Лидеры

технический регламент это называется.читай,там много интересного. В Приложении 9 Технического регламента Таможенного союза перечислены типовые, самые распространенные изменения в конструкцию: Все, что связано с оборудованием или дооборудованием грузового транспорта: изменение типа кузова, установка дополнительных топливных баков, установка лебедок и гидравлических подъемников и т.д. Установка газобаллонного оборудования. Замена фар с изменением класса источника света. Например, замена галогеновых фар на ксеноновые. Переоборудование авто для возможности управления им инвалидами. Переоборудование авто под автомобиль скорой медицинской помощи. Штраф за незаконное изменение в конструкцию — 500 рублей (ст. 12.5 КоАП РФ). Если инспектор обнаружит, что в конструкции автомобиля есть незаконные изменения, он выпишет требование об их устранении или регистрации. Информация об этом сохранится в базе ГИБДД. В течение 10 дней водитель обязан исполнить требование, иначе регистрацию автомобиля прекратят. Постановлении Правительства РФ № 413 от 06.04.2019 г. ну эти сказали. изучай,он лайн гибдд,гарант и ещё куча источников где всё разжованно по пунктам.что,чего,почему. да,за лампы диодные просто штраф,так как не происходит ИЗМЕНЕНИЯ конструкции фары.в случае с установкой линз это вмешательство в конструкцию фары.плюсом нет АВТО корректора,не электро или ручного,а именно того что регулирует горизонт АВТОМАТИЧЕСКИ в зависимости от изменения положения кузова. в общем,читай изучай дальше сам.поможет хотя бы попытаться отбрехаться более менее грамотно. да,внести изменения МОЖНО,но опять таки есть ряд требований.тончые тебе расскажут в лаборатории которая возьмётся это сделать.вот как не странно,кроме денег надо ещё и кое какие требования соблюсти,и некоторую кучку бумажек на линзы иметь.

@Алексей Ф. , Щас ты начитаешься сказок.. Суть как бы не в шворнях , а в грамотной замене.. Всё просто, разобрал снял шкворень.. померял балку.. норм.. втулки новые забил, шаром уплотнил.. и тут самое интересное! эт подогнать развёрткой втулки под шкворень.. главное! это соблюсти (соосность!) втулок при прохождении развёрткой.. это основная задача!. Если соосности не будет то шкворень тоже ходить не будет.. обычно такие шкворня забивают или добивают кувалдой при установке, тем самым увеличивают его с верху, от чего вынимать его нужно будет при следующей замене с низу!. Эт чтоб ты понимал , нарисовал даже.. несколько примеров сосности, норм и не очень .. с которой вы большенство и ездиите.. Так же эти шкворня сразу или быстрее обмедняется и дают люфт.. по причине отсутствия соосности втулок.. неполного прилегания шкворня к втулке.. Если после замены руль крутится туго, то это и есть нарушение соосности в 90%.. Так же могут тупо не добивать, а пройти ещё раз чтоб шкворень при установке входил почти от руки, при этом уже будет люфт.. ходить тоже не будет.. Тут как бы нюансов оч много.. и знает их тот кто делает своими руками.. сделать для себя можно хорошо!. , а вот для дяди как получится!).. Вот и вся разница(.. Ну и это только про соосность, а есть ещё нюансы.. от чего зависит тоже, ходимость шкворня.. ..

Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Они допускают установку силовых бамперов, багажников и других подобных элементов тюнинга без дополнительного оформления изменений конструкции,. (Это уаз,хорошо бы и газ поступил бы так же,облегчив бы жизнь газелистам ,видимо цена уаза несколько великовата и завод желает таким способом привлечь больше покупателей.)

Интересно.Происходит очередное переселение денег.С Москвы,в Воронеж,а теперь вот(наж тебе) в Набережные Челны.Айда все в Челны.

Даже не пытайся (представить) если в голове пусто то и на катке убьешся!))) Еще ни разу на китайке не "плавал"...

Бесит кода включат задании противотуманки без тумана.

@kombrig , у нас ведь как!. сегодня можно (разрешили) , а завтра нет!. ..

Эх ребята.. я его ещё в пандемию поймал.. когда работы было минимум, или сидели дома, а он по десятке каждый день зарабатывал .. Пусть пишет , вам то чё).. мне к примеру читать интересно.. и весело..)..

Да уж, Остапа понесло..

@Олег Ф. Не мешай фантазировать...

Полмиллиона фаллосов можно заработать за месяц на Газели, а не рублей. Чтобы пойти наладчиком станков, надо сначала этому научиться.

Народная мудрость)) У меня вроде шкворень легко вышел, балку не снимали.

мне с завода знакомый припер втулки в размер подходят к нашим шкворням. втулки на глаз видно что более толстые.сплав более жесткий. шаром пробивать проблемно но оно того стоит

На Газели то же не надо проходить,если ты покупаешь поворотный кулак.Там уже стоит втулка и она развернута.

Сегодня общался с Пулером через Ватсап, он давно ушел с Газелей на Мицибиси Кантер, сыну такой же купил. Сам их чинит. В общем сказал, что у Кантера втулки шкворней не надо разверткой проходить! Они сразу в размер сделаны под шкворень. Разве так можно было? ))

200 тыщ реально. У меня за июль 206600 вышло, только грязью. Героин не возил. 21 день, вернее выезд. 4192 км. Самый дальний Тверь, 453 км круг. На дизель ушло 32573 руб. Но это какой то прорыв был. Май, июнь, начало августа от скромно, до приемлемо. И да, основной заказчик шоу бизнес. Страна в июле гуляла, как последний раз.

Всем спасибо! поехал на другое ТО. Всё сделали без проблем, даже не спросили! Итог: 1.140₽.квитанция +2.000₽.

Заработать чистыми в месяц 200 тысяч на Газели можно только тремя способами, либо жить в ней неделями и месяцами, либо случайно попав на щедрого клиента, у которого бизнес прёт, но это не надолго. А третий способ, это работа с людьми, которые занимаются криминалом, например тырят солярку из трубопровода, а газелист её перевозит, ну или какая другая мутная схема. Но чаще всего конечно такой заработок достигается тяжёлым трудом, перегрузом, кучей догрузов, бешеным пробегом в месяц и проживанием в кабине неделями, в общем не каждому подойдёт такое.

Глупости всё это. ВУ на автомобиль никакого отношения к удостоверению на право управления маломерным судном не имеют.

Ну вот видишь тебе нЕ нравится.. Это уже результат нашей беседы .. А кому то твои передние фары не нравятся(.. Когда с зади едет светлячок и слепит в зеркала то я тоже противотуманки включаю.. чтоб ему светлее было ..

Олег.. я когда в черную работал, то моя машина была как тень) других машин , вроде есть и вроде нет).. как бы я знал как и где проехать чтоб не зацепило.. А щас в белую машина в стоке.. вабще на все по барабану .. Понимаешь это как бы каждому индивидуально!. Мне к примеру жёлтый свет лучше.. щас вот осень почти уже, темная ночь дождь туман, лосиный гон и т.д.. жёлтый норм лучше.. мне более и не надо.. если что то дальний есть .. Ну и не слепит он желтый нЕкого!. А так мне по барабану, хоть от тепловоза прожектор воткни, ваще по.. .. ,а чё прикольно получилось бы..

Зачем тебе ссыль, я тебе могу позвонить когда у нас по городу рейд будет по это теме.. Ты сразу к нам в деревню лети, и главное с ими не мямли, а разговаривай типа с наездом ты же прав!. Ну и потом напишешь чё по чем и т д.. .. Я вапще не пойму зачем всякую фигня ляпить к машине, внимание привлекать.. Если все норм (визуально) то ты им на.. не нужен..

А чего говорить, либо внесение изменений либо покупка ТО!