Поиск сообщества

Мужики!Здарова! :) )не кто не подскажет что может быть с ГАЗюлькой?чихает что то,троит,газу когда даю поболее то такое ощущение что с зади кто то держити тянет(((а когда даю постепенно газ то едет хоть бы ХНЫ.что может быть?

Добрый вечер. не тянет движок, разгоняется до 80-85 и все. все перерыл, один диагност метки проверил все в норме. Мог диагност ошибиться при проверке меток? что будет если если грм сбит на один зуб? (имею ввиду как будет заводиться, х.х., езда, разгон)

Проблема в следующем: Двигатель на холостых работает нормально, по крайней мере на слух, комп. Диагностика ошибок не выдает. Но машина не тянет, в гору только на второй передаче ито если предварительно разгонишь. Поменяли все что можно, т.к. машины две, снимали с рабочей и ставили на эту: турбину датчики, топливный насос, форсунки, пережимали обратку что бы добавить давления, все четно. Поменяли датчик оборотов двигателя вроде бы поехала получше но изменения не существенные. Купил за 2200 бошевский датчик числа оборотов, не фига. Потом завел на холодную и руки на выпускной коллектор, а первая камера не работает, обрадовался, вот она причина, ФОРСУНКА. Поменял, завел, и что бы вы думали, такая же ерунда, поменял еще одну а изменений нет. Помогите разобраться. Может ли забиться топливный канал? Но при этом три форсунки работают. Как в блоке проходит этот канал? Куда ползти? В Мурманске даже компрессию померить не могу, нет прибора на СТО. И если есть возможность скиньте прогу для диагностики штаера или ссылку на нее. Спасибо!!! Очень надеюсь на дельный совет.

Парни помогите советом! прошу за кореша своего. машина бизнес 4216 е-3 такая история с ней... на холостых работает нормально, при разгоне нажимая на газ - тупит и захлёбывается практически глохнет , такая история что на бензине что на газу... диагностика показывает пропуски 2,3 целиндр Что сделали- замена модуля зажигания, провода, свечи, давление в рампе 4 очка, проверили косы на газ на бенз всё нормально,протянули голову , отрегулировали клапана 0,35 по кругу, на газу заменили все фильтра, возд. на двигле тоже. ЭФФЕКТО НИКАКОГО! поставили ещё один новый комплект свечей Бошевские кажись - поехала без провалов и захлёбования , но не тянет вяло разгоняется... совсем вяло! Не знаем куда ещё посмотреть , что сделать???? денег прослали немерено Эффекто почто никакого..Чё делать не знаем???

Ребята подскажите пожалуйста.Такая проблема купил валдай месяц назад, на холодную и на горячую заводится замечательно, но вот что косается езды это просто мучение машина совершенно не тянет, на 4 передаче, пустая в гору совсем не едит без разгона, если разогнать на 5 передачи едит но в конце подьёма садица до 60 км/ч!!!!!!!!! турбина работает,масло не бросает, мотор после переборки прошол 2000 км, не дымит, масло не берёт, помогите разобраться, заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ГАЗель 2005 г.в. двигатель ЗМЗ-406, карбюратор, изотермический фургон. Быстрее 85 км/ч не разгоняется, на горку иногда заезжает только на 2ой передаче, с места трогается рывками, трясло на холостых оборотах, глохла. Карбюратор К-151 регулировал, перебирал - не помогло, вчера снял, поставил совершенно новый карбюратор ДААЗ 4178-1107010-40. Теперь на холостых работает ровно, не глохнет, а остальное осталось. Что еще надо посмотреть?

движок 405 евр-2.Заводится и на холостых работает отлично и разгоняется где то до 80-90км.ч.нормально а потом не едет как кто то держит не на газу не на бензине. Пробег 160000 не угревал. При диагностике всё нормально только зарядку показывает 12.5 а при проверке на АКБ 13.5 В чём беда подскажите

Здравствуйте. Помогите с проблемой! У меня газель с крайслером(куплена в салоне и проблема с момента покупки).Двигатель работает ровно,заводится без проблем. проблема в том что двигатель не развивает мощность т.е нет нормального приема на всех передачах.в едва заметную горку ей не подняться без сброса скорости на каких бы оборотай не ехал 3-4-5 передача. медленно разгонается.но есть заметное ускорение когда нажмя в пол двигатель раскручиваешь до 3600 оборотов после заметное ускорение.все это на пустой машине представте что с гружоной! при всем этом расход примерно 16-17л/100 км по трассе при скорости 90-100 км/ч (держать такую скорость очень проблематично)и где то 20 в городе. ПРОВЕРЕНА компрессия,ошибки ЭБУ,давление топлива,фазы ГРМ короче все или почти все. ездил неоднократно к диагностам никто ничего сказать не может после очередной проверки говорят что все в порядке. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА кто чем может.

Привет Всем ! Помогите разобраться , проблема следующая : Ехал по набережной, как обычно все было , все в норме . Затем чувствую , что тяга пропадает , первая мысль - бенз закончился , но нет бенз не закончился. Обороты падают , педаль в пол - Все заглохла . Далее завожу - заводится , но работает только в пределах 1000 - 2000 оборотов , если давать больше газа , как-будто отсечка происходит какая-то и сразу начинает захлебываться и если не поиграть педалью газа по-тихоньку , то глохнет. И еще вот что я заметил : По-началу, когда двигатель остынет , пару раз заводилась и работала нормально но как только чуть-чуть прогреется опять тоже самое . Сейчас вообще не хочет заводиться . Вот такая проблема, если кто знает , подскажите что это и как сделать !

Привет всем!подскажите что за ерунда,плохо тянет и плавают обороты!Если крутиш мотор больше 2500 об/мин потом обороты зависают на1500-2000 об/мин!Глушиш машину,заводиш по новой обороты становятся в норму!чего то мотор хандрит!

Ребят когда бак подходит к концу машина перестает тянуть и обороты выше 2ух не подымаются! А заводиться отвратно - лихорадит обороты и выстрелы в глушак идут изредка! Позавчера приехал из рейса - машина работала как часы! Вчера попоробовал завестись - лихорадит стреляети глохнет! А пока не прогретая - педаль не подхватывается! Так и бросил эту затею - сегодня отец привезет канистру - запустим по человечески! И главное - как заправишь - машина работает идеально! С 800кг нагрузки могу до часа 100-110кмч по мкаду идти! Такое и летом наблюдалось но по датчику уровня в районе 3-5л пару месяцев позже около 10л начинались проблемы неделю назад 15! Вчера по датчику видно 16л! Что за {Цензура}? У кого такое есть коллеги? Бензонасос? Адсорбер? Говеный бензин? Отстой в баке? PS Понимаю что возможно тема такая есть - но по названию не нашел :( Прошу модераторов строго не карать! И хотябы услышать советы форумчан до удаления или переноса темы!

движок после 3000об перестал нерестал развивать обороты.на 2ой-3ей передаче еще можно раскрутить до 4-х тысяч НА 4ой5ой как будто ктото за ж--у цепляется. динамика разгона пропала напрочь.пустой ещё туда-сюда,а с полным салоном даже под клон тупой,не хочет рагонятся и всё.на дигностике сказали-свечи.Поменял-чуть получше стало,но не то.Поменяли по очереди провода,датчики все какие сверху-непомогает.Диагностика ошибок не видит.Всё в норме.Есть небольшой провал при резком открытии заслонки.но причину не нашли. и всё.Движо работает чисто,не троит,на месте равивает обороты быстро и до предела,а на маршруте.с пассажирами не хочет.Расход газа больше 24литров.Может у кого было чтото похожее?Подскажите! Машина прошла 180 000т км.все фильта поменял 4000т км назад.на бензине ина газе не работает почти одинаково.на газе чуть чуть получше.Спасибо всем!

Доброго здоровья всем! Суть в следующем: приобрел Газель с Штаером, точнее конструктор ЛЕГО, ДВС лежал отдельно от авто более 3 лет, собрал, завел, на холостых работает ровно, держит около 850 об., немного дымит сизо-белым дымом, прогретый дымит гораздо меньше. Даю "газу", вылетает порция белого дыма, дальше выхлоп чистый. Поехал, тяга оставляет желать лучшего, там где Газель с 402-м выскакивала на 5-ой, еле-еле вылезаю на 3-й передаче. Если не завожу пару-тройку дней, потом приходится долго крутить стартером пока начнет схватывать. Когда собирал ее в "кучу" разобрал фильтры и офигел!!! Грубой очистки был забит разной дрянью на 80 % своего объема, а элементы тонкой просто порваны, грязи полно везде. Отсюда вопрос: уважаемые штаероводы, как (желательно с наименьшими затратами) прочистить каналы в блоке и НФ??? И что это вообще, засранность каналов или может поршневой уже хана? Как проверить?

Люди добрые, помохите . В последние пол года машина (двс - 4026F) стала тянуть только на раннем зажигани, и при "грохоте пальцев", если зажигание делаешь позднее в горку ехать отказывается, мощность теряется (пальцы, стучат меньше, но стучат) . Так я проездил где то 20 тыс км., на 3 цилиндре осыпались кольца, заменил, ни чего не изменилось все так же. Снова грохот при нагрузке. Машина прошла в общем 130 тыс. км. Замена колец, распредвала, шестерни распредвала, была до этого год назад, где то 30 тыс. км, Трамблер почти новый. Клапана в норме. Компрессия 11 очков. во всех цилиндрах, не троит. А теперь вопросы??? 1. Могло ли из-за раннего зажигания сломать кольца, 2. В книжке не нашел, регулировка трамблера производиться в 2 х местах, та регулировка, что ниже за что отвечает? 3. Что это может быть такое с двс? Электрика который бы взялся за 402 двигатель в городе, не видел только на фирменном СТО, а там жесть, и денег отдашь и ни чего не сделают - проверено.

Возникла такая проблема . С наступлением морозов машина стала плохо тянуть на газу ( ГБО впрыск ЗАВАЛИ , МИКАС 7, 40522 Е-2 2006 гв ) . Кто подскажет в чем проблема ?

Доброго времени суток.У меня 105 волга со штайром.Сегодня вдруг ни с того ни с сего перестал тянуть (такое впечатление , что топливная глючит...датчик какой нибудь...) и начал дергаться.Пробег 88890 км...Кто нибудь сталкивался?Что это может быть?Заранее спасибо!