Лидеры

Я всегда запитываю на всех машинах автономки из основного бака, поэтому у меня нет бачка, и наличие автономки может заметить только внимательный человек по торчащей выхлопной трубке сбоку за кабиной.

Всем привет, получил новую Газель 24 г. в. с таким двиглом. Буду сравнивать с каминсом. Пока по впечатлениям, разница небольшая. Разгоняется примерно так же как на камне. Лучше заводится, камень нужно прокрутить несколько оборотов, этот заводится сразу же, как говорится с пол-оборота. Не очень удачный подбор передаточных чисел между 2 и 3 передачами, если слабо разгоняться на 2й, то на 3й обороты будут чуть больше 1000, и двигатель вибрирует. Чтобы комфортно переключить на 3ю, на 2й нужно разогнаться до 2500 об/мин. Почти такая же проблема была на камне. А пока накидаю фоток. Двигатель занимает мало места под капотом, намного меньше чем камень. Самая приятная новость, нет ненавистого ЕГР и всей этой херни. Воздушный фильтр точно такой же как у камня, топл фильтр вы видите на последней фото, зачем они туда его запёрли? Масляный фильтр (обычный жестяной) и теплообменник находятся далеко внизу-слева-сзади двигателя, около передней балки. Очень мало информации в интернете по этому двигателю, никто толком ничего не знает. Буду первооткрыватем (одним из). Пока рано что-то говорить, на спидометре 400 км. Расход топлива и всё такое прочее посчитаю позже, дисплей показывает средний расход 12,3, это по городу

@БРОДЯГА74 двиги локализовали. Мосты частично свои, частично Китай, также и со всеми остальными агрегатами.

Сейчас боковины крыши прошпаклёваны, выведены эпоксидным грунтом практически в ноль, но риской крупной. вот думаю, надо или нет покрывать акриловым грунтом перед окраской акриловой эмалью? Или ещё сделать набрызг эпогрунтом под шлифоку риской 400-600? Тут соображения такие: цвет эпонрунта серый, у акригрунта белый, почти в цвет газели- сейчас закрыть до весны акригрунтом, весной шлифануть, один черт зимой переваривать ржавые низа машины.

Вот фото фильтра более дальним планом. Вон там вдалеке он виднеется, чуть ниже и левее бачка ГУ. Поменять его из-под капота не представляется возможным. Это плохая новость

Долго думал, считал варианты и принял решение восстанавливать свою кормилицу до состояния нового авто...) Понимаю что новым она не будет, но качественным и безотказным сделать возможно, с нормальным двигателем...! Заказал новую (голую) кабину со своим номером, начало положено...и вот кабинка приехала. Изготовлено достойно, грунтованная, не плохо покрашена, швы обработаны герметиком, низ антигравием , скрытые полости мовилены...Наклеена шумка, как на конвеерных машинах!

@philimon что т дофига. Ну будет не тыща, а дороже с учётом инфляции)). Ну и так же всё на ТО и забьют как и было. Бумажка же будет.

Ну до фена то вряд ли докопаются, это уже перебор, перестраховка. Это как бывают люди, которые сразу дают в руки остановившему их гаю все мыслимые и немыслимые документы. Я никогда так не делаю, и обычно прав и стс достаточно бывает на Газели, ну на крайняк спросят Осаго, и доки на груз, если он есть. Никогда бы мне в голову не пришло регистрировать фен, это неправомерное требование. Филимон наверное и ПЛ каждый день выписывает, и даже журнал учёта их имеет, а я на них клал. Как там у Шнура: "Для меня счастье свобода, для тебя диснейлэнд"

и да же магнитолу,если она не установлена с завода

На Озоне у Итал газ покупаю комплектующие .Вроде пока нареканий нет .И ремкомплект Омвл брал и рампа форсунок Омвл уже к 200 тыс подходит .

Может и конрафак.Я прошел от и до много всяких.И 185 Нокиан,и 195.И Пирелли были.Китаец то же тестил,про наше какашку вообще молчу.Кстати,хорошая резина Пирели,но не для тонажников.Просто все тут от бедноты или ещё почему,оценивают резину только по ходимости,по километражу.А про то,как резина ведёт себя на дороге,ни кто и словом не обмолвился,НИ КТО!!!! А вот 205 НОРДМАН зашла и лучше не пока не вижу резину.

Это сваренная дверь. Т.е. последняя операция была «сварка» . Без подготовки под окраску и дальнейшую сборку. Голое железо, иными словами.

Но имей ввиду, что это сильно отличаеться от стандартов)

Всем нужны. И энергетикам нужны. И налоговикам нужны. Что же теперь - отдавать? Если это не законно. Бороться надо. Генератор у меня с 2014 года. Ещё когда семейный бизнес цвёл, он был востребован. Сейчас стоит в подвале. Когда работает шумновато, конечно и пыль гоняет. охлаждение-то воздушное. Генератор Хутер XL 8500. Если правильно вспомнил. Ну на ФХ посмотреть в моих альбомах можно как я его во время стройки использовал. К стати надо масло заменить. Срок подошёл. Не обязательно контейнер. Возможно и будка из ПИРпанелей. Это не капитальное сооружение, а к нему требования другие в части газовиков.

Ну окно он легко вырежет и с вытяжкой не проблема.

Привет. Год назад взял, ходит отлично. Только я взял 2 кило ватный. Раз по 30 каждый день запускаю, нареканий нету. Если будешь брать, не поленись смазки добавь её там мало.

Придай обтекателю форму кабины..сточи лишнее!

Поэтому ты то тянешь, то грузишь по 5т, теперь вот продаешь будку тебе нужна открытая.работать ты не можешь, за 30 лет так и не научился! Смейся... И таких как ты много, мечутся не знают где нагадить.и как последний день, урвать...

Именно этот осевой люфт распредвала на видео и есть. От этого и ошибка по датчику распредвала. Гуляет зазор между датчиком и вставкой в шестерню.

Говорят магнитные бури уже несколько дней, а там хз. Вставать в 5, ложиться в 21 и целый день физический труд. Спать будешь как убитый не зависимо от бурь.

У нас продолжается: Уже Два Солнца дают. Давно живу, такого лета не припомню. Не к добру это.

Так рано встаёшь,или будят? Что-то Саня я не пойму тебя. Ну пошмаляй. Если умеешь.Дыр в крыше не наделай. Охотничек.

Да ну их с этим спасибо. Тут живые бабки, пришли в конце месяца и сразу их на счет себе))). А в открытие можно было лишь компенсировать затраты.

Тоже одно время работал, "шефы" очень уважают это качество)))

в душЕ мне 35!!! да не только. Я был "Персональщиком" и "Семейником" молчал как "Рыба об лёд"

Нуу не знаю, это должен знать каждый владелец 05-06г , они у всех местами перепутаны...)))) у меня точно...

Явно не Бродяга был в очереди)

в ПЕРВЫЙ раз,но вариант возможен что в ПЕРВЫЙ раз и сразу с предписанием.а там 10 дней до снятия с учёта и объявления грз в розыск. тут как "повезёт".

Всем доброго здоровья ! Что хочется сказать по данной теме .... сейчас практически все стали ездить с этими китайскими диодами , что газели что большие ! Кого не спроси - все божатся клянуться что ВОТ ИХ ЛАМПЫ НУ ТОЧНО НИКОГО НЕ СЛЕПЯТ ! Слепят встречку ВСЕ ДИОДЫ ! Хоть линзованные хоть нелинзованные .. так хочется порой закинуть болт в лобовуху , фуры и те охренели , понатыкали себе этого говна и кладут на всех с прибором ! Я одного не понимаю , на нэксте нормальные фары и нормальный свет , если ночью вам с этими фарами темно - сидите дома и ездите только днем

Трудно это все одновременно в голове держать, какой картой где платить, где какой кэшбэк. Лучше лишнего не покупать, и стараться побольше заработать.

Я бы на авторазборе искал Бошш,все остальное не то,да же новое.

VID-20231029-WA0023.mp4

На любом блошином базаре по полтосу, самый близкий к тебе за Химками VID-20231029-WA0000.mp4

Всех с Праздником, братцы - ребятушки!!! Будьте здоровы и удачливы!!!

Предлагаю уже начать отмечать и праздновать! Ни гвоздя нам, ни жезла! Всех у кого сегодня праздник, поздравляю!

А с чего ты взял, что гена должен давать 14,5-14,8в? Станлартный гена 3го поколения даёт в идеале 14,4в, во всех остальных условиях 13,5-14в. Хочешь больше- значит приспосабливай: -гену или РН от современных иномарок, возможно приспособление по схеме подключения или физичнски по установке допиливать; - не стандартные РН типа 3х режимок, с задранной точкой подъёма напруги по возбуждению и т.д, вытащить РН подальше от жары, скажем на крыло над акб, видел даже вытаскивают налево от двс; - самому доработать гену диодами, резисторами, использованием 4й фазы и т.д. Просто все гены усреднены, рассчитаны на средний акб, на среднюю температуру, на среднее место установки на двс. И кому- то не повезло, у кого сошлись в минус все эти усреднения- акб кальций, двс 4216, где гена прямо у выпускного коллектора, причнм задницей с РН к раскаленному коллектору. И сейчас дело к зиме. А РН по барабану что зима- а ⁸у него выпколлектор в анальное отверстие с РН дышит ... он включает по максимуму термокомпенсацию и режет напряжение, ведь в сильную жару акб рагьше закипает, ему надо меньше зарядки.

Поздравляю всех, имеющих подходящую ВУС, с наступающим праздником! Сегодня правильный День Шофёра. Не в воскресенье ж его отмечать. Ни гвоздя, нам ни жезла!

Две истории: 1. Пришёл в Питер легковой каршеринг - все знакомые офисные креведки и пешеброды бегали выпучив глаза "продаю/не покупаю машину" пришло хипстерсое будущее. Через год все рано или поздно нарвались на весёлые приключения (по английский перевести gay adventure) - кто с чем и резко энтузиазм подостыл, легковой каршеринг занял ту нишу что ему положено - запасной вариант не для каждого 2. Пришёл грузовой каршеринг (а также по моей теме пассажирский 7+). То же самое - взрыв энтузиазма, счастливые лица. Как прошёл "медовый месяц" - конские цены постоянный развод на бабло прилипалово и проч - как раз сейчас это проиходит. Кароч каршеринг любой - не конкурент, конкурент - это раб доширакоед

Сегодня звонил менеджер из "Газелькин" вынюхивал про ценообразование в нашем райцентре и предлагал сотрудничество. Если авто брендированное то 90 % от заказа, если без оклейки , то 80% . Хотят через неделю выйти на рынок перевозок у нас , что то говорил про 600 руб в час и 40 руб с км. Я сказал , что они фантазеры и поделился своим опытом перевозки ссаных диванов раз в неделю ))

Парни,я зарегил всё таки свой движок через Пермь,потом в Подмосковье мне выдали новый стс и пометку поставили в птс 133.5 лошадей,цена 100т.Свой двигатель Евотек продал в тот же день, вернее отправил в Тюмень Димке,вместе с коробасом,проводкой и газовым редуктором,короче в сборе за опять же 100т.р. надеюсь парень будет доволен,работал он хорошо,тихо и так же ехал тихо.Если кто то потерял надежду в оформлении, пишите,подскажу где сделать,но уже сказали что 120т.р.будет стоить.

Стартер Электром редукторный, почти пять лет на доставке, последнее время не адекватно работал на холодную и иногда глючил на горячую, сегодня поменял на новый.Вот так он износился. работаю по городу на доставке

На волгу ставил. Низкий профиль даже для волги. Как пришло в голову применить к газели, не понимаю. Ставишь вперед корею рулевую, на зад китайку всесезонку , полнопрофильную 195/75 и на 120 тыщ забываешь про колеса.

у меня тоже так было на новой.Хотя,что вру у многих.Со временем трещина разрослась и гбц на свалку с ремонтом двигателя.

У меня со 131 коммутатором была такая же фигня, я заменил все и не по одному разу, не менял только коммутатор, т к искра была уж очень хороша! и из за этого не менял. Поставил Прогресс 9М и детонация ушла, хотя я весь сайт своей бедой достал и никто мне не подсказал, наоборот все мне доказывали другое. Прогресс то поставил, но болячка то осталась. И вот однажды стою во Владимире, жду клиента, а рядом магаз с газовскими запчастями, зашел и купил 903734 и около магаза поставил его на место и переключил с Прогресса. Двиг запустился с полтыка, поставил трмб в нужное место и поехали домой, клиент и говорит машинка то легче побежала! А старый коммутатор я тут же и закопал в яму метров 6 глубиной, экскаваторщик там яму какую то копал. Я ему рассказал, так он ржал как конь!!! :D :D :D .

Есть у меня товарищ...берет заказ и ровно через озвученный километраж останавливается...говорит что очень нервы экономит)))) гораздо проще не ехать дальше договоренного чем потом доказывать что ты проехал в два раза больше...

"РАЗБОРЫ" Так называются места, где возможно найти практически любую деталь для Газели. Юридический и иной статус таких площадок не всегда понятен, но найти там можно практически все. Если нет в наличии то постараются подобрать. Зачастую своеобразными "разборами" служат спецстоянки ГАИ и др. Цены в подобных местах составляют 30-50% от магазинной. Например на Люберецком "разборе", в конце марта 2009 г., мы купили бампер-750рублей, радиатор-700рублей, блок-фару нового образца (ускоглазую)-900рублей. Все только немного б/у. Стояло несколько битых и подгоревших Газелей. В качестве бонуса нам сняли с битой Газели стеклоочистители и бачок омывателя - практически новые. 402-движок стоил 7000руб. Было в наличии 3 штуки, правда без документов. 1. Люберцы. Едете по Волгоградке в сторону пос. Октябрьский. Слева от Вас гостиница (пропустить невозможно она имеет форму банки, стоящей на ребре - очень приметная)и длинный торговый комплекс. Перед ней разворот и в обратном направлении до АЗС. Около АЗС направо 100м.Далее попадёте на развилку трёх дорог,вам направо и по этой дороге около 300 метров.Разборка слева,увидите.Там и для грузовых российских много чего есть. 2. Шоссе Энтузиастов. Едете по Шоссе Энтузиастов до ж/д. моста через пути. Т.е. первый ж/д мост от МКАД (окружная железная дорога) проходит над шоссе, а вот второй мост проходит над путями.Не поднимаясь на этот мост Вы берете правее и заезжаете под него, как бы на разворот в обратном направлении, но не разворачиваетесь, а едете вдоль ж/д. путей по разбитой дороге до тупика. Увидите бытовку и множество побитых машин в т.ч. Газелей. Этот разбор имеет какое-то отношение к муниципальным стоянкам (видимо свозят бесхозные и невостребованные авто). http://www.gazeli.ru/infa%20razbori.htm Разборки и авторазбор, б/у запчасти отечественных автомобилей ГАЗ ( GAZ ) в Москве Авто запчасти б у и новые для отечественных ГАЗ ( Волга, Газель ). Авторазбор. Сайт: www.zapchastiavto2007.narod.ru , e-mail: zapchastiavto@mail.ru Тел. (903) 117-1610 Разборка / Авторазбор ГАЗ в Южном порту Обмен коробок передач, ремонт, сервис Москва, м. Кажуховское Тел. (926) 169-0669 Авторазборка на Южнопортовой Б/у запчасти и комплектующие для ГАЗ В разборе только Волга (для Газелей запасных частей нет) ул., Южнопортовая, д. 37а (926) 601-9967 Разборка ГАЗ, GAZ ( Волга, Газель ) Бу автозапчасти Москва, пересечение МКАД и Щелковского шоссе Тел. (963) 782-1004 Авторынок «Южный порт», метро Кожуховская, на территории авторынка разборока, б у запчасти, ремонт, сервис ГАЗ ( Волга, Газель ) ЮВАО,Москва Б.у запчасти для ГАЗ, GAZ ( Волга, Газель ). Авторазбор. метро ул.академика Янгеля Авторазборка и б/у автозапчасти для Газель, Газ (Волга) На авторазборе можно получить весь спектр ремонтных работ Диагностика и обслуживание автомобилей Газ (Газель, Волга) Стапель, работы по ремонту КПП, кузову (жестянка) по двигателю, ходовой, арматурные и покрасочные работы. Южный порт, ул. Южнопортовая 17А (926) 361-7283 Эльдар Энверович (925) 804-6313 Анатолий Юрьевич Б/у запчасти ГАЗ Газель, разборка ГАЗ Газель, запчасти бу ГАЗ, авторазборка ГАЗ Контакты Б/У ЗАПЧАСТИ ГАЗ в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ Автомобили на разборку (машинокомплекты) Санкт-Петербург 8 (981) 753-64-50 8 (911) 981-10-30 Доставка в регионы

А зачем? Просто взять и врезать в плюсовой провод выключатель.

Господа!!! Кого раздражает тема, может её просто покинуть, а не закидывать меня колкостями и отрицательными флюидами, которых и так у меня хватает. Вопрос адрессован тем кому скучно и может помочь советом.