Поиск сообщества

Появляется постоянно,если честно-настораживает. если нужна какая более подробная инфа-спрашивайте.

При включении дворника, раздается щелчок и сгорает предохранитель, при попытке вставить новый, начинают искрить контакты. З.Ы. Открутил блок предохранителей, рядок оказался свободный конец провода который идет на массу.,куда он подключается к блоку пред.? если вообще подключается. Всё осталное работает исправно.

И так! Как заменить блоки предохранителей старого образца на блоки нового образца с флажковыми предохранителями, покупаем два новых блока как на фото. Как видно на схеме в блоках старого образца есть перемычки между 5-6, 7-8, 9-10 предохранителями, эти перемычки являются особенность конструкции блока старого образца в блоках нового образца этих перемычек нет, их придётся сделать самостоятельно. Как сделать перемычки. Если есть паяльник и паяльная кислота, находим по номерам на новом блоке предохранители между которыми надо сделать перемычки, лудим части контактов которые будут прилегать друг другу, после прижимаем их и опаиваем как на фото. Если паяльника нет, можно использовать короткие куски проводов с клеммами мам на обоих концах как на фото, и перемкнуть ими нужные контакты в место пайки. Когда всё выше перечисленное сделано, Отключаем минусовую клемму аккумулятора, откручиваем винты крепления старых блоков на машине и аккуратно на сколько позволяют провода вытаскиваем их, следя чтобы не соскочили клеммы с блока. Затем берём новый блок в таком положении чтобы нумерация предохранителей на старом и новом блоке начинались с одной стороны, отключаем первую клемму нижнего ряда от старого блока, немного поджимаем её плоскогубцами чтобы плотно сидела и подключаем на такой же контакт нижнего ряда в новом блоке предохранителей (верхний ряд в новом блоке тот в котором сделаны перемычки) так последовательно с поджатием каждой клеммы переключаем все провода на новый блок соблюдая нумерацию предохранителей. и последнее, крепёжные отверстия нового блока чуть уже чем у старого, по этому берём кусачки или напильник (кому что нравится) и выкусываем или спиливаем перемычку, как на фото. Крепим блоки на старые места и радуемся жизни. :) ================================================================================ ============================= У кого нибудь было такое:включаешь печку на первую скорость-предохронитель нагревается,на вторую или третью-плавиться,но не сгорает!Со стеклоочестителями такая же беда!Раз в дождь ехал с включонными щетками,сначало запахло гарью,потом повалил дым,я уж перепугался,выключил щетки-дым пропал.Предохронитель уменьшился вдвое,но не сгорел!!!Кто нибудь сталкивался с таким?

Здравствуйте зрузья! Проблема такая: сгорает предохранитель ЭБУ. Причём горит только на хорошо гружёной машине(тонна примерно). Сегодня вот, после загрузки, сгорел спустя час движения в городе. При замене, новый, сгорает сразу или при включении зажигания или при пуске или может чуть-чуть поработать. Проблема поя вилась не сегодня, было и раньше, поэтому был запас предохранителей. Вчера при большей загрузке(1,5т.) сгорело 2 предохранителя примерно тоже через час работы, потом работало всё исправно. Подскажите где копать? Думаю где-то провод пережимает. Но где? Или может с бензонасосом чтото... стоит реле выключения при работе на газе... Спасибо!

ПАЦАНЫ ЧЁ ДЕЛАТЬ?

помогите пожалуйста!что может быть..заглушил машину газ 3302 405 дв стал заводить что то мигнуло приборы и 0 эфекта.вообщем все потухло е горят не приборы не аварийка не фары ближнего света.замок включаешь 0 эффектов,как будто и не включаешь зажигание!вообщем кроме габаритов нечего не горит и не работает! что может быть?что ковырять?предохранители в салоне вроде все нормальные!

Подскажите, где можно найти контакты для блока плавких предохранителей на бизнес. места для них есть, а вот контактную группу для предохранителей завод не установил. в результате чтобы установить доп оборудование нужно извращаться.