Лидеры

В других ведомствах звонок в гараж и высылалась машина с запчастями или "карандашем" (жесткой сцепкой). Чинился либо на трассе, либо тащили домой. Так же никто не отменял жидкую валюту. За литр можно было и коробку и мост найти по гаражам и поменть. Сам лично с малым поехал в Питер на камазе году так в 88 - 89, по трассе в каком то захудалом селе под Питером рассыпался поросенок. Пока он его откручивал, я пошел искать гараж\рембазу. За пузырь нам приволокли рабочий, а свой мы им отдали. И так было везде. Волка ноги кормили. Так же и к нам в гараж приезжали, не только с других городов, но и с других республик. Не у кого и в мыслях не было с кого то бабки попросить. А сейчас голый голого имеет и кричит не рви рубаху. Да все там было убыточно. Как только люди выживали? Только убогим не понять, что для низших слоев там был рай, а для верхушек ад. Вот и вбивают в мозги, что все было плохо. Наслаждайтесь свободой слова и не мешайте на вас зарабатывать. Кто из верхушек хочет вернуться в социализм? НИКТО! Отсюда и такая массовая пропаганда против него. Что хотел сказать, сказал. Продолжать дискуссию не буду.

В процессе сборки выяснилось: 1. Одно из отверстий под кронштейн крепления подушки на 12ми. В кронштейне рассверлил, идеально подходит туда болт от крепления колокола от старого блока 2. Придется пересверливать отверстие в новом колоколе под фигня для вилки сцепления. Как оказалось колокол от 4215, а не от 4216. Фото прилагаю И ещё, поршня которые шли с блоком идеально подобраны по весу уже с завода, все ровно по 586гр. Стружки горсть выдул из масляных каналов.

Тю-ю.Средства доставки, это второй вопрос.Зайдут через северный полюс.На собаках.

Кэшбек рублями должен быть, тогда и вопросов таких не будет))

озон самые адекватные в плане возврата.Сдал вайфай камеру т.к не смог подключить - успешно сдал.Общался конечно письменно

Просто если у тебя 1000 и больше, они принимают к оплате, у нас это работает! Кстати они и 3% бонусов начисляют...итого 3+5% =8%)))

Не знаю как у вас, у нас их принимают на ТатНефти, заливаю в бак и с пользой работают! На Газпроме тоже можно, но там с приложения, не заморачивался! А так же в интернет магазине принимают к оплате!

Промо кодов бесплатных на 1-3 месяца на прайм периодически появляются, я уже больше года юзаю его бесплатно вводя промо.. 5% на АЗС тоже такое удовольствие возвращаются они сберспасибо и потратить их по сути можно только в сберовской эко системе на том же мегамаркете, но с учетом того, что там обычно все дороже выходит, то так себе. В том же Т.Банке дают зачастую и 7% и бывало 15% если заправляться через раздел Город

Для грузоперевозок то есть извоз. Не выгодно. Тарифы маленькие. Да какие там маленькие, тарифов нет вообще. Каждый во что горазд. В прошлой стране был единый тариф на всю страну. Был часовой тариф и грузовой. Кстати. В СССР пассажирские и грузовые перевозки были убыточны. Весь транспорт принадлежал Минавтотрансу, за исключением ведомственых авто. Так вот. Таксомоторы тоже были в Минтрансе и вытаскивали всю отрасль на прибыль. Вопрос. Как чинились дальнобойщики при поломках? Ведь магазинов грузовых машин не было вообща. Очень просто. В любом гараже при обращении к главному инженеру должен был изыскать возможность починить машину. По путевому листу производились взаимозачет за ремонт. Но. Все это возможно было только в ведомстве Минтранс. У других ведомств этого не было. А в Минтрансе было 90% всего транспорта

@Александр Борисыч Так в чате тоже робот с шаблонными ответами. Да и вопросы тоже шаблонные. Чтобы написать сообщение своими словами надо извернуться. Ответ пришёл, что мне отвечал оператор Ольга, но он (ответ) опять по шаблону. Видать это у робота такая погремуха: Ольга. Деньги то я могу вернуть в любой момент, но нужен заказ.

С праздником товарищи!

диск врезается в стенки топки,и обваривается,точней пол диска,часть в нутри,часть торчит наружу.но при долгой топке иногда до красна могут раскалиться.с дисками держит температуру дольше .не хочешь заморачиваться с дисками,то несколько труб от пола до верхушки печки.с косыми срезами в сторону от печки,тяга с пола и прогрев быстрей. остальное про то как диск удобней варить к баллону,шов сначала по диску,потом шов по шву на диске и по баллону.то есть на одной участке по сути два шва. не,можно конечно от нефиг делать и вентилятор конвекционный собрать,крутиться и гоняет тепло за счёт тепла конструкция честно спёрта из приложения "умелые руки" к журналу "юный техник "за 70 какой то год. там вообще очень много конструкций которые просты до безобразия,но вместе с тем эффективны по самое не моги. качал на торентах,там 40 гигов журнал с приложениями,все номера.это только юный техник,техника молодёжи и изобретатель и рационализатор то же примерно так же.но...оно того стоит.иногда очень помогает находить простейшие до гениальности решения. и да,про буржуйки там то же есть много.