Поиск сообщества

Мужики проблема такая обороты плавают враёне 900 950 что на бензине что на газе но нагазе не так замечено делал деогностику все пораметры внорме дачики тоже двигатель проливали водой вродибы подсоса не наблюдается где копать выручайте

Люди!!! Помогите!!! На 405 двигателе нет холостых, а точнее они то есть, то нет. Непонятно почему появляются и не известно куда исчезают!!! Диагностика ничего не выявляет, все ОК. Не встречался ли кто с такой проблемой??? :o

Доброго времени суток господа..Недавно купил Газель автобус с двиг 40522 2007 г.в, сам в них совсем не шарю,будьте добры подскажите как решить одну проблемму,здесь я все практически пролазил и прибегал к вашим советам но не помогло.Дело в том что машина не работает на холостых обороты прыгают от 1300 и до 2000 в средем стоит 1500..Снял РХХ как сдесь советовали и чистил карбюраторным спреем,ДМРВ тоже снял просушил и все тщательно промазал герметиком,все шланги проверил все нормально,массы тоже все перещупал все закрепленно,поменял дросельный узел поставил новый,а обороты как были так и стоят..РS на холодном двигателе работает ровно но обороты 1000-1100 как нагревается до 75-80 так начинается подъем оборотов.Подскажите пожалуйста как решить эту проблемму..

Здравствуйте форумчане . Газель с cummins холостые держит 1000 обр ,ниже не сбрасывает. Что может быть ?

Есть такая проблема: Запускается и работает только при полностью вытащенном подсосе. Первые 3-4 секунды держит 3 тысячи оборотов, потом начинают неограниченно расти, глушу когда за 5 переходят. Если убрать подсос и дать оборотам ниже 3-х упасть, то начинает троить, трестись. Если падают ниже 2-х тясяч хлопки в карбе с огнем. по другому просто не работает. Делалась замена маслосъемных колпачков, притирались клапана. Метки первый раз выставил - ошибся на одном валу на зуб. Работала так же. Переставил - тоже самое. Менялся датчик детонации, новые свечи, натяжители цепи. Ставил другой карб - тоже самое. Компрессия 10-10,5. Что может быть?

Ребята,помогите кто может!Короче:при сбросе газа обороты падают до 1000,потом поднимаются до 1500 и снова падают и начинается колбасня холостых оборотов от 500до1000.Может кто сталкивался с этим???

Хотелось бы узнать кто как крутит свой движок. Я бывает на горах до 4,5 докручиваю!

Всем привет.Помогите. У меня такая проблема:когда разгоняешся температура на БК начинает падать и чем больше оборотов тем ниже температура.Бывает падает до -25.

Ребят помогите советом у меня на газельки не держит холостые обороты началось не давно поссмотрел нашол рваный шланг который идёт от регулировки холостых оборотов на элктромагнитный клапан, поменял, и тут началось что то держит как надо то глохнет и ещё интерестная такая фигня когда ведёт себя нормально обороты регулируються только на карбюраторе а на редукторе не регулируеться а когда глохнет не регулируеться не на карбе. не на редукторе приеэтом это происходит на любом типе топлива что газ что бензин. Может кто сталкивался? может кто поможет советом? Ато уже второй день мучаюсь не могу найти в чём причина :blink:

Доброго времени суток. Не могу понять что происходит, время от времени поднимаются обороты ХХ с 950 до 1050, проедиш какое-то растояние и всё в норме (950), но потомом опять поднимаются. К чему бы это?

Собственно вся проблема описана в названии темы. На форуме поковырялся, ничего не нашёл. Неисправность появляющаяся. Хотя сейчас можно уже сказать - иногда исчезающая. Грешу на узел холостого хода. Как проверить? Что ещё может быть? Машина на газу - пропан.

Может кто-то уже смог понять как это сделать. Где-то на форуме говорили что можно с помощью круиза поднять пока с утра прогреваешь, что-то я пробовал ни чего не получается. Может кто-то есть по счастливее меня у кого это получилось. Поделитесь как. Я думаю многие будут вам благодарны.

Товарищи! Подскажите плиззз. У моего движка рвет мозг, на холостых оборотах, на горячую, прыгают обороты до 3-3.5 тысяч. Диагностика ничего не показывает, поменял почти все, даче блок управления (комп). Уже начинает бесит иногда. Кто с этим сталкивался?

Мотор 405, обороты на холостом ходу 1100-1200 об/мин. должны быть 800-900. Как убавить, подскажите кто сталкивался, а то торохтит как трактор. Трос не зажат, дросель закрыт до конца, все датчики вроде исправны. Заранее спасибо.

Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста решение по следующей проблеме. Во время движения, после выключения сцепления, обороты двигателя на холостом ходу остаются в районе 2000, затем через 10-15 секунд спускаются до 800. На время зависания коротко (полсекунды) 1 раз моргает check. В чем может быть дело?

Блин ребята помогите добрым советом. Двигло крайслер пробег 22000 все чудом но появилась проблема при резком сбросе газа обороты падают до 400 потом поднимаются в норму через некоторое время,мотор колбасит почти глохнет,вообчем тоска(((

Привет Всем ! Помогите разобраться , проблема следующая : Ехал по набережной, как обычно все было , все в норме . Затем чувствую , что тяга пропадает , первая мысль - бенз закончился , но нет бенз не закончился. Обороты падают , педаль в пол - Все заглохла . Далее завожу - заводится , но работает только в пределах 1000 - 2000 оборотов , если давать больше газа , как-будто отсечка происходит какая-то и сразу начинает захлебываться и если не поиграть педалью газа по-тихоньку , то глохнет. И еще вот что я заметил : По-началу, когда двигатель остынет , пару раз заводилась и работала нормально но как только чуть-чуть прогреется опять тоже самое . Сейчас вообще не хочет заводиться . Вот такая проблема, если кто знает , подскажите что это и как сделать !

Привет всем!подскажите что за ерунда,плохо тянет и плавают обороты!Если крутиш мотор больше 2500 об/мин потом обороты зависают на1500-2000 об/мин!Глушиш машину,заводиш по новой обороты становятся в норму!чего то мотор хандрит!

Друзья, помогите советом. Езжу на бензине. При разгоне, в момент переключении передачи обороты не падают, а наоборот немного подскакивают, а потом падают. И на горячую когда заводишь она чуть не глохнет, и в последний момент схватывает. Редко бывает и глохнет. Поменял РХХ 60 проблема осталась.

Ребята подскажите,можно ли вообще не глушить двигатель на стоянке?

После преобретения авто, перебрали двигатель, голову не трогали, кроме гидриков. До и после переборки, заметил странность- плавают обороты. Замена карбов ничего не даёт. Двиг ровно работает от 1000 об, делаешь меньше, начинает трястись как дизель на старом Транзите. Газ сбрасываесся очень долго и зависает то на 900, то на 1100 об, при чём, когда стоит работает на холостом, обороты могут прыгать в 100, 200 об. Плохо поддаётся регулировке винтами, винт воздуха почти задушен вообще, практически обороты поддаются регулировке только винтом качества. Непойму, где засада, повторяю менял карбюраторы, проблема не в них. А в чём интересно? Во впускном коллекторе дырка, в датчике абсолютного давления, в голове или ещё где, причём средний расход- 18 по городу и 15 по трассе.

УМЗ-4216 Микас-10.3, год выпуска - 2009, серийная прошивка. Обороты ХХ 950 об/мин. Все попытки снизить до 850 об/мин не увенчались успехом. Чистил РДВ, дроссельный узел, искал подсосы, но безрезультатно. Может быть как то в калибровке возможно снизить до 850?

Всем привет! Появилась такая проблема! Когда на месте газуешь - больше 3500 об. не набирает, как будто ограничитель поставили. А когда разгоняешься до 3000 на любой передаче - появляется провал (до 3000 разгон нормальный, а после машина как-будто затормаживается, переключишь на другую передачу снова разгоняется и все повторяется) и дергается в этот момент если груженый. Вот так и езжу, смотрю чтобы обороты не привысить. Иногда бывает толчок при езде в любой момент (при разгоне, или когда едешь уже), как будто отсекается подача топлива, машина глохнет, но сразу заводится с толкача. Бывает также, что на месте глохнет. С другой машины переставлял: эл. дроссель, ДМРВ, педаль, датчик фазы - ничего не меняется. Поехал в сервис, мастер поставил другой ЭБУ, двигатель сразу обороты набирает без ограничения. Перепрошили родной блок, но сказали, что не поможет, надо менять ЭБУ. После перепрошивки поехал и машину не узнал, едет как новая... Но недолго... Через пару км все повторилось. Сегодня купил новый ЭБУ с 72 прошивкой. Поставил, завел, все нормально - обороты набирает, но когда только завел работала неустойчиво некоторое время, я подумал может блок обучается. Поехал домой довольный, но через некоторое время все повторилось. Подскажите в чем может быть проблема.

Мужики подскажите как повысить мощность движка в обход ограничителя

всем прив! У меня возникла такая проблема . У меня Газель с 406 движком установили на неё газовое оборудование. Особа таких проблем не возникало а вот недавно случилось такое что перестала держать холостой ход на пропане только педаль газа отпустишь сразу глохнет. Не подскажите что это может быть ??? Заранее благодарю!