Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 09.08.2024 во всех областях
-
3 баллана разборках с автосервисов собирают целая мафия на эту тему есть
-
3 баллаТак сними вообще тент и каркас, а как пройдёшь, обратно поставь.
-
2 баллаЭт у вас, а в наших болотах почти все тяп - ляп.. делают.. как в той сказке мальчуган сказал.. (и так сойдёт!) .. От этого я сам почти все делаю, когда не лень и время есть..
-
1 баллпри солнце заметно.да и у газа белый так же по оттенкам "плавает". даже машины из одной партии могут иметь разные оттенки. в принципе белый,у любого производителя,один из самых сложных в подборе.там оттенок может зависеть от цвета грунта и толщины слоя и даже от диаметра дюзы пистолета.
-
1 баллЭто тебе для общего развития.
-
1 баллв отличии от тебя,д.Саша ездил и через М7 до Перми и дальше на Катю,а так же через Бураево на Катю и да же через Кропачево,Сажиное или можно через Красноуфимск.И у меня есть с чем сравнивать.
-
1 балл
-
1 баллАга. Технологии рванули вперед. Те что в 2003 году делали, по сей час работают, а с новыми технологиями года 3-4.
-
1 баллМарка одинаковая , а качество по-любому разное, и характеристики тоже.. Беру только есаб.. Когда в кузовщине работал то ваще не думали какая проволока.. да и газ какой, углекислота или смесь.. вапще по барабану было.. но это было лет 17 назад.. Эт щас то не то, это не это ..
-
1 балл@Crady электрик какую то пасту использовал из баночки. Может, зажигалкой греет и спаиваются
-
1 балл@Alex030569 Штуцер открутил? Сетку смотрел? Вся беда в какой-нибудь "козявине".Она-ж у тебя новая.Ценник глянул на неё,хорошо сидел.Так и рухнул-бы
-
1 баллпод газ любую, вся одинаковая
-
1 баллПиши нам всё интересно..
-
1 баллВот и пиздуй туда!
-
1 баллЦвета серого гальванического покрытия. На фото цвет и маркировка походят на ГАЗовские Bufo на головке это обозначение газовского поставщика иностранно-российского предприятия (ну сейчас наверно отжали иностранную часть) Болтен-Рус
-
1 баллКачество картинки разное, усталость глаз и т.д. К - комфорт))
-
1 баллРазница там земля и небо Точнее барабаны если за ними не следить каждые 10-20ткм это дно опасное А колодки здт просто менять , но каждые 40ткм при постоянной загрузке . И менять их действительно гораздо проще и дешевле. А ресурс меньше у здт и длительный спуск тоже сложнее, но можно поставить горный тормоз , но это уже другая история.
