Поиск сообщества

Перед тем как снимать с карданного вала промежуточную опору, нужно пометить расположение между промежуточным валом и шлицевой вилки, чтобы при сборке установить их в прежнее правильное угловое расположение. Снятие подвесного (промежуточной опоры) нужно производить в следующем порядке: - с автомобиля необходимо снять карданный вал; - с головки болта нужно отогнуть стопорную пластину 11 (см. рис. выше) и немного выкрутить болт, чтобы была возможность снять шайбу С-образную. Снять С-образную шайбу, а так же вилку в месте с задним валом снять промежуточного вала; - выпрессовать с помощью специального универсально съемного механизма(рис. 3, б) опору промежуточную в месте с подшипником из промежуточного вала, осторожно что бы не повредить его и шлицы; - вынуть с карданного вала и вилки отражатели; Замену подвесного механизма(промежуточной опоры) нужно производить строго вместе с заменой всех детали которые входят в ремонтный комплект. Комплект для ремонта СВ.03517.05.99 (смотрим рис. 3, а) состоит из самой промежуточной опоры, а также двух отражателей, стопорной пластины вместе болтом и С-образной шайбы. Промежуточную опору устанавливать нужно в следующем порядке: - отражатели впрессовать на вилку и промежуточный вал нужно до упора, без каких либо смещении и перекосов; - впрессовать подвесной механизм вместе с подшипником на шлиц промежуточного вала до конца, постукивая по подшипнику опоры; - стопорную пластину установить на место и закрутить болт, до того момента пока не будет возможности установить С-образную шайбу на место; - вилку вместе с задним валом нужно установить на шлицы промежуточного вала, соблюдая точное расположение по нанесенным заранее меткам; - С-образную шайбу и стопорную пластину установить в соответствии с рисунком. выше затянуть болт 11 с усилием в 52,5-57,5 Н м (5,25-5,75 кгс-м); - зафиксировать болт, для этого отогнуть его грани головки стопорную пластину; - произвести балансировку карданной передачи. Балансировка карданной передачи нужно производить на специальном стенде для балансировки. Допустимый дисбаланс должен быть - не более 20 г.см в каждой плоскости при частоте вращения вала 5000 мин"1 Количество пластин балансировки в каждой плоскости должно быть не больше трех штук. - произвести установку карданной передачи обратно на автомобиль. Карданная передача «TIRSAN KARDAN» Газель Некст Неисправности карданного вала и их устранение Газель Некст

Производить замену промежуточной опоры(подвесного) при ремонте карданного вала, необходимо только в специализированном СТО. Если в трансмиссии отсутствует, какая либо вибрации при движении то карданная передача скорее всего не нуждается в ремонте. Неисправности карданного вала и их устранение Газель Некст Если снятие карданного вала с автомобиля проводится для ремонта других частей автомобиля, то при установке карданного вала нужно обязательно соблюсти угловое расположение вала относительно фланцев коробки и ведущей шестерни заднего моста. Для этого нужно заранее нанести метки на фланцах кардана у коробки передач и заднего моста. Карданная передача «TIRSAN KARDAN» Газель Некст Снятие карданного вала с автомобиля Газель. Для снятия карданного вала(карданной передачи) нужно: - открутить гайки( смотрим рис. ниже) 8 с болтов на которые крепится промежуточная опора(подвесное) к поперечине 2 рамы; - открутить все гайки 5 у болтов, на которые крепятся соединения карданного вала с коробкой, а так же с задним мостом, заранее нужно обязательно нанести метки на фланцах для того, что бы сохранить их правильное положение; - отсоединить фланцы карданного вала и заднего моста; - проволокой связав через кронштейны К (см. рис. ниже) зафиксировать шлицевое соединение с карданным валом; - карданный вал сдвинуть назад вниз, тем самым вынуть фланцы карданного вала и коробки передач, после снять кардан с автомобиля.

Описание не обслуживаемого карданного вала газель некст Стук в кардане при переключении передач или быстром изменении скорости движения. Возможная причина стука. Сильно изношены подшипники, шипы крестовин или шлицевое соединение. Ослабло крепление карданной передачи. Способы устранения стука. Произвести замену карданной передачи Затянуть крепления кардана Карданная передача сильно вибрирует. Возможная причина вибрации. Балансировочная пластина была утеряна Ослабло крепление подвесного к поперечине рамы. Загрязнения или забоины на проточке, буртике или торцах у фланцев коробки передач или заднего моста. Неплотное соединение фланцев. Повышенно изношены соединения заднего карданного вала. Ослабла посадка или вышла арматура резинового элемента из подвесного. Разрушился резиновый элемент или подшипник промежуточной опоры(подвесного) Разбалансировка карданной передачи. Сломался или износился один из шарниров. Карданный вал погнут или имеет вмятины. Ослабло крепление фланцев у карданной передачи. У шлицевой валки ослабло крепление болта. Способы устранения вибрации кардана. Сделать балансировку карданного вала. Затянуть крепление. Устранить загрязнение или произвести замену дефектных деталей заднего моста, коробки передач, карданной передачи Произвести замену карданного вала произвести замену промежуточной опоры, отбалансировать кардан Сделать балансировку передачи. Произвести замену карданного вала. Произвести замену карданного вала. Затянуть крепление. Болт крепления необходимо затянуть, требуемым усилием и застопорить, при этом нужно заменить на новые С-образную шайбу, болт и стопорную пластину. Карданный вал издает повышенный шум. Возможные причины шума карданного вала. Заедание или щелчки при вращении шарнира, тугое вращение вала. Сильно изношен подшипник промежуточной опоры(подвесной) У отражателей промежуточной опоры ослабла посадка Способы устранения вибрации кардана. Заменить карданный вал Произвести замену промежуточной опоры, делать балансировку карданного вала. Произвести замену отражателей, или заменить промежуточную опору и сделать балансировку карданного вала.

На автомобили Газель Некст устанавливается карданная передача турецкой фирмы «TIRSAN KARDAN», которая состоит из двух валов промежуточного и заднего, промежуточной опоры, так же на кардане устанавливаются шумопоглощающие вставки, с тремя карданными шарнирами. Задний вал состоит из подвижного шлицевого соединения. Для того, что бы сохранить нормальное взаимное положение шлицевых частей нужно, что бы крепления транспортной стяжки «К» находились с точностью ±3° друг напротив друга. Фланцы заднего и переднего шарниров крепятся четырьмя болтами с гайками к фланцам заднего моста, а также к коробке передач. Промежуточная опора(подвесной) крепится к поперечине рамы на два болта с гайками. Технические размеры карданной передачи автомобиля Газель Некст VIN номер турецкого кардана L1, мм передняя часть L,мм задняя часть TW.97135.03.02( для авто с базой 3145мм) 765+1,5 2094+3 TW.97135.04.02( для авто с базой 3745мм) 1362+1,5 2691+3 Технические характеристики карданной передачи автомобиля Газель Некст Усилие вращения шарнира (должно быть равномерным, без каких либо заеданий) . 0,6-1,5 Н м (0,06-0,15 кгс.м) Вибрация(Биение) вала, должно быть не более 0,5 мм Основные неисправности карданного вала и способы их устранения Техническое обслуживание кардана Кардан турецкой фирмы «TIRSAN KARDAN» является не обслуживаемый, но периодически необходимо проводить проверку затяжки гаек крепления карданного вала к заднему мосту, а так же гаек крепления промежуточной опоры(подвесного) к поперечине. При этом шарниры, подшипник подвесного и скользящее шлицевое соединение не нуждаются в смазывании весь срок эксплуатации.