прокладка поддона

[Альмир 689]

значит этот скоро даст течь ?

да он у тебя даже не застыл(вернее там куда ты его положил\нанес, его там нет, выдавило, и скорее всего в масляную магистраль)....пока лето, разбирай и делай по нормальному.

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Альмир

[Sashok856 10]

https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0%20%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C%20%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%20100%20%25&redircnt=1432917922.1&img_url=http%3A%2F%2Fi.drom.ru%2Fcomments%2F207%2F206936.jpg&pos=7&rpt=simage&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1349-wh-657-pd-1-wp-16x9_1366x768&pin=1                                  ЭТО ОН...я еще не заводил мотор...нанес и на ночь оставил...

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Sashok856

[Альмир 689]

Сань, и че мне делать с твоей ссылью? :D  я наш герметик везде выбиваю "своим" а тут ты просто использовал не тот продукт, если грубо, то вместо бензина залил солярку.....

[Sashok856 10]

он затвердел и стал твердым...за 4 часа уже твердый...на ночь оставил...

[Альмир 689]

он затвердел и стал твердым...за 4 часа уже твердый...на ночь оставил...

это снаружи, а что внутри?

[Sashok856 10]

ЕВРО-3 прокладка...а как её тянуть??? сразу сильно ???на один раз ???

[samodelkin 26]

ЕВРО-3 прокладка...а как её тянуть??? сразу сильно ???на один раз ???

Выше всё расписано, купил, поставил, затянул, поехал и радуешься  :)

[Sashok856 10]

она точно идет на 4063 карб... ???она с виду металл один и тоненькая полоска резины...на один раз тянуть ???

[СЕГА 506]

она точно идет на 4063 карб... ???она с виду металл один и тоненькая полоска резины...на один раз тянуть ???

100%.у меня стоит..тянешь без трубы. но сильнее чем пробковую.

[Sashok856 10]

ЕВРО 3 ???ты про неё???с первого раза сильно или сначала несильно а потом поездить и еще подтянуть ???или сразу протянуть сильно на один раз её ???

Изменено 31 мая, 2015 пользователем Sashok856

[Татарин 7 182]

ЕВРО 3 ???ты про неё???с первого раза сильно или сначала несильно а потом поездить и еще подтянуть ???или сразу протянуть сильно на один раз её ???

Ну протяни в три этапа(если хочешь),но не более 1,8 гк. :D

[kvu 0]

Ставлю на герметик как и все (Виктор Реинз). Вообще непойму нафига в этом моторе используют проклаки на поддоне, на передних крышках. Капиталил мотор, все посадил на герметик, 100 тыс полет нормальны. Крышка клапанов тоже на герметике.

 

Прокладки раньше ставили там где с завода ровную плоскость сделать не могли, сдесь поддон алюминевый, крышка алюминиевая, плоскости ровные. Герметик и все, главное хорошой, Локтай, Реинз, это то чем пользовался. Герметики Золлекс полное фуфло, можно палец в попу засунуть наковырять какашек и они будут держать лучше этого герметика.

[олег самара 307]

На поддон ставлю обычную пробковую прокладку. поверхность поддона зачищаю щеткой на дрели,наношу ТОНКИЙ слой казанского силиконового герметика и оставляю минут на 20. потом сверху на него укладываю прокладку,затем пальцами ее прижимаю.Сверху прокладку,ту сторону которая идет к блоку,смазываю ЛИТОЛом.Ну а затем ставлю и протягиваю по кругу в два приема,третья протяжка после пробега 1000-1500км.Поддон с такой прокладкой можно снимать несколько раз.

Штатные болты поддона выкидываю,вместо них ставлю DIN с внутренним шестигранником,класса прочности 8.8.У штатных частенько головка отлетает,х.з. как там его делают...

[Slavyan 961]

Решил поделиться фотками как служит прокладка поддона е3. Куплена года 3 назад. Поддон откручивал раза четыре давно когда мучился с косячным комплектом грм и один раз передней крышкой вмял прокладку внутрь (затем просто вытянул её пассатижами). Через полтора годика снова менял грм и снимал поддон. Прокладку поставили на герметик. Потом цепь порвало и опять опускал поддон и прикрутил прям так. Поддон не мыл, не тёр

[tolya1511 1]

С завода стояла пробковая прокладка, но она постоянно сопливилась. Со стороны маховика появлялись трещины. Потом озаботился поиском резинопробковых прокладок, как на "жигулях". Евро 3 как то дороговато. После установки резинопробковой прокладки проблемы "соплей" исчезли.

[Берси 623]

Ставлю на герметик как и все (Виктор Реинз). Вообще непойму нафига в этом моторе используют проклаки на поддоне, на передних крышках. Капиталил мотор, все посадил на герметик, 100 тыс полет нормальны. Крышка клапанов тоже на герметике.

 

Прокладки раньше ставили там где с завода ровную плоскость сделать не могли, сдесь поддон алюминевый, крышка алюминиевая, плоскости ровные. Герметик и все, главное хорошой, Локтай, Реинз, это то чем пользовался. Герметики Золлекс полное фуфло, можно палец в попу засунуть наковырять какашек и они будут держать лучше этого герметика.

А я использую герметик Done Deal в аэрозольном баллоне. Серый. Считаю, что лучше нет. Я его уже лет 10 использую вместо  всяких прокладок.

[shumich 9]

а как насчет силиконовой прокладки с впаянными шайбами - перетянуть ее не получится. Был у кого опыт, или даже не пробовать, а купить родную от е-3 стальную?

Просто прокладку силиконовую уже купил.

[german 1 023]

Ставь и не парься, сильно незатягивай, почуствовал напряг и не тяни больше, потом через некторое время подтянешь слабину слегонца. Селикон перетяги не любит. На своей Комби такую поставил вторую по счету, первую перетянул, шайбы сами вываливались, и у заднего маховика т.е. в задний части картера потдона лопнула. Прокладка стоит красного цвета, до этого стояла зеленого цвета, пробег почти 10 тысяч км, пока без проблем.

[i_ninja 252]

@shumich я себе поставил силиконовую с шайбами, слегка притянул и все.

[SETRIX1985 77]

@i_ninja Пральна, иначе, если перетянуть силикон вылазит.  :)))