Поиск сообщества

Поделитесь какой лучше радиатор выбрать? У какого производителя качественные радиаторы??

Стандартная рамка меня не устраивала , радиатор в ней постоянно скакал , верхний крепёж постоянно отрывался и радиатор улетал в вентилятор . Сварил себе польностью замкнутутю рамку , радиатор к ней крепится помимо стандартных двух штырей в низу ещё и 4-мя встроенными в него шпильками для крепежа кожуха радиатора . Рамка жёстко закрепляется к раме автомобиля . Собственно фото : https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/45f/956/48cef5da8799cb77-large.jpg https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/45f/957/48cef5da9bc2a347-large.jpg https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/45f/958/48cef5dab3e3f039-large.jpg https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/45f/95a/48cef5daed162a03-large.jpg https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/45f/95b/48cef5db02b9802d-large.jpg https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/45f/95c/48cef5db176544e7-large.jpg Может кому пригодится , а то я радиаторы замучался менять , а в такую рамку хоть дорогой радиатор поставить не жалко . Сварено всё из уголка 50 на 50 .

Всем привет и с наступающими! Короче, по встречке КАМАЗ разбрасывал песок и видимо камнем из этого песка мне пробило в радиаторе одну соту. Струйка очень тонкая за 2 часа езды вытекло3 литра тосола. Как можно починить радиатор( только проверенные методы) не снимая и не запаивая?

Коллеги!!! подскажите пожалуйста...нужно ли сейчас перекрывать краник маслянного радиатора? а то зима наступила..и для чего он нужен? дилер ответа не даёт.

В силу конструктивных особенностей Газели всех видов,радиатор подвержен сильному загрязнению,особенно в зимнее время.Если не закрывать все передние отверстия напротив радиатора каким нибудь намордником то весной имеем залежи грязи перекрывающие проход воздуха напроч. Это с машины с электромуфтой,грязь только на поверхности,если вентилятор сосёт постоянно,то грязюка всасывается в соты и вымыть её оттуда труднее.На машинах со старой кабиной площадь поражения больше.Причём однорядный радиатор отмыть легче и чистый он работает не хуже двухрядного.Так что каждую весну делаю так А вообще думаю надо поставить перед радиатором что то типа жалюзей,чтобы поток грязи оставался на них. Ещё приделал перед радиатором небольшой электровентилятор,но толку от него маловато,нет диффузора,польза пока в том что обдувает после глушения мотора. Пишите ваши способы решения проблеммы.

Пробило на ходу шланг на масляный радиатор, масло ушло, мог бы угробить двигатель если бы не заметил. Вопрос: может эту штуку вообще заглушить - чтобы исключить лишние поломки, раз уж эти шланги такие ненадежные? Кто это уже делал? Чем это чревато?

Всем большой привет! Хочу подобрать японский радиатор на газель крайслер! Родной радиатор побежал, через 1.5 года, купил новый, медный не прошло и года как и этот побежал, запаяли мне его, не долго я радовался, как побежал в другом месте, это меня уже утомило :angry: !!! вот хочу попробовать поставить японский, может кто уже пробовал ставить или слышал от кого-то, от какого японского авто радиатор подходит подскажите пожалуйста)))

Подскажите, нужен ли мотору масляный радиатор, какую функцию он выполняет. Я купил автомобиль без этого радиатора. есть ли необходимость его устанавливать? или можно не париться

Ну собственно вопрос на лицо, и еще может у кого есть фотки самого радиатора ( установленого)?

Здраствуйте уважаемые газелеводы! Проблема в следующем , При прогретом двигателе падает давление масла следовательно если усилить охлаждение масла то давление будет постоянным? Один конец шланга маслоподачи подсойденить к картеру с правой стороны вывести его через электропомпу на радиатор повышенной площади и обратный конец завести обратно в картер. Что вы на это скажете ? НОГАМИ НЕ БИТЬ Я НОВЕНЬКИЙ!

Есть проблема. Обломился штуцер радиатора (тот на который шланг от расширительного бачка одевается).Как его приклеить?В интернете почитал,но не чего существенного не нашел.Есть одна задумка вставить трубочку в радиатор и штуцер,а место отлома заклеить термоклеем,только не знаю будет держать или нет?Кто что думает?Или есть другие варианты?

Привет всем! Хочу переделать масляный радиатор на воздушного охлаждения. Причина - масло в антифризе. Неплохо было-бы предварительно услышать мнения экспертов-штаероводов какие подводные камни могут грозить!

Ребята подскажите какой радиатор можно поставить в замен того что в бизнесе, просто пробил седня, ремонту не подлежит, я бы купил, но незнаю подойдут ли радиаторы других марок.

Привет всем!!! Помогите что делать? Вчера на трассе вентилятор радиатора разорвало и он пробил радиатор внизу, тосол рекой прям полился, радиатор медный з-х рядный, скажите возвожна пайка, сварка или как-то говорят эпоксидной смолой с тканью залепляют и надолго ли это или все-таки новый покупать...если покупать, то какой лучше и дешевле?

Столкнулся с эдакой картиной: многие закрывают радиатор на "газелях" на зиму. Кто тряпкой, кто кожей, кто-то картоном. Для чего это делать и необходимо ли вообще?

Всем Привет! Вчера по дороге на Тверь услышал треск! В итоге увидел что радиатор держиться на нижнем патрубке и защите - отвалился от интеркулера(( Повезло что не вскрыло! Выручили пласмассовые хамуты! Кое как закрепил чтоб доехать! У кого какие соображения? Кто снимал Радиатор? Принцеп его крепления к интеркулеру? Я правильно понимаю что эта единая конструкция и лопнула пайка от вибрации?

Привет ребят. хочу вот вопрос такой задать поставил бампер от бизнеса и кулер получилось что закрыл от обдува думаю от камминса что ли поставить. Кто что думает

Народ, у меня кулер зажевал радиатор. Теперь вот менять надо и вопрос возник - на старой Газели с 406 двигателем и новой с 405 разные радиаторы? Или взаимозаменяемые?

Приветствую коллеги! Пришла пора менять радиатор, ни как не отвертеться ... Знаю что медный лучше, но в 2 раза дороже, а у меня сейчас туго с наликом. Вопщем в чем я проиграю если люминявый куплю? В сроке службе, или еще в чОм? Каких косяков ждать?

Всем привет, подскажите есть ли смысл на 4021 мотор ставить радиатора охлаждения масла?

С завода с маслянным радиатором выходят только 405 или 406 тоже?

Здравствуйте! Это моя первая тема так-что строго не ругайтесь, но я посмотрел поиск и подобного не нашел. Проблема такая сел 2 месяца назад на машину после прежнего работника накатал 1000км и у меня потек радиатор печки, я его заменил на новый, но буквально через 3000км опять такая же проблема и опять практически в тех же местах, и вот спустя столько же пробегу у меня потек и этот радиатор то есть за 1.5месяца я сменил 3 радиатора. Но сегодня был край чуть не помер пока ехал домой за окном -25 еду с открытыми окнами и еще с неработающей печкой все отморозил. Ну мы естесн с начальником позвонили прежнему работнику он сказал что некогда проблем не было с радиатором сказал что хомуты и электро-кран тек но радиатор некогда какой с завод был такой и стоял. А то что это радиатор течет я знаю точно я его в ведре с водой проверял новый норм. , а старый из 3 мест сифонят пузырьки. Так вот собственно сам вопрос что это такое? это я что-то не так делаю или езжу или не так ставлю или это брак или какие то другие причины? Ну и тут такие 2 подвопросика 1. что у меня за барашек стоит где трубки в кабину входят? 2. Чем очистить тосол со стекла и других поверхностей. Заранее спкасибо!

Привет,мужчины ! Сегодня заметил, что подкапывает антифриз, просунул руку, смотрю- краник мокренький, стал снизу подкручивать и оторвал головку ( вентиль ) крана. теперь имею- вместо крана только резьба пластмассового винта в радиаторе, чуть подкапывает. оставить все как есть и сливать ОЖ при необходимости через нижние патрубки ? может чуть хорошего герметика подсыпать ? какой посоветуете ? в машине никогда не было никаких герметиков в системе охлаждения.

Радиатор сверху теплый снизу горячий Это нормально или нет СПАСИБО

Еду сегодня с утра в хорошем настроении и задачей быстренько отработать и домой!!и тут загорается лампочка давления масла-сначала подумал что заглохла-смотрю на тахометр,обороты есть.я вправо и глушу! визуальный осмотр показал что шлагг что идёт от масл.радиатора к блоку отсоиденён от радиатора- болтается и залил всё маслом!!Более тщательный осмотор выявил что шланг стал в 2 раза шире!!-походу создалось нехилое давление и он нелопнул,а его вырвало из радиатора!!долил масла что было в запасах и до магазина!! Поменял масл.фильтр и масла долил-пока всё нормально,но есть какие то сомнения что всё было из-за масл.фильтра!!!! Есть у какие нибудь соображения или сталкивались??