Поиск сообщества

В общем начну с того что у меня УМЗ 4216 2012 г.Педаль и Дроссель полностью Электронные.,Мозги МИКАС 12.3.Началось всё с провалов , т.е. На ходу или на ХХ двигатель как будто пытается заглохнуть на секунду,но это не критично...так и ездил до вчерашнего дня Пробег 25000км.,Вчера стала глохнуть. Загорается ЧЕК.Потом можно завести,но обороты не держит,если газовать или держать педаль то двигатель работает не ровно и всё наровит заглохнуть...при чём с хлопками в фильтре...,В Общем делаем диагностику вылазит постоянно "ОШИБКА P0221 НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ / НЕ ОТРЕГУЛИРОВАН ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В" , В общем на всякий случай меняю Заслонку на новую-результат тот же,меняю педаль результат тот же,за одно меняю датчик абсолютного давления-результат тот же..., В Общем что бы не делали всё равно выходит та же ошибка... Кто нибудь встречался с такой проблемой.

В общем ехал я в саратов шел не большой дождик заехал к другу в пензенской области покурить поговорить (машина работала нормально без каких либо нареканий), так вот стоим курим поднялись обороты- опустились и опять поднялись завоняло проводкой, машину заглушили, осмотрели все фишки жгуты все внорме, комп выдавал ошибку клапана продувки абсорбера и ошибка датчика фаз, так же машина не реагировала на педаль газа (электронная)при это заводилась поднимала обороты на 1100-1300 а при нажатой педали в пол максимум 1500. Вызвали местного диагноста его вердикт мозгам кирдык пришел и предложил подождать утра. Утром вскрыли мозг сгорели мозги фотку приложил. заказал мозги с москвы привезли поставили и о чудо машинка завелась прогрелась и поехала как новенькая. Доехал я до Саратова выгрузился и вернулся опять к дому своего друга в пензенской области т.к. собирались ехать вместе в Москву (при этом возникло такое ощущение что машина стала как то резвее. Переночевали отъехали от его дома около 15 км. заехали на заправку машина молотила около минут 10 заглохла и больше отказывалась заводиться мы снова на диагностику вылетела новая ошибка Р335 ошибка ДПКВ купили новый (в сомнительном магазине) поставили результат нулевой. Кое как добрались до москвы купил я новый датчик поставил машина завелась после прогрева начала троить пердеть и стрелять при нажатии на педаль газа после чего глохнет. Комп выдал ошибку неисправность цепи ДПКВвсе прозвонил вроде бы все внорме проводка не нарушена. Сегодня опять все прозвонил вроде бы норм. Авто завелась при прогреве реагирует на педаль набирает обороты но как только прогреется начинает пердеть и троить, если заглушить в таком сотоянии больше не заводиться нет искры пока не остынет. Кстати замтил что заглохла самопроизвольно на 72 градусах комп выдал две ошибки 1 пропуск воспламенения во 2 целиндре 2 ошибка датчика фаз. я в тупике что делать может кто то с этим сталкивался посоветуйте за ранее благодарен.

Всем привет , есть 2 ошибки р2560 и в2ааа не могу найти что они означают , может кто знает что это или где посмотреть микас 12 эвотек