Лидеры

Пластиковых газовских не бывает)

@красногорск да в принципе простейшая система там.к примеру на старых ауди тяга от нижнего рычага к кузову,там нечто подобия переменного резистора.тот же шим регулятор что в панели газ стоит.единственное что приводы в фарах газели работают,как бы сказать,неспешно.в принципе если подобрать более шустрые приводы,и под них регулятор,то вполне можно соорудить и авто корректор. ну на свежих машинах система конечно куда сложней.так и задача соорудить автономную систему,которую можно прилепить куда угодно.правда вопрос большой,признают это работающей системой которую можно допустить до дорог общего пользования,или же нет.

да что угодно.причин может быть КУЧА,а не видя железа...сам понимаешь,это гадание на отработке.точность примерна та же.тебе скажут кончился клапан вентиляции,а по итогу окажется лопнувшее маслосъёмное в одном цилиндре. эт как со сломанными коленками,некоторые с таким косяком наезжали не одну сотню.а всё что их беспокоило,тряска при выжиме сцепления.

На Мазде 6 включаю зажигание в темноте на против стены ближний Лэд вверх и вниз два раза линзы поднимет и опустит и сам выставляет уровень. У дочери на Мерсе также только ксенон тогда Лэд не было 2012год.

не у тебя,не у меня они не сняты с производства.вот машины ДО 2003 года,те да,сняты с производства и выпуск прекращён. потом говорят...не!не надо.а через некоторое время то же самое от братьев китайцев по цене раза так в три ниже появляется,и газ гордо рапортует что они проделали большую работу и выпустили то что вы хотели. а тебе говорят что ты не можешь выпускать,так как они не сертифицированы никаким боком. бизнес,ничего личного.

А ты как это понял, потому, что тебе не моргают или сам ехал на другой машине на встречу своей с диодами? Сейчас каждый третий ездит с диодами, с заводскими, с колхозными, что каждому моргать? Я не говорю про твою машину конкретно, я её не видел, может действительно всё в порядке, просто высказал своё мнение.

Нужно поставить, либо заглушить, идет подсос воздуха! Она не работает как понимаю...))) Ускорительный насос (типа) на карбюраторе работает так же.. Потому и не нашел, его там нет..)) Он есть на Е3, потому что регулятор давления стоит в баке на насосе! Это и есть регулятор давления топлива...на Е0-Е2 @Samodelkin) А толстый шланг с регулятора есть? Может и его выкинули за ненадобностью...))

Ключевое слово как мне кажется.я тоже так думал.щас попробовал и написал о результатах. И сразу камни полетели хотя за несколько тысяч км не кто не моргнул. Фирма тоже занимается только светом разве были бы у ее клиенты? Кто приходит сразу спрашивает - слепить не будет? Я это все написал ,поделился своим опытом.каждый решает сам по-любому и мне до фени. Увидишь авто слепящее ты его запомнишь,а увидишь нормальное незпомнишь.

Поставил наконец то кузов.Теперь делов выше крыши.Надо ПЖД правильно запитать,автономку.Правильно раскидать трубки топливные.Задний знак теперь неправильно висит. С бортами прогадал,надо было см 55 делать высоту.Придется типа поручней делать.

Про всех вас, кто ставит лед лампы в фары под галоген предназначенные. Сварщики. А толку моргать то, слепить тех кто за ними едет. Но бывает не стерплю и разъезжаюсь со сварщиком, включив дальний))

Вот они сварщики, что заполонили дороги и выжигают встречным водителям сетчатку глаз!

блин иногда он жужит но давления нету

А я совсем не удивлюсь, если надо будет регистрировать магнитолу нештатную. и это совсем не смешно!

только это Некст сделан не для общего потребителя а для Газпрома тута

Нуу не знаю, это должен знать каждый владелец 05-06г , они у всех местами перепутаны...)))) у меня точно...

Я бы на авторазборе искал Бошш,все остальное не то,да же новое.