Лидеры

Открытая машина это уже спец транспорт, и на них всегда держалась цена выше, потому что владелец понимает что ему больше никуда не пристроиться. Даже у нас их очень мало, и они держат цену, у товарища бортовая трешка работы полно, и цена всегда выше! Таких кубатурников как у Шуры полно, и цена падает, конкуренция, и я этому очень рад, пускай толкаются и грызут друг другу ставки...вот Шура и решил свалить...))))) Закрытая трешка это уже тоже эксклюзив, а готовая хоть сейчас и хоть куда, в очень большой цене.. Вот это и есть почти истина, но до многих она просто не доходит.ценится у нормальных людей не автомобиль, а исполнитель.

В данный момент есть более для них доходный бизнес

Завязывайте уже как вы выразились " простой перебор данных" не сможет вам выдать готовый фильм или готовую песню или создать модель вашего голоса и обучать её дальше и уж тем более на маломощном компьютере. Я больше чем верен, что ваше познание на данный момент об ИИ упирается в однопалатные компьютеры для автоматизации и вы понятия не имеете что такое gpt чат и промты для него и прочее.. по этому гуглите... или отдыхайте

здесь согласен, своих людей загубим на сво, а к себе пустим чукчей

@pokryshkin правильно мыслишь.Вот с такими людьми можно поговорить.А с Бродягой о чем? Ему моя машина как кость в горле.Но я на внимания не обращаю.Плохо,что он не видит дальше собственного носа. Найду работу под манипулятор,поставлю тещину руку.Но это же не значит,что открытых газелей с моими габаритами стало очень много.Ты правильно пишешь,надо уметь подстраиваться под рынок.Кто этого не понимает,тот топчется на месте.Уж лучше наемником пойти за 200 тыс,чем сидеть на своей машине за 80-90 тыс в мес.

Да тут понятно . Если условно тебе будут платить на трехметровке столько же или больше , то думаю без вопросов сядешь на неё. Тоже самое и Андрей. Будет жопа с работой и ему придется что то делать. Вот взять например Алексея и меня. Живем вроде в в одном регионе , а все равно разница есть. Ему нужна именно там машина , что у него, мне моя. Я два года назад когда искал себе замену старушке , хотел 4м взять, именно фургон. А потом прикинул , а зачем? Клиенты есть постоянные, я заточен под три метра фургон, я в своей нише. Поэтому взял трехметровку . Нужно было бы больше и длиннее , под хорошие деньги , то почему бы и нет... У меня кореш, дальнобойщик... Питер - Владивосток , Якутия и т.д. и т.п... Он постоянно подстраивается под коньюктуру. 20 лет уже. Сначала мешок, потом борт, потом просто платформа, теперь тоже платформа , но с кучей улучшений.

Потому что платить нужно людям, а в утюгах про сухари только...)))

А он есть? Этот дефицит?

А я все вижу вот как, пусть не сейчас, но лет через пять, запустят тысячу Беспилотников по м 11 и м12 наймут бригады загонщиков в города и мобильный шиномонтаж и закроют дефицит дальнобойщиков

О чем и речь.Мне выгоднее сейчас открытую машину содержать.А ему кажется другое.Типа я тут лгун.Да мне вообще по фиг,кто там сколько зарабатывает.Я в свой карман смотрю и меня все устраивает.Но Андрюше кажется что моя большая машина изжила себя,поэтому я пытаюсь переделать машину.Вобшем то близорукий человек,как видно по форуму.

Alex030569 и БРОДЯГА74 , о чем вы спорите . Если вам обоим получается хорошо зарабатывать , то это же хорошо. Смысл тут эту байду устраивать, понятно же что одному и другому как будет лучше так и сделаете)))...

@mishem А у поколения пепси и тик-ток много интеллекта? В сельскохозяйственном колледже давно недобор, кто заменит комбайнёров и севцов как не ии Также и за рулём

От Угрешки до Энтузазистов давно ездил? Там хочешь-не хочешь на хорду съедешь. Предлагаю, тех кто это проектировал\собянина подставил за это дело вздёрнуть.

мы не наглые, мы просто знаем куда ехать нам и вообще не в курсе куда приезжий хочет. )

это петли для подвязывания борта) А притягиваю я к швеллерам периметра,за полочку удобно цеплять крючки стяжек.В любое место можно перенести стяжки - очень удобно.Стяжки просовываються между открытым бортом и платформой.Так и ездят

Ребята, подключил себе круиз контроль на Эвотек ,работает отлично. при нажатии педали сцепления или газа- отключается в общем безопасность на высоте - доволен как Слон поправка нажатии педали сцепления или тормоза отключается, а при нажатии педали газа скорость увеличивается,отпускаешь газ скорость восстанавливается та, которую выставил в общем полноценный круиз контроль

Купил еще одну машину побольше и гайковерт сразу еще один приобрел колеса крутить и отдельно головки 24 27 30 36 и переходник под 1\2, 32 и 33 в комплекте были С обычным гайковетом 1\2 если переодически пользоваться то не шибко быстро разбивает и обычные головки если не долбить что то неоткручиваемое по пол часа гайку. А так всякие разные есть головки ударные рокфорс аирлайн еще какие-то в принципе не че пока поломать не получилось...