Поиск сообщества

На данный момент в России в парке легких коммерческих автомобилей числится 4 млн 136,6 тыс. единиц техники. Лидером по популярности безусловно является марка «ГАЗ» она занимает более 40% от общего количества, на неё приходится 1 млн 684,8 тыс легких коммерческих автомобилей в России. Следом за «ГАЗ» идет также отечественный бренд «УАЗ» сейчас на его долю приходится более 16% LCV автомобилей, что составляет 667,7 тыс авто, а это почти каждый шестой легкий коммерческий автомобиль. Вместе на два отечественных бренда приходится больше половины российского парка LCV автомобилей. Третье место занимает уже иностранный бренд, японская Toyota на неё приходится 252,4 тыс. авто, следом за ней идет немецкий бренд Volkswagen с чуть меньшим количеством автомобилей (217,7 тыс. шт.). Следом идет американский бренд Ford, он замыкает пятерку популярных LCV автомобилей, на него приходится с 172,9 тыс. единицы В десятку самых популярных LCV марок в России также вошли: Mercedes-Benz (160,3 тыс. шт.), «ИЖ» (151,2 тыс. шт.), Nissan (115,9 тыс. шт.), Hyundai (107,2 тыс. шт.) Fiat (96,6 тыс. шт.). Таким образом можно сделать вывод, ГАЗель по прежнему является самым популярным LCV автомобилем в России и скорее всего из за более низкой цены по сравнению с иностранными брендами. Какой марке вы бы отдали предпочтение?

С 2014 года средневзвешенные цены на новые автомобили выросли на 54%, к такому выводу пришли аналитики из агентства «АВТОСТАТ» . Так, 5 лет назад средняя цена автомобиля была порядка 1 001 600 рублей, а по итогам 2019 года этот средняя цена нового автомобиля уже составляет до 1 539 100 рублей, что составляет более 50% удорожания. Как считают аналитика, такой большой рост цены связан в основном с девальвацией рубля, которая произошла в 2014 году, тогда рубль подешевел более чем в два раза. Также на увеличении стоимости автомобилей сказалась выросшая ставка НДС, повышение утилизационного сбора, инфляция и обновление модельных рядов автопроизводителей. «Она [девальвация] произошла в 2014—2015 годах, а цены на автомобили только сейчас, с большим отставанием, компенсировали ее», — заявил директор агентства «АвтоСТАТ» Сергей Целиков. Кроме того Сергей Целиков, считает что в 2020 году цена на новые автомобили также продолжит рост на уровне 5 – 7%.

Эксперты агентства «АВТОСТАТ» выяснили, как россияне выбирают авто товары. Так в ходе онлайн-опросов в которых приняли участие более 3тыс респондентов, было выяснено, какими ресурсами пользуются автовладельцы при поиске полезной информации и отзывов при покупке моторного масла и зимних шин. Такие опросы были проведены агентством в октябре и ноябре 2019 года. При выборе зимних шин большинство отдают предпочтение собственному опыту, так 88% мужчин и 55% женщин выбирают шины самостоятельно. Источник: © Автостат. А вот среди других вариантов опроса по выбору шин, наблюдаются расхождения. Мужской пол в этом процессе отдает предпочтения отзывам и статьям в Интернете, рекомендациям автопроизводителей и разным экспертным тестам шин. Женщины больше склонны доверять рекомендациям своих знакомых, а также различным консультантам в магазинах и автосалонах и не сильно углубляются в этом вопросе. По результатам опроса о выборе моторного масла было выяснено, что при сборе информации о моторном масле, большинство автовладельцев ищут информация в поисковых системах Яндекса и Google, причем среди мужчин это (45,3%), а среди женщин (39,8%). Источник: © Автостат. Другие варианты, которые могли выбрать опрошенные, набрали заметно меньшее количество голосов. Например, каждый четвертый опрошенный в процессе поиска отзывов и нужной информации, заходит на сайт производителя масла. Далее предпочтения в поиске информации отдают тематическим форумам автовладельцев (мужчины – 23,3%; женщины – 19,8%). Другие варианты ответов выбрали менее 15%, мужчины здесь больше всего пользуются интернет-магазинами, видеохостингами и специализированными форумами, то женщины полагаются на отзывы в социальных сетями. Каждый третий участник опроса, ответил, что для поиска информации о моторном масле не использует никакие ресурсы.

В Росстандарте сообщили, что входе проверок за текущий год выяснилось, что 18 регионах процент фальсифицированного топлива на АЗС превышает 20%. В Росстандарте так же опубликовали карту проблемных регионов и сообщили, что в будущем году самым проблемным субъектам уделят особое внимание. Инфографика "РГ"/ Александр Чистов/ Игорь Зубков В число этих регионов попали: Алтайский край; Алтай; Крым; Владимирская область; Рязанская область; Дагестан; Чечня; Костромская область; Свердловская область; Курганская область; Томская область; Новосибирская область; Еврейская автономная область; Хакасия; Тыва; Хабаровский край; Сахалинская область. Как сообщили в Росстандарте, проверки за прошедшие 9 месяцев прошли в общей сложности на 920 АЗС, из них на 81 заправке, что составляет 8,8% от общего количества, были выявлены значительные нарушения технического регламента в части физико-химических показателей. В ведомстве считаю, что после того как правительство вплотную занялось этим вопросом, доля некачественного топлива с 2015 года упала более чем в два раза. Этому помогло введение больших штрафов для нарушителей. Для улучшения ситуации рынках топлива готовится система прослеживаемости.

По состоянию на 1 июля в России на тысячу жителей приходится 306 легковых машин, то есть примерно каждый третий россиянин владеет автомобилем. Однако из 8 федеральных округов в 5 данный показатель выше, чем в среднем по стране. Источник: © Автостат. Больше всего автомобилями обеспечены в Северо-Западном ФО, где на 1000 человек 324 легковых автомобиля. Следом идут Центральный ФО там 322 авто и в Уральском ФО 320 автомобиля на 1000 человек. В регионах Северо-Западном и Центральном ФО – Карелия, Подмосковье, Псковская и Калужская области – показатель обеспеченности легковыми машинами больше всего и составляет не менее 365 автомобиля. Юге и Дальнем Востоке на тысячу жителей показатели по скромнее там 313 и 308 автомобилей соответственно, т.е. чуть выше общероссийского результата. Еще меньше обеспеченность в Поволжье и Сибири там 301 и 293 авто. В данных округах в таких регионах, как Омская, Томская и Саратовская области, показатели обеспеченности соответствует среднему уровню по стране. Самая низкая обеспеченность автомобилями на Северном Кавказе – 220 штук на 1000 жителей, а в ряде республик, таких как Дагестан, Ингушетия, Чечня даже не дотягивает и до 200 единиц.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» посчитало, что по итогам 10 месяцев текущего года объем рынка в Москве новых легких коммерческих автомобилей(LCV) составил 13,3 тыс. единиц. Это показатель стал на 4% ниже результата годичной давности. Самой продаваемой моделью в классе автомобилей LCV в Москве является Ford Transit – за отчетный период 2019 года москвичи приобрели 2700 таких машин, так же Ford Transit продемонстрировал существенный рост продаж, продажи этой марки выросли на 42% по сравнению с прошлым отчетным периодом. На втором месте по продажам LCV в Москве оказалась «ГАЗель NEXT», её москвичи приобрели в количестве 2400 экземпляров, что на 7% ниже прошлого года, но «ГАЗель NEXT» лидирует в целом по стране. Тройку лидеров замыкает коммерческий фургон LADA Largus VU (1,7 тыс. шт.; +2%). Так же, в ТОП-10 проданных LCV в столице за период с января по октябрь нынешнего года попали: «ГАЗель 3302» её купили 784 шт., что на 28% больше прошлого года. Mercedes-Benz V-Class (636 шт.; -25%), Volkswagen Caravelle (517 шт.; -18%), Volkswagen Transporter (401 шт.; рост в 2,2 раза), Peugeot Traveller (279 шт.; +37%), Volkswagen Multivan (246 шт.; -15%) и Peugeot Expert (244 шт.; +66%).

Как заявил спецпосланник генсека ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт, в России основными причинами смертельных ДТП является не образованные водители и пешеходы, так же пьяная езда, использование при движении на автомобиле водителями телефонов и не существенные штрафы. Об этом сообщаетсо ссылкой на президента Международной автомобильной федерации (FIA) информационное агентство РИА «Новости». Также он заметил, что в России люди часто не пристегиваются ремнем халатно относясь к своей безопасности, в отличии от европейских стран. Тодт выразил поддержку ужесточение наказания для нетрезвых водителей и других нарушителей ПДД. «Если вы хотите, чтобы люди осознали, что можно делать, а что нельзя, должны быть суровые последствия», — заявил Тодт. В России сейчас «чрезвычайно много» смертельных ДТП заявил Тодт, но он подчеркну, что Минтранс, Минздрав и МВД проводят активные мероприятия для решения проблем в безопасности движения. Премьер-министр Дмитрий Медведев уже показывал статистику смертельных ДТП в 2019 году. Согласно данной статистике в России за прошедшие девять месяцев этого года в ДТП уже погибло 11 713 человек, но это на 10% меньше, чем 2018 году. Так же уменьшилось и количество самих ДТП на 3,4% по сравнению с прошлым годом и составило 116 908 аварий. Как считаем премьер, уменьшение ДТП связано с исполнением национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который был запущен в начале этого года.

На начало второго полугодия 2019 года в России насчитывается 3,5 млн автомобилей класса LVC, этот класс автомобилей относится легким коммерческим авто. Из этих 3.5млн доля российских автомобилей составляет 2,22 млн ед. то есть 64,3%, а на иномарки приходится соответственно 35,7% это 1,24 млн шт. Существенную долю в парке LCV занимают автомобили старше 9 лет, то есть произведенные до 2010 года. Таких LCV насчитывается 2,25 млн шт. Для сравнения автомобилей 2012 года выпуска зарегистрировано в России количестве 180 855 ед., а на машины, изготовленные в 2011 году приходится 179 346 ед. LCV выпуска 2013 года зарегистрировано 173 561 ед. Лидером российского парка LCV являются автомобили марки «ГАЗ» из зарегистрированной 1,5 млн в РФ. В разы меньше зарегистрированной машин марки «УАЗ» их 598,7 тыс. ед. по состоянию на начало отчетного периода. Из иномарок наиболее представленных в парке LCV марок занимает Volkswagen с 231,3 тыс. зарегистрированных машин, автомобилей Ford в автопарке зарегистрировано в количестве 169,6 тыс. шт., а автомобилей марки Mercedes-Benz — 148,7 тыс. ед. Среди брендов рынка LCV с наибольшей представленностью в парке техники отметим также: Toyota — 142,7 тыс. ед., Peugeot — 81 871 ед., Hyundai — 73 535 шт., FIAT — 71 829 ед. и Nissan — 60 129 шт. фото: Автостат Инфо

Российский авторынок продолжает падение, но не смотря на это растет количество купленных в кредит автомобилей, что свидетельствует, о нехватке свободных средств на покупку автомобилей у граждан. Такую статистику приводят специалисты «АВТОСТАТ» и Национального бюро кредитных историй (НБКИ) по результатам обработки информации 4 тысяч кредиторов. Так, в 3 квартале 2019 года число выданных автокредитов выросло на 19% и составило почти 260 тыс. единиц. Лидером ТОП 5 на который пришлось 30% от всех автокредитов является Москва, там в кредит реализовано 19,3 тыс. авто., далее идет Подмосковье с 15,8 тыс. шт. сразу следом Санкт-Петербург 15,4 тыс. авто. Также в пятерку лидеров попали Татарстани Башкортостан c 13,5 тыс. шт. и 11,7 тыс. шт. соответственно. В остальных исследуемых регионов количество купленных в кредит автомобилей по итогам июля – сентября нынешнего года составило ниже 10 тыс. проданных автомобилей. Так выглядит динамика выдачи автокредитов в 3 квартале 2019 года в сравнении с аналогичным периодом 2018 года на проданные новые и б/у автомобили. Так же агентство приводит график выдачи автокредитов, с 3кв 2014года по 2019г из которого можно сделать вывод, что с после резкого обвала в 2015году идет постоянный рост автокредитования. источник: © Автостат

В сентябре Российский рынок коммерческих автомобилей(LCV) продолжил уверенный рост, однако опустился на шестое место в европейском первенстве. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в Европе продажи автомобилей LCV в прошлом месяце снизились на 9,3% до 165776 единиц. В Европе лидером по продажам LCV стала Великобритания, где было продано 41216 автомобилей. Франция занимает второе место с показателем продаж в 35902 шт проданной легкой коммерческий техники, третью строчку занимает Германия, там продано 20335 LCV автомобилей (-11,2%). Четвертое место Италия, где было реализовано 13700 легких коммерческих автомобиля, это +13%. Замыкает пятерку лидеров Испания 13210 шт. с минусом в 2,9%. Если Россию вставить в таблицу европейского рейтинга, то наша страна опустилась на шестое место в европейском первенстве. По данным агентства «АВТОСТАТ» в России продажи LCV за сентябрь составили 8953 единицы а это рост в 1,8%.

В компании «Яндекс.Деньги» провели исследование согласно которому средний платеж на оплату штрафа за нарушение ПДД за год увеличился нас на 7% с 496 до 531 рубля. Специалисты анализировали онлайн-платежи сервисов «Яндекс.Касса» и «Яндекс.Деньги», пользователей проживающих в городах миллионниках с января по октябрь текущего года Больше всего средняя цена штрафа оказалась в Москве и составила 582 рубля. Далее идут Самара и Красноярск там средний штраф составляет 531 и 579 руб. Меньше всего за нарушения ПДД платят жители Волгограда там средний штраф 436 руб, а в Омске-449 руб и Нижнего Новгорода 453 руб. При этом специалисты проводящие исследование отмечают, что в этих городах нарушители наиболее часто пользуются скидкой в 50%, которая действительна в течение 20 дней. Так же исследование показало, что стоимость владения автомобилем в России за текущий год выросла — на 22%. Средний платеж за одну заправку топливом по стране теперь составляет 819 рублей, однако как сообщалось ранее спрос на бензин рекордно упал . Лидером по потреблению топлива оказался Омск, там средний чек за топливо составляет 1204 рубля. Второе место занимает Пермь там, в среднем топлива потребляют на 1196 рубля, третье место у Москвы с результатом 1129 рубля. Меньше всего потребляют топлива водители в Волгограде — 622 рубля. Средняя стоимость ТО по стране составляет 4270 рублей. Больше всего на ТО тратят жители в Ростове-на-Дону там средний чек 5228 руб., а меньше всего тратят на ТО в Нижнем Новгороде всего 640 рублей. Средний платеж за запчасти и аксессуары в России составил 1632 рубля.

По данным агентства «АВТОСТАТ» в России первое место по продажам легкого коммерческого транспорта в сентябре 2019 года заняла «Группа ГАЗ». В сентябре в России «Группа ГАЗ» реализовала 3883 ед. легких коммерческих автомобилей марки «ГАЗ». По сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи у «ГАЗа» выросли так в прошлом году было продано 3693 LCV автомобилей, что на 5% больше. «УАЗ» занял второе почетно место в рейтинге продаж LCV автомобилей в сентябре и реализовал 1085 авто, что на 7% меньше прошлого года, тогда было продано 1168 единиц. Третье место рейтинга досталось в этом году «Форду», он реализовал 1004 автомобиля семейства LCV, что так же ниже показателей прошлого года на 3% — 1034 ед. Четвертое и пятое место заняли Volkswagen и Lada. В сентябре продажи марки Volkswagen автомобилей LVC составили 526 единиц и сократились с прошлого года на 16% и продажи марки Lada коммерческой модели «Ларгус» так же уменьшились по сравнению с прошлым годом на 13% с 421 до 365 ед. Коммерческие автомобили марки Peugeot, заняли 6-е место в этом ТОП 10, их продано 282 ед. техники, -1,4%. Седьмое место у Renault — 251 ед. с увеличением продаж на 12,6%, а вот Mercedes-Benz продал 217 шт, что на 60,5% меньше прошлого сентября и является самым большим аутсайдером в этом списке. Citroen продал 182 авто плюс 3,4% и последний список замыкает марка Hyundai с реализацией 150 машин LCV в сентябре текущего года, что на 5% выше прошлого года. Всего же по данные аналитического агентства «АВТОСТАТ» в сентябре 2019 года в России было продано 8143 автомобилей сегмента LCV (-3,3%).

Согласно данным агентства Russian Automotive Market Research средняя цена на легкие коммерческие автомобили в России выросла на 11,2% по итогам восьми месяцев с января по август 2019 года в сравнении с таким же периодом прошлого года. Согласно данным агентства в январе-августе 2018 года показатель средней цены составил 1 382 240 рублей, а в этот же период 2019 года средняя цена уже составляет 1 536 533 рублей. Больше всего коммерческие автомобили LCV подорожали у таких брендов как Peugeot на 26,8%, Mercedes-Benz подорожание на 24,8% , Citroen на 20,3%. Объем рынка новых LCV при этом увеличился на 5,5%, достигнув отметки 112,5 млрд рублей. На вторичном рынке так же наблюдается подорожание на 6,2% легкого коммерческого транспорта. Средняя стоимость LCV с пробегом за этот же период 2019 года выросла на до 647 209 рублей. Объем рынка Б/У авто вырос на 5,2% и составила 179,6 млрд рублей. Самыми популярными коммерческими автомобилями на российском рынке по-прежнему остаются автомобили ГАЗ. Объем продаж автомобилей марки ГАЗ составил 44,7 млрд рублей. Ford и Volkswagen разделили второе и третье место продажи Ford составили 15,9 млрд рублей, а Volkswagen (13,2 млрд рублей) Лидером продаж новых LCV является на рынок Москвы – это около 20,2 млрд рублей. В второе место Подмосковье (9,8 млрд рублей) и третье место Санкт-Петербург (7,1 млрд рублей). По итогам января-августа объем подержанного рынка LCV в Москве составил 16,6 млрд рублей. Второе и третье место заняли Московская область и Краснодарский край с результатами продаж 14,7 млрд рублей и 9,8 млрд рублей.