также, зубной бор- от моего стоматолога. Питание- ПЗУ Саранск, с ручными регуляторами; до 16,5В (ток достаточный). В дороге можно от АКБ. На первом положении второй ступени регулятора в стекло вошёл как в масло, до плёнки дошёл за пару минут( давил аккуратно, но не сильно). В лунку ввёл препарат: Завтра у жены, если смогу, отберу УФ лампу Завершу процедуру...

Приехал я с Анапы и у меня вздулся акб . Второй акб в салоне , нормально все . Есть небольшой нагрев клеммы на акб , под 70 градусов. на генераторе до 100 градусов греется плюсовая шпилька . сам гена тоже 100-110 нагревается . без кондиционера в районе 80 . провода потолще надо будет кинуть . VID-20240729-WA0153.mp4 VID-20240729-WA0164.mp4 VID-20240729-WA0160.mp4 На юге жара была , повлияло малость . прошлый акб тоже летом в Волгограде крякнул . надо титанат попробовать .

Ставить газ на жоповозку, считаю излишеством, если конечно не катаешь в год тысяч 30 и более. Блуд это.

@Гроня пусть по гарантии меняют обшивку.

аппетит приходит во время еды.Ведь все зависит от ставки.

Решение проблемы поставил новую фару , теперь все работает как положено, видимо брак корректора в самой фаре был , ее до меня меняли .

Рекомендую. Сейчас Связаться с компетентным лицом сервиса и попросить заранее заказать обивку потолка , чтобы авто не простаивал при визите 12-го. Если, нужно пришлите им фото . Скажите , что будете требовать замены, при устранении течи. Есть путь ускорения сроков ремонта: письменная претензия на устранение и замену обивки. С этого момента начнется отсчет с момента обращения. А грамотному гарантийщику не интересно растягивать срок устранения. Ну и машина принадлежит владельцу- он решает что с ней делать. Переустановка люка самостоятельно затронет только ответственность завода , связанную с этой работой. про герметики : установка люка на полиуретановый (стекольный) клей или силиконовый (как завод) герметик решает проблему с герметичностью на весь срок службы авто

тут промежуточной позиции нет..жалеешь или себя или машину. ты купил авто с кондеем..понятно кого ты жалеешь ))

Всегда были 2 вида магнитол, у одних все сбрасывалось при отключении аккума, а у других нет. Были у меня магнитолы, которые на салазках, можно домой их было уносить, в 90-тые это было актуально, так в них конечно ничего не стиралось в настройках, там на плате была специальная батарейка.

OMBL ,главное форсунки барракуда раздельные.баллон у меня 47 с электро клапаном.

если машину жалко печку бы включил..или хотябы не перекрывать циркуляцию ож через печку

@эдич Самое страшное - это не отсутствие образования. Нежелание учиться, развиваться, повышать квалификацию. Давно еще кто-то сказал: Чтобы уничтожить народ - не нужно оружие массового уничтожения. Достаточно развалить систему воспитания и образования.

Эдич привет. Хорошо что ты объявился.

Хорошая память. Помнить более 40 тетек.

Хотим ,только заводов что-то не видно,у меня в городе только нефтебаза,нефтезавод,да порт остались,там условия еще те.А сколько закрылось мне лень перечислять,но очень много.

"Всё,что ни делается,делается у нас." Китайская народная поговорка. Вы-же мля,не хотите на заводы идти работать.Придумывать что-то, внедрять.Вот вам и результат.

@Алексей Ф. Тонировку сделал и бронирование передней части капота,над лобовым,фары. Тоже хотел арки колес мастер сказал смысла нет.вчера немного в интернете полазил советуют герметиком специальным обработать, как швы обрабатывают.

Нет у тебя такого реле.

Отсоедини сигнал и при нажатии на клаксон услышишь щелчки издаваемые искомым реле, если оно есть и подключено.Обычно под капотом оно монтируется. Машина у тебя древняя и хз знает кто там что "мудрил"

Интересная со мной история сегодня приключилась .Короче нашёл на Авито сиденья от Бехи 7 .Все на электрике с пневмоподкачкой .И всего ни чего за 24 , в Череповце .Вчера только с Вологды приехал , не было в продаже и тут вот .Продаван сам рвётся , быстрее мне продать хочет .Договорились , отправит СДЕК , по Наложке .Есть такая программа у них .Удобно , деньги в залоге у ТК , пока посылку не проверишь .Я открыл приложение , жду . Мне приходит сообщение на почту с квитанцией об оплате .На сайте ТК , тишина .Продаван звонит -чего не платишь ? Я говорю накладная не бьётся на сайте ТК ,тот не унимается плати по той которая есть .Короче послал его .В чём фишка - он регистрирует в ТК отправку , там обсчитана сумма доставки и указана только она , а залоговая сумма за товар не указана . И он отправляет мне фото этой недоделанной накладной и поддельный чек на оплату . Так что будьте аккуратны ,я с горяча чуть не купился .

Да, если задача - минимум трудозатрат при ликвидации доп отопителя. Придется перекомплектовывать систему в районе моторного щита под капотом , приводя к виду с одним отопителем. В случае выявления утечек через соединения крана, шлангов в районе моторного щита, потери эластичности шлангов, есть смысл всё это обоовить именно под капотом , перекомплектовав как надо

Коллеги! Увы - но блок таки устал... После замены головы проехал верст 50. Двигатель работает идеально, хорошо тянет, ровно и тихо. Но бурление не ушло. И опять - во втором цилиндре выявилось сомнительное место по верхнему стыку гильзы с алюминием блока. Газовый редуктор -ни при чем (я на газу отработал лет 20 еще на зилу 130м и все свои машины на газ перевел.Лет 30 в сумме... Сам устанавливаю и настраиваю). У меня расширительный - в кабине, за пассажирским сидением. Запах газа был бы ощутим. На бензине тоже булькает. Кипения тоже нет - температуру проверял, в радиаторе - 80-85 (электронный термометр) в общем - запасной мотор подготовил к установке, а пока вытянул движок из машины. Честно скажу - вымотался. Коробку с раздаткой снимаю лебедкой из под машины, а мотор - тоже лебедкой через люк в крыше и потом по доскам из кабины... В одно рыло, в 71 год и при негероическом сложении - занятие на любителя! Говорили ведь умные люди - учись на гинеколога! А я все шофером, шофером...