Лидеры

А теперь вот про Ташкент - город хлебный. Денау, Термез, Самарканд, Бухара, Чирчик, Газалкент, ну, и, конечно Ташкент, - вот этапы моего большого пути по Узбекистану в 1969 году. Есть про что вспомнить. Впечатлений для пацанских восприятий была масса. Многое помню и сейчас. Немного позднее попробую поделиться, может кому будет интересно!..

В интернете есть много картинок, видео как грядки поднять. Выкапывают сначала грунт плодородный. После в эту яму накидывают картон, дрова, песок по моему (точно не помню, еще что то, а сверху уже засыпают грунтом. Дрова долго гниют. Вот тебе и грядки высокие. и т.д.

+30 за бортом, не имеет никакого представления какая температура у масла...))))

Сломал воротину на прошлой неделе. Попросили вперед пару метров из цеха. Открывал внутри и не зафиксировал, ветра же нет. Ну, и +деменция возрастная. Старые стандартные, профиль/жесть. Низ сгнил. Держался на накладке алюминиевой. Хотел до весны протянуть. Пояндэксил...Офигел от цен, 30- 60 тысч и поехал за фанерой. Взял Свезу 18 мм ф/ф 1 сорт- 3400 руб лист, 4 навеса по 395, болты/гайки/шайбы на 700 и уплотнитель резинопластик 3 палки по 5 м за 4500 руб. Всего: 13600 руб. Три дня провозился. Посчитал, на "фанерном" калькуляторе, 23 кг воротина получилась, без фурнитуры. Старую взвесил рыболовным безменом, 19 кг. Да, забыл. В открытом положении немного "играет", не знаю как выразиться. Решил добавить старые навесы.

если вы хотите на все положить значит вы положительный человек.

@Alex030569 Рассмотри Домбай. В апреле как раз сезон. Оазис в горах. В 12 или 13 году завозил/вывозил оборудование лыжникам. Они там трамплин строили. Понравилось. Тогда в запустении курорт был. Сейчас наверное отстроили. Высоцкий там песни про горы писал, когда кино снимали. Может и легенда.

Не думаю, что у синтетики вязкость на разогретом движке хуже чем у минералки))) Вторая цифра 30 означает, что масло это можно использовать до +30С за бортом.

В смысле оставить выхлоп под полом? Чёт не рискну пожалуй.

Ну а чего-же во впуск зонд не затолкали? Там тоже, любопытно было-бы посмотреть..Ну, что-бы закрыть все возникающие вопросы,без глобальной разборки движки.

Мне интересно. Я только родился в этом году.

Умз , термостат змз шный. Электрон долго работал. Купил его же , как бы, они пошли улучшенные, от старой версии отказались. В месте прилегания открывающейся тарелки резиновое уплотнение. Эти идиоты решили что так лучше и это будет работать, чем металл о металл . месяца три поездил , поползла температура вверх, зимой по прямым участкам. Отслеживаю по бортовику. Сначала на два гр выше нормы, потом на четыре потом на пять, куда там 85 в мороз? На сервисе говорят ч движком что то, я меняй без вопросов, на холодине не охота все это делать. Поставил прямо на 80, температура зимой 75-76 в -20, с покрытой мордой. Устраивает. Главное летом не греется. Года четыре или более с ним по городу езду, где режим его открылся - закрылся через каждые 500 м. Вот похолодало держит 79-80. Видно подустал, отверстие уменьшается, но не критично. В запасе такой же, вместе их в кастрюле грел. Думал на патриот поставлю . Если на пару градусов в зиму поднимется, то зиму отезжу и новый поставлю. Проблема что Элтра Прямо все сейчас делает в Китае. Заказ такой на Яндекс маркете, в на коробочке чина. И моторчики их для бачка омывателя тоже хорошие, но то же все сейчас чина. Если такой брать, ла и любой вообще, то в воде греть, смотреть отверстие, что бы не менее 7 мм было. К чему? В деталях продали, давно, термостат к коробке оригинал газ, проверил , жара была, он практически не отрывался даже при бурлении.

На своём опыте убедился что только личный визит, ни телефонные звонки, ни письма, проблему не решат. Само не рассосётся. Надо идти в Налоговую, взяв с собой все квитанции по уплате ( за машину, квартиру или ещё что есть), и даже за несколько лет. и надо выяснять. Спокойно, без пафоса. Не волноваться. ПыСы: Свой опыт был такой: НФС заблокировала расчётный счёт ввиду несданной декларации за квкой-то там год. А я в тот год работал по Патенту. Взял всю папку и пошёл в Налоговую. Объяснил, показал патент, тут же в папке у меня оплаты по налогам все. К вечеру счёт открыли.

Не пел он её, но в сборнике стихов есть она. Этот певец пропустил один куплет.

Стоит. Обязательно стоит. К тому же у тебя наверное кэшбэк заначен на топливо. Тем более. Вот оглянись. Когда ещё тебе придётся на дальняк семью свозить? Самому, своими руками так сказать. А в том направлении весной это самый самолёт побывать.

@Старый клапан спели песню на стихи Высоцкого. Голос сильно похож.

ИМХО. Пофиг, сопряжение/зазоры. "Сухой" пуск в морозы гораздо вредней.

Теща снова оплатила спутниковый прием Триколора в деревне 1500 руб на год с 56Е, а у нас в городе через инет эти же каналы показывают. Дочка обнаружила Сватов)) Дня три уже смотрю этих Сватов((( Причем не тормозит изображение, пауза и перемотка работает.Выбирает сезоны и серии. Чудеса технологий.

Это последнее что нужно делать... Е3 насос работает на давлении выше чем нужно Е2, пускай работает, РДТ на рампе (если рабочий) не даст поднятся выше своего рабочего, т.е 3 , поствить тройник и мерять давление на работающем двигателе, если давление будет в норме (2.8-3) то искать причину в другом месте! П.с Насос Е3 не может выдать 6 очков, неее может но не должен, Е2 как раз может и должен...В ТУПИК! Вообще ни о чем не говорит, одна заправка дерьмом может их убить...даже если это Бош, которого сейчас и нет.. Даа кстати, насосы ВАЗ и ГАЗ на морду одинаковые, и давление примерно такое же, но производительность у них разная!

В начале апреля у супруги юбилей.Предложил ей обычные посиделки в ресторане заменить поездкой в северную Осетию и Ингушетию,тур на три дня. Кто то бывал там? Есть на что посмотреть? Или не стоит ехать за 2 тыс км в одну сторону? Время года не совсем удачное,уже не зима,но и ещё не лето.Поэтому ехать надо только в южные регионы.Смотрели билеты на самолёт,прямого рейса нет,с пересадками сутки и стоимость около только 17 тыс туда.Поэтому хотим на авто,может да же в три машины. https://bolshayastrana.com/kavkaz/osetiya-i-ingushetiya-zimnij-ehkspress-tur-76042

Я даже в Яву лью Лукойл 1-30, а вы в Штиль 1-25))) Лукойл и Газпром 2Т это минералка класс FB, а на Ойл Клубе рекомендуют лить масло класса FC или FD в пилы итд. Надо погуглить, что за клас у фирменного масла Штиль. Пишут, что Штиль масло минералка то же FB !

Смотри рекомендации изготовителя инструмента.Либо на пробке(бачке) либо наклейка .У меня две "тарахтелки". На одной 1:40,на другой 1:50.Так и бодяжу. В такой таре.бодяжу.

Как один чел мне ответил по этому вопросу-

Вот такой намечается ремонт салонной двери... От пластика решил пока отказаться. Повесить всегда успею... ну, или продать...

Нет, двигатель на коммерческом авто должен быть дизельным, с ресурсом до первого серьёзного ремонта хотя бы 500 000 км.